Рабочее колесо поворотно-лопастной гидромашины

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

367283

Союз Соввтскиз

Социалистически»

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17ЛЧ.1971 (№ 1648978/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 23Л.1973. Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 13.III.1973

М. Кл. F ОЗЬ 3/14

Кбиитет по делам язобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621 224-253 67 (088.8) Автор изобретения

В. Б. Андреев

Заявитель

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНОИ ГИДРОМАШИНЫ

Изобретение относится к области гидромашиностроения и может быть использовано в поворотно-лопастных гидр омашинах, например, турбинах.

Известны поворотно-лопастные гидротурбины, содержащие втулку сзакрепленными вней при помощи отъемных цапф лопастями.

Ll,àïôû установлены в упорных подшипниках, размещенных на внутренней поверхности втулки. Усилия, действующие вдоль осей поворота лопастей, передаются на втулку и вызывают в ней значительные напряжения, что приводит к увеличению габаритов и толщины втулки. Увеличение размеров втулки приводит, в свою очередь, к снижению быстроходности рабочего колеса и к ухудшению его энергетических характеристик.

Цель изобретения — снижение веса и втулочного отношения, а также улучшение энергетических характеристик рабочего .колеса.

Поставленная цель достигается тем, что во втулке, в месте пересечения оси вращения колеса с осями поворота лопастей установлен диск, соединенный механически, например, при помощи болтов, с цапфами и воспринимающий усилия, действующие вдоль осей поворота лопастей.

Усилия эти,передаются через упорные подшипники, установленные между цапфами и головками болтов.

На чертеже представлена конструкция ра5 бочего колеса.

Рабочее колесо содержит втулку 1 с закрепленными в ней при помощи отъемных цапф 2 лопастями 8. Цапфы 2 соединены с диском 4 при помощи болтов 5, а между цапфами 2

10 и головками болтов установлены упорные подшипники 6. Механизм поворота 7 соединяет цапфы с сервомотором 8.

15 Предмет изобретения

Рабочее колесо поворотно-лопастной гидромашины, например турбины, содержащее втулку с закрепленными в:ней при помощи

20 отъемных цапф лопастями, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и втулочного отношения и улучшения энергетических характеристик, в месте пересечения оси вращения колеса с осями поворота лопастей уста25 новлен диск, механически соединенный с цапфами и воспринимающий усилия, действующие вдоль осей поворота лопастей.

367283

Составитель Н. Силаева

Редактор Л. Мазуронок Техред Л. Богданова

Корректоры: Н. Стельмах и Л. Новожилова

Заказ 500/9 Изд. № 1139 Тираж 551 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2