Патент ссср 365079

 

О П И С А Н И Е 365079

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик к nATEнтУ

Зависимый от патента №

Кл. F 21m 3/14

В COq 1 04

Заявлено 01.Х.1969 (№ 1364874/27-11) Приоритет 01.Х.1968, № 46450/68, Beëllêoáðïтания

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629 113 066 621 32 (088.8) Опубликовано 28.Х||.1972. Бюллетень № 5 за 1973

Дата опубликования описания 12.П1.1973

Автор изобретения

Иностранец

Харрис Вернон Хикс (Великобритания) Иностранная фирма

«Джозеф Лукас (Индастриз) Лимитед» (Великобритания) Заявитель

УСТРОЙСТВО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам освещения для транспортных средств.

Известны устройства освещения для транспортных средств, содержащие светоотдающую и светоприемную фары, заслонки для фар, соединенные между собой и с катушкой обмотки, электрически связанного со светоприемной фарой электромагнита, и пластинчатую возвратную пружину.

Для предотвращения ослепления водителя встречного транспорта как при правостороннем, так и при левостороннем движении без переделки устройства предлагаемое устройство снабжено дополнительной пластинчатой возвратной пружиной и соединенной с основными дополнительной заслонкой, а катушка обмотки электромагнита выполнена перемещаемой в противоположных от средного положения направлениях и связана с пластинчатыми B03Bp2TI1ыми пружинами посредством свободно проходящего через отверстия в них гибкого стержня с головками на концах.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — устройство перемещения заслонок.

Светоотдающая и светоприемная фары помещены в одну общую полость. Светоотдающая фара содержит колбу 1 с нитью накаливания 2, центр которой расположен в одном из фокусов отражателя 8, имеющего форму части эллипсоида вращения. Параллельно нити установлена пластина 4, центр прямоугольного окна 5 в которой расположен в другом фокусе отражателя 3. Перед окном 5 установлена плоско-выпуклая линза 6 на расстоянии от пластины 4, равном фокусному расстоянию линзы.

Светоприемная фара содержит плосковы10 пуклую линзу 7, установленную перед вторым окном 8 в пластине 4 на расстоянии, равном фокусному расстоянию этой линзы. Сзади окна 8 установлена собирающая линза 9, фокусирующая поступающий снаружи луч света

1ь па фотоэлемент 10. Перед пластиной 4 установлены заслонки 11, 12 и 18, соединенные между собой планкой 14, прикрепленной к катушке 15 оомотки, которая скользит по одной из сторон прямоугольного сердечника 16, 20 как по направляющей. Сердечник под прямым углом прикреплен к пластине 4. Ближняя к пластине сторона сердечника, по которой скользит катушка, расположена ниже окон 5 и 8 и параллельна им.

25 К противоположной стороне прямоугольного сердечника прикреплен магнит в виде ферритового стержня 17, причем ширина этого магнита практически равна длине прямоугольного сердечника 16 и северный его по30 люс соединен с этой стороной сердечника.

365079

Составитель Л. Цобан

Техред Л. Грачева

Корректоры: Л. Царькова и E. Сапунова

Редактор В. Смирягина

Заказ 487)5 Изд. ¹ 150 Тираж 551 Подписное

UHHHITH Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Так как сердечник 16 выполнен замкнутым, то он весь имеет южную полярность относительно северной полярности магнита 17. К обмотке 15 подходят проводники 18, свитые в спирали. Эти проводники соединены с усилителем (не показан), усиливающим сигнал от фотоэлемента 10.

К катушке обмотки 15 прикреплен гибкий стержень 19, свободно проходящий через отверстия в пружинах 20 и 21, закрепленных на пластине 4. На концах стержня 19 имеются головки 22, размер которых больше размера отверстий в пружинах 20.

В электроцепь, связывающую фотоэлемент с обмоткой электромагнита, включен переключатель, предназначенный менять полярность обмотки 15 и следовательно направление перемещения ее катушки по сердечнику.

Работает устройство следующим образом.

Переключатель в цепи фотоэлемент — обмотка электромагнита устанавливают в положение, соответствующее направлению движения — правостороннего или левостороннего.

При попадании света от встречного транспорта в светоприемную фару фотоэлемент 10 вырабатывает ток, поступающий на усилитель, а с усилителя на обмотку 15. В зависимости от положения упомянутого переключателя и величины тока, прямо пропорционального интенсивности поступившего на фотоэлемент светового потока, катушка обмотки 15 переместится по стержню 19 в ту или иную сторону на определенную длину. При этом либо заслонки 11 и 12, либо заслонки 12 и 13 частично перекрывают окна, соответственно, 8 и 5, При этом свет от светоотдающей фары отсекается со стороны встречного транспорта.

При перемещении катушки гибкий стер5 жень деформирует одну из пружин 20 или 21, оттянув ее одной из головок 22. Другой же конец стержня 19 пройдет свободно через отверстие в пружине и, упершись в корпус, согнется. При прекращении подачи тока на об10 мотку 15 оттянутая пружина зацепляет головку 22, и стержнем 19 возвращает катушку обмотки 15 в исходное положение.

Предмет изобретения

15 Устройство освещения для транспортных средств, содержащее светоотдающую и светоприемную фары, заслонки для фар, соединенные между собой и с катушкой обмотки, электрически связанного со светоприемной фарой

20 электромагнита,,и пластинчатую возвратную пружину, отличающееся тем, что, с целью предотвращения ослепления водителя встречного транспорта как при правостороннем, так и при левостороннем движении без перестрой25 ки устройства, оно снабжено дополнительной пластинчатой возвратной пружиной и соединенной с основными дополнительной заслонкой, а катушка обмотки электромагнита выполнена перемещаемой в противоположных от

30 среднего положения направлениях и связана с пластинчатыми возвратными пружинами посредством свободно проходящего через отверстия в них гибкого стержня с головками на концах.