Способ выполнения межкатушечных и выводных соединений электрических машин
.:i
О П И С А Н И Е 356736
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Реслублин
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 12.Х1.1970 (№ 1489955/24-7) М. Кл. H 02k 15/06 с присоединен нем заявки №
Приоритет
Комитет по лелвтн иэвбретеиий и открытиЯ ори Совете Я1ииистров
СССР
Опубликовано 23.X.1972. Бюллетень № 32
Дата опубликования описания 2.111.1973
УДК 621.,3.045.8(088.8) Авторы изобретения
А. И. Адаменко, А. И. Антоненко, Ю. В, Бакумов, А. С. Кожарин и Ю. П. Шевель
Заявители
Институт электродинамики АН Украинской ССР и Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро электродвигателей
Харьковского электротехнического завода
СПОСОБ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕЖКАТУШЕЧНЫХ И ВЫВОДНЫХ
СОЕДИНЕНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН
Изобретение относится к области электромашиностроения.
Известен способ выполнения межкатушечных и выводных соединений электрических машин, путем их закрепления непосредственно на лобовых частях и закрепления лобовых частей связыванием тесьмой или шпагатом головок секций в пучок. Однако закрепление межкатушечных и выводных соединений непосредственно на лобовых частях осуществляется вручную, что снижает надежность обмотки, затрудняет координацию нагревостойкости изоляции обмоток, повышает трудоемкость изготовления обмотки и затрудняет механизацию обмоточных работ.
Цель изобретения — повышение производительности труда. Это достигается тем, что межкатушечные и выводные соединения изготавливают в виде отдельного узла, укрепляют его в зоне лобовых частей, например вблизи магнитопровода электрической машины, подсоединяют к нему концы уложенных в пазы катушек обмотки и места соединений изолирует, например закрывают изоляционной крышкой, Лобовые части со стороны выводов прикрепляют к узлу, а с противоположной стороны — к деталям с выступами, закрепленным в зоне лобовых частей, например на магнитопроводе. Крепление лобовых частей к выступам соответствующих деталей осуществляют закреплением средства крепления, например ленты, за выступы при помощи тупой иглы с ушком на конце.
Сущность предлагаемого способа состоит в
5 следующем.
Обмотку укладывают в пазы пакета, на кото ром укреплены детали с выступами для крепления лобовых частей. При этом секции обмотки могут быть заготовлены предвари10 тельно либо намотаны непосредственно в пазы на автоматических станках. Затем соединения между катушечными группами выделяют, разрезают и наматывают на соответствующие выводы укрепленного .на магнитопрово15 де узла межкатушечных соединений. Далее концы катушечных групп соединяют с выступами узла и места соединений изолируют изоляционным кольцом. Крепление лобовой части осуществляют закреплением ленты тупой иг20 лой с ушком на конце поочередно за выступы узла. После крепления лобовых частей следуют операции пропитки и сушки.
Предмет изобретения
25 Способ выполнения межкатушечных и вы водных соединений электрических машин, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения производительности т руда, межкатушечные и выводные соединения изготавливают в виде
30 отдельного узла, укрепляют его в зоне лобо356736
Составитель В. Муртазии..
Редактор A. Пейаеиенка Текред 3. Тараненно Корректорьк В. Прокуратова. и 3; ТарыоваЗаказ 395j12 Изд. М 1 640 Тираж 405 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете М инистров СССР
Москва, К-35, Раушская наб., д; 4/5;
Типотрафия, пр; Сапунова, 2 вых частей, например вблизи магнитопровода электрической машины, подсоединяют к нему концы уложенных в пазы катушек обмотки и места соединений изолируют, например закрывают изоляционной крышкой; лобовые части со стороны выводов прикрепляют к узлу, а с противоположной стороны — к деталям с выступам и, закрепленными.в зоне лобовых частей, например, нв..мапнитоп роводе; причем крепление лобовых частей квыступам соответствующих деталей осуществляют закрепле5 нием средства крепления, например ленты, за выступы при,помощи тупой иглы с ушком на конце.
