Привод рапиры ткацкого станка

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Союз Саветскик

Социалистическик

Республик

Заявлено 02Х1.1970 (Pk 1443847/28-12) М. Кл. D ОЗд 47/00

Приоритет 02.VI,1969, № 58761 по пп. 1, 2 и 3, 21 VIII,1969, № 59329 по п. 4, Люксембург

Комитет по аелам

Опубликовано 21.Х1.1972. Бюллетень № 35

УДК 677.054.27(088.8) при Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания 13.1.1973

Автор изобретения и заявитель

Иностранец

Раймон Девас (Франция) ПРИВОД РАПИРЫ ТКАЦКОГО СТАНКА

Зависимый от патента №

Изобретение относится к области текстильной промышленности.

Известен привод рапиры ткацкого станка, включающий приводной элемент, содержащий зубчатое колесо, взаимодействующее с гибкой лентой, расположенной в верхней,H нижней направляющих, состоящей по меньшей мере из двух наложенных одна на другую внутренней, ближайшей к колесу, и наружной полос, соединенных с рапирой, и имеющей перфорационные отверстия, обеспечивающие ее зацепление с приводным элементом.

С целью уменьшения износа ленты в предлагаемом приводе по крайней мере одна из полос может зацепляться с приводным элементом лишь в зонах верхней и нижней направляющих с образованием в области между концами направляющих свободно расположенной петли, причем зацепление полос с приводным элементом осуществляется так, что между полосами в петле образуются зазоры. Пр и этом высота петли может быть больше или меньше высоты приводного элемента.

Верхняя и нижняя направляющие соединены между собой дуговой направляющей, в которой расположена петля гибкой ленты так, что ее полосы не соприкасаются со стенками дуговой направляющей, а приводной элемент состоит из двух зубчатых колес, связанных промежуточной шестерней, каждое из которых взаимодействует с гибкой лентой соответственно в зонах верхней и нижней направляющих или внутренняя полоса ленты контактирует с зубчатым колесом по всей дуге зацепления

5 между верхней и нижней направляющими.

На фиг. 1 показан предлагаемый привод рапиры, вид спереди и разрез по А — А; на фиг. 2 — привод, в котором высота петли больше высоты приводного элемента; на

10 фиг. 3 — привод, в котором приводной элемент состоит из двух зубчатых колес; на фиг. 4— привод, в котором внутренняя полоса ленты контактирует с зубчатым колесом.

Привод рапиры ткацкого станка содержит

15 соединенную с рапирой (на чертежах не показан) и управляющую движением последней гибкую ленту 1, состоящую из двух наложенных одна на друтую полос 2 и 8 (см. фиг. 1).

С внешней стороны зева лента проходит по

20 прямолинейной горизонтальной направляющей 4, опирающейся на батан б ткацкого станка. Далее лента образует петлю и проходит по прямолинейной нижней горизонтальной направляющей б. В зеве лента скользит в направ25 ляющих головках 7. С гибкой лентой 1 для приведения ее в движение взаимодействует зубчатое колесо 8, зубья 9 которого расположены в плоскости обеих направляющих. Обе образующие ленту 1 полосы 2 и 3 имеют от30 верстия 10, размеры и шаг которых соответст359850

3 вуют размерам и шагу зубьев 9. Зубчатое колесо 8 сидит на валу 11, получающем попеременное вращательное движение. Полосы 2 и 8 зацепляются с зубчатым колесом 8 так, что между,полосами в петле образуется зазор.

