Устройство для снятия заусенцев с торцов закругленных зубьев зубчатых изделий

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства _#_

М. Ь;л. В 2 31 19/10

Заявлено 19Х11!.1970 (№ 146 6741/25-8) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 08.11.1973. Бюллетень М 10

Дата опубликования описания 20Лт111.1973

Комитет оо лелам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 621.914.7.00.2.54 (088.8) Авторы изобретения С. Н. Калашников, Н. С, Новиков, Н. H. Трофилеев, Б. И. Феликсон и E. Н. Трофилеев

Заявитель

Московский дважды ордена Ленина и ордена Трудового Красного, Знамени автомобильный завод им. И. А. Лихачева

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ЗАУСЕНЦЕВ С ТОРЦОВ

ЗАКРУГЛЕННЫХ ЗУБЬЕВ ЗУБЧАТЫХ ИЗДЕЛИЙ

Пред,пагаемое устройство предназначено для использования в автомобильной, тракторной, станкостроительной и других отраслях промышленности при изготовлении зубчатых муфт и зубчатых колес с целью снятия заусенцев с торцов закругленных зубьев.

Известно приспособление для снятия заусенцев с торцов зубьев цилиндрических колес одновременно с зубофрезерованием.

Приспособление выполнено в виде пристав- 10 ки, устанавливаемой на зубофрезерном станке, в оправке которой монтируется подпружиненный свободно вращающийся дисковый резец.

Известное приспособление не обеспечивает 15 полного удаления стружки и охлаждающей ж.идкости.

Предложенное приспособление позволит удалять стружку и охлаждающую жидкость.

С этой целью устройство снабжено гидроци- 20 линдром, на поршне которого установлена втулка с муфтой и режущим инструментом.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где схематически изображен общий вид предлагаемого устройства в разрезе. 25

На корпусе 1 устройства закреплено опорное кольцо 2, служащее для удержа ния обрабатываемого зубчалого колеса 8 на определенном, расстоянии от режущего инструмента — фрезы 4. 30

В корпусе 1 закрепляется пневматический привод 5, на оси которого установлены стружкоотражательный конус б со скребком 7 и пружина 8. Пружина 8, смещая втулку 9, HBi которой установлены муфта 10 и фреза 4, прижимает режущие зубья 11 фрезы к обрабатываемой поверхности П зубчатого колеса.

Фиксация от проворота втулки 9 на оси пневматического привода 5 осуществляется шпонкой 12.

Свободно вращающееся колесо 18, надетое на направляющую втулку 14, предохраняет посадочное отверстие обрабатываемого колеса 8 от задиров.

Для удержания от проворота при обработке зубчатое колесо 8 устанавливается впа диной между наружными зубьями на штифт 15.

В случае обработки зубчатых колес или муфт без нарезанных наружных зубьев удержание от проворота осуществляется двумя диаметрально противоположно расположенными самозахватывающими кулачками 1б за наружную цилиндрическую поверхность. Подвод кулачков 1б к цилиндрической поверхности зубчатого колеса осуществляется путем поворота их на оси 17 под действием пружины через рычаг.

Подвод сжатого воздуха к устройству осуществляется по двум трубопроводам 18 и 19.

368945

Работа предлагаемого устройства.

Рабочий-оператор уста1навливает обрабатываемое зубчатое колесо 8 на направляющую втулку 14, продвигает колесо далее на кольцо 18 и, преодолевая поджимающее действие пружины 8, которое возникает при соприкосновении режущих зубьев 11 фрезы 4 с обрабатываемой поверхностью П, дожимает до упора торца колеса 3 в опорный торец Т кольца 2.

Удерживая в этом положении обрабатываемое зубчатое колесо,,рабочий открывает пневмокран, и сжатый воздух через трубопроводы 18 и 19 начинает поступать в пневмопривод 5 и через муфту 10 в проточку 20.

Ось пневмопривода вращает фрезу 4.

Зубья 11 фрезы 4 под действием прижимающего усилия пружины 8 срезают вьгступающие заусенцы.

Вначале вращения фрезы 4 обрабатываемое колесо 8 несколько поворачивается, увлекая за собой самозахватывающие кулачки 1б, которые, поворачива ясь на оси 17, зажимают колесо 8. После этого удержание детали рукой до конца обработки не обязательно, Срезанные заусенцы, остатки охлаждающей жидкости и стружки от предшествующих операций, которые находятся в проточке 21 для выхода долбяка зубчатого колеса, выдуBBiIoTся сжатым воздухом во внутреннюю полость корпуса через впадины между .режущими зубьями 11 фрезы 4. Сжатый воздух поступает по проточкам 20, 21 к соплу 22 при вращении втулки 9.

5 Часть срезанных заусенцев и стружки выбрасывается через окна 23 в корпусе.

Друга я часть заусенцев, падая на коническую поверхность К корпуса сгребается скребком 7 и сдувается в окно корпуса

10 струей воздуха из сопла 24 муфты 10 при подходе скребка к окну.

После пяти-шести оборотов фрезы 4 выступающие заусенцы на обрабатываемой поверхности полностью срезаются.

15 Перед снятием обработанного зубчатого колеса| с устройства рабочий закрывает пневмокран, выключая подачу воздуха в трубопроводы 18 и 19, вращение фрезы останавливается и обдувка заусенцев прекращается.

Предмет изобретения

Устройство для снятия заусенцев с торцов закругленных зубьев зубчатых изделий с вращающимся подпружиненным режущим ин25 струментом, отличающееся тем, что, с целью удаления стружки и охлаждающей жидкости, устройство снабжено пневмоцилиндром со штоком, несущим втулку с отверстиями в стенках, на которой закреплена муфта, под30 водящая воздух к установленным перед,режущим инструментом вращающимся соплам.

Редактор Л. Василькова

Составитель В. Мочалин

Текред Е. Борисова

Корректор О, Усова

Заказ 2283/6 Изд. № 1529 Тираж 888 Подписное

ИНИИПИ Когпитета по делам изобретений и открыли!! при Совеге Министров СССР

Москва, Ж-85, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2