Грузовая стрела
О П И С А Н И Е 26l673
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
3 аявлено 05Х111.1968 (,% 1263561/29-33) с присоединением заявки ¹
Приоритет
Опубликовано 13.1.1970. Бюллетень № 5
Дата опубликования описания 14Х,1970
Кл, 35b, 3/06
35Ь, 3/14
МПК В 66с
В 66с
УДК 621.873.127(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения
К. В. Галинский, В. Л. Дригола, Л. М. Сметанин, В. И. Алябьев, Л. В. Берг, А. П. Ливанов, В, В. Скобей, Н. А. Журавлев и Ю. А. Ткачеиков
Кавказский филиал Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института механизации и энергетики лесной промышленности
Заявитель
ГРУЗОВАЯ СТРЕЛА
Изобретение г редназначено для быстрого перевода грузовой стрелы из транспортного положения в рабочее и может быть применено на трелевочно-погрузочных машинах преимущественно в лесной промышленности.
Известна грузовая стрела самоходного шасси, включающая механизм ее поворота в вертикальной плоскости и выносную опору.
Цель изобретения — повышение эффективности работы стрелы. Достигается это тем, что механизм поворота стрелы выполнен в виде соединенного с ней толкателя и установленных одними концами на общей неподвижной оси передней навески самоходнсго шасси силовых цилиндров; противоположные же концы одних цилиндров шарнирно соединены со стрелой, а других — с кронштейном передней навески.
На чертеже показана схема установки грузовой телескопической стрелы на трактор.
В транспортном положении стрела 1 размещена горизонтально и опирается верхним концом на откидную стойку 2, а нижним на переднюю навеску трактора. С передней навеской трактора стрела соединена шарнирно: нижним поясом — на кронштейне толкателя 8, верхним — с гидроцилиндрами 4, смонтированными также шарнирно на неподвижной оси 5 передней навески трактора. При помощи гидроцилиндров 6 ось сочленена шарнирно с нижним кронштейном 7 навески трактора.
Перевод стрелы из транспортного положения в рабочее производится следующим образом.
Выдвижением штоков цилиндров 4 стрела поворачивается относительно шарниров на кронштейне толкателя 8, причем верхняя часть стрелы поднимается, а нижняя опускается.
После того, как стрела устанавливается под
10 углом примерно 45 к вертикальной оси, выдвижением штоков гидроцилиндров 6 толкатель 8 вместе со стрелой опускается, в результате чего стрела переводится в вертикальное положение.
Установка стрелы может производиться одновременно действием гидроцилнндров 4 и 6, а окончательное.положение придается при пом ощи гидр оцилиндр ов 4. Кинем атически стр ела сочленена с навеской таким образом, что может быть установлена опорной пятой 8 на рабочий орган 9 бульдозерной установки или на грунт. При использовании стрелы в качестве трелевочной мачты она устанавливается на грунт и может быть легко отсоединена оттрактора (положение А). При использовании ее в качестве погрузочной она устанавливается в наклонное положение и опирается пятой на рабочий орган бульдозерной установки (положение Б).
261673
Предмет изобретения
Составитель Н. Щередйна
Редактор Н. Г, Михайлова Техред А. А. Камышивковв Корректор Н. А. Митрохине
Заказ 1110/4 Тираж 500 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, 3С-35, Раушская-наб., д. 4/б
Типография, пр. Сапунова, 2
Грузовая стрела самоходного шасси, включающая механизм ее поворота в вертикальной плоскости и выносную опору, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы, механизм поворота стрелы выполнен в виде соединенного с ней толкателя и установленных одними концами на общей неподвижной оси передней навески самоходного шасси силовых цилиндров, противоположные
5 концы одних из которых шарнирно соедиНены со стрелой, а других — с кронштейном передней навески.