В зоне отрезка ленты, образующей петлю, установлена дуговая направляющая 12 коробчатой формы, выполненная с таким же средним диаметром, что и зубчатое колесо 8, но со смещением центра О в горизонтальном направлении с тем, чтобы эта направляющая не соприкасалась с зубчатым колесом. С внешней стороны направляющая 12 может быть закрыта крышкой 18. Петли гибкой ленты 1 р асположены внутри напр авляющей (см. фиг. 1), причем внутренняя полоса 2 расположена так, чтобы не взаимодействовать с направляющей во избежание возникновения тормозного усилия. Внутренняя полоса 2 сцепляется с колесом 8 только в верхней и нижней его частях, причем внешнюю полосу смещают по отношению к внутренней полосе на одно или несколько отверстий, чтобы она отстояла на некотором расстоянии от внутренней полосы во время их движения.

Во время работы верхняя и нижняя части зубчатого колеса 8 сцепляются с отверстиями

10 ленты и сообщают ей, а следовательно и рапире, возвратно-поступательное движение.

При этом прямолинейные частч .полос, наложенные одна на другую, не трутся между собой, так как они передвигаются с одинаковой скоростью. Полосы не трутся и в петле ленты, так как они в ней отделены друг от друга, что уменьшает износ ленты.

Приводной элемент может также состоять из двух зубчатых колес 14 и 15 меньшего размера и одинакового шага (см. фиг. 3), причем эти колеса связаны промежуточной шестерней

lб, одновременно сцепляющейся с двумя одинаковыми зубчатыми колесами 17 и 18. Одно из трех колес,1б, 17 или 18 приводится во вращательное попеременное движение любым известным способом. Каждое из зубчатых колес

14 и 15 взаимодействует с гибкой лентой соответственно в зонах верхней и нижней направляющих.

При малом диаметре зубчатого колеса 8 (см. фиг. 2) расстояние между последним и направляющей 12 увеличивается, в результате чего сохраняется большой радиус направляющей, чтобы не придавать полосам кривизну.

При этом нижняя направляющая б имеет ук5

4 лон вверх и ее часть 19 обладает очень большим радиусом кривизны, что практически не вызывает трения между полосами.

Внутренняя полоса 2 ленты может сцепляться с зубчатым колесом 8 по всей дуге зацепления между верхней и н ижней направляющих 4 и б (см. фиг. 4). При этом внешняя полоса 8 сцепляется с зубчатым колесом 8 только в зонах направляющих, соответственно изменяется,и число отверстий в лентах.

Предмет изобретения

1. Привод рапиры ткацкого станка, включающий приводной элемент, содержащ ий зубчатое колесо, взаимодействующее с гибкой лентой, расположенной в верхней и нижней направляющих, состоящей по меньшей мере из двух наложенных одна на другую внутренней, ближайшей к колесу, и наружной полос, соединенных с рапирой, и имеющей перфорационные отверстия, обеспечивающие ее зацепление с приводным элементом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения износа ленты, по крайней мере одна из полос может зацепляться с приводным элементом лишь в зонах верхней ч нижней направляющих с образованием в области между концами направляющих свободно расположенной петли, причем зацепление полос с приводным элементом осуществляется так, что между полосами в петле образуются зазоры.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что верхняя и нижняя направляющие соединены между сооой дуговой направляющей, в которой расположена петля гибкой ленты так, что ее полосы не соприкасаются со стенками дугово и н ап р авля ю щей.

3. Привод по п. 1, отличающийся тем, что приводной элемент состоит из двух зубчатых колес, связанных промежуточной шестерней, каждое из которых взаимодействует с гибкой лентой соответственно в зонах верхней и нижней направляющих.

4. Привод по п. 1, отличающийся тем, что внутренняя полоса ленты контактирует с зубчатым колесом по всей дуге зацепления между верхней и нижней направляющими.

5 Привод по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что высота петли больше высоты приводного элемента.

6, Привод по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что высота петли меньше высоты приводного элемента.

359850

Ф 7= а. иг

17 ф я ф

15

Фиг Ф

Фиг о

Составитель Н. Тинде

Техред Е. Борисова

Редактор В. Блохина

Корректор 3, Тарасова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 4248/8 Изд. № 1754 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открьпий при Совете Министров СССР

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5