Устройство для стабилизации

 

3470I4

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

t

Ч. Кл. А Olh 65 00

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 23.1V.1969 (№ 1323393/30-15) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 10.VI I I.1972. Бюллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 24Л 1I I.1972

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 631.072.3(088.8) Авторы изобретения

В. Ф. Курносов и Ю. А. Кузнецов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН И ОРУДИЙ ПРИ РАБОТЕ

НА СКЛОНАХ

Изобретение относится к стабилизирующим устройствам, предотвращающим сползание машин и орудий при работе их на склонах, Известны устройства для стабилизации сельскохозяйственных машин и орудий при работе на склонах, содержащие поворотные стойки, несущие на нижних концах диски, механизм, обеспечивающий поворот дисков в горизонтальной плоскости, и маятниковый выравниватель вертикального положения стоек. Однако ободья нижнего по склону колеса получают дополнительную нагрузку на единицу опорной поверхности. Это способствует еще большему перекосу машины в поперечно-вертикальной плоскости. Кроме того, нижние и верхние по склону диски имеют одинаковый сектор заглубления.

Целью изобретения является уменьшение перекоса машины и орудий в поперечно-вертикальной плоскости и обеспечение большего сектора заглубления на ни>кнех! по склону диске.

Это достигается тем, что на оси дисков с двух сторон установлены эластичные колеса.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство состоит из опорно-стабилизирующих колес, кажлос из которых имеет эластичные ободья 1 и стабилизирующий диск 2, гидроцнлинлра 3 поворота колес относительно направления движения агрегата, золотника 4 гидроусилителя поворота колес, рычага 5 привода золотника гидроусилителя поворота колес, гидроцилиндра 6 наклона колес в поперечно-вертикальной плоскости. золотника 7 гпдроусилителя наклона колес, маятника 8 привода золотника и рычагов 9 навескп.

При работе нижнее по склону опорно-стабилизирующее колесо воспринимает больп1нй

15 вес машины, чем верхнее колесо. В результате этого эластичные ободья 1 у него см!Внаются больше, чем у верхнего колеса, поэтому давление на единицу опорной площади у обоих колес одинаково, а следовательно, отсут20 ствует увеличенное вхождение нижнего колеса в почву, т. е. уменьшается 11c ðåêîñ машины в поперечно-вертикальной плоско«тп. Увеличение смпнасмости эластичны; ободьев нижнего колеса увеличивает Величину по!.р > жен110го В

25 почву сегмента стабилизирующего лиска 2, который противодействует боковому смещению орудия. Это улучшает продольно-горизонтальную устойчивость машины или орудия, т. е. уменьшается их сползание вниз по

30 склону.

347014

Предмет изобретения

Составитель Л. Возилов

Редактор 3. Овчаренко Текред 3. Тараиеико Корректор Г. Запорожец

Заказ 2643/4 Изд. № 1111 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва, 4(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Гидромеханическая система опорно-стабилизирующими колесами работает следующим образом. Прн движении агрегата поперек склона маятник под действием груза занимает вертикальное положение, воздействуя на золотник 7. Золотник направляет масло от маслонасоса под давлением в гидроцилиндр 6, который чсрез систему тяг воздействует на колеса, устанавливая их в вертикальное положение. Для изменения направления движения действуют на рычаг 5 привода золотника 4, направляющего масло в гидроцилиндр 8, который через систему тяг поворачивает колеса.

Устройство для стабилизации сельскохозяйственных машин и орудий при работе на скло5 нах, содержащее поворотные стойки, несущие на нижних концах диски, механизм, обеспечивающий поворот дисков в горизонтальной плоскости, и маятниковый выравниватель вертикального положения стоек, отличаю10 цееея тем, что, с целью уменьшения перекоса машин и орудий в поперечно-вертикальной плоскости и обеспечения ббльшего сектора заглубления на нижнем по склону диске, на оси дисков с двух сторон установлены эла15 стичные колеса.