Патент ссср 367042
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
СОЮЗ COBBICKHI
Социалистическид
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
М. Кл. В 66с 23/86
Заявлено 13.XI.1969 (№ 1377364/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 23.1.1973. Бюллетень ¹ 8
Дата опубликования описания 15.III.1973
Кааитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.873/87.5 (088.8) Авторы изобретения
Заявитель
Л. А. Волков, П. Д. Кузмичев и В. Ф. Короькин
Всесоюзный государственный проектный институт по строительному машиностроению для сборного железобетона
МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА КОЛОННЪ| КОНСОЛЬНОГО КРАНА
Изобретение относится к механизмам поворота кранов, имеющих поворотную колонну и стрелу.
Известны механизмы поворота колонны консольного крана, содержащие смонтированную на колонне крана шестерню, взаимодействующую с ней рейку, на концах которой закреплены поршни гидроцилиндров, и гидросистему с золотниковым распределителем.
Целью изобретения является снижение динамических нагрузок при повороте колонны крана и обеспечение регулировки скорости при дистанционном управлении. Для этого в гидросистеме предлагаемого механизма установлен дроссель регулировки подачи жидкости с индивидуальным малооборотным электроприводом, снабженным выносным пультом управления.
Для ограничения поворота штока дросселя последний снабжен кулачком, смонтированным на его штоке и взаимодействующим с концевыми выключателями.
На фиг. 1 изображена гидрокинематическая схема описываемого устройства; на фиг. 2 соединение дросселя с электроприводом; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 2.
Поворотная колонна 1 консольного крана со стрелой 2 и подвешенной на ней электроталью
8 установлена на подшипниках качения в неподвижной стойке 4. На нижней части поворотной колонны закреплена шестерня 5, находящаяся в зацеплении с рейкой, имеющей на концах поршни 6. Масло в цилиндры к поршням подается из бака 7 насосом 8 через обратный клапан 9 и золотник 10 управления.
Манометр 11 контролирует давление масла в гидросистеме. Предохранительный клапан 12 предохраняет гидросистему от перегрузки и сброса излишков масла. Для регулирования
10 скорости вращения поворотной колонны в гидросистеме установлен дроссель 18, на выходном штоке 14 которого закреплена шайба 15.
Последняя входит в зацепление с вилкой 16, находящейся на валу 17 тихоходного электро15 привода 18, например электродвигателя — редуктора. Дроссель и электропривод закреплены на кронштейне 19. Ограничение поворота штока дросселя на угол +-90, препятствующее разносу колонны, осуществляется двумя
20 микропереключателями 20, на которые в соответствующих положениях воздействует кулачок 21, закрепленный на внешней поверхности вилки 16. Управление краном осуществляется с кнопочной станции 22, подвешенной к элек25 тротали.
Устройство работает следующим образом.
При необходимости изменения скорости поворота колонны на станции 22 включается соответствующая кнопка на вращение электропрп30 вода 18. Через вилку 16 вращение передается
367042
Фиг 2
A-А
Фиг. 1
Составитель А. Еременков
Техред Л. Богданова
Корректоры; Е. Талалаева и Л. Чуркина
Редактор Т. Горячева
Заказ 53179 Изд. № 1169 Тираж 780 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, 5К-35, Раугпская наб., д, 4!5
Типография, пр. Сапунова, 2
3 на шайбу 15 и далее на шток дросселя И.
По мере поворота штока дросселя 13 увеличивается или уменьшается поступление масла в гидроцилиндр и соответственно увеличивается или уменьшается скорость поворота колонны крана. Вращение дросселя может быть остановлено в любой момент или изменено на обратное посредством отпускания или нажатия соответствующих кнопок.
Предмет изобретения
1. Механизм поворота колонны консольного крана, содержащий смонтированную на колонне крана шестерню, взаимодействующую с ней рейку, на концах которой закреплены поршни гидроцилиндров, и гидросистему с золотниковым распределителем, отличающийся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок при повороте колонны крана и обеспе5 чения регулировки скорости при дистанционном управлении, в гидросистеме установлен дроссель регулировки подачи жидкости с индивидуальным малооборотным электроприводом, снабженным выносным пультом управ10 лен ия.
2. Механизм по п. 2, отличающийся тем, что, с целью ограничения поворота штока дросселя, последний снабжен кулачком, смонтированным на его штоке и взаимодействующим с
15 концевыми выключателями.
