Машина для чистки вагонеток:••"•'.:'^гг:п:г>&я1^'.: я|:';;.т?к1ш]-те/^:;.['>&?^'|i библиотек; v- ]

 

373I94

ОП И САН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. В 60s 3/04

Заявлено 07Л1.1967 (№ 1131403/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 12Л11.1973. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 24Л .1973

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 622.625.24-776 (088.8) Авторы изобретения

И. В. Митин и И. Н. Плутахин

Заявитель Ф

Биьлма. е,"(;

МАШИНА ДЛЯ ЧИСТКИ ВАГОНЕТОК

Известны машины для чистки вагонеток, включающие подвижную раму с двухчелюстным рабочим органом и привод для ее перемещения.

Для повышения эффективности чистки вагонеток с деформированными кузовами в предложенной машине каждая челюсть рабочего органа выполнена в виде отдельных шарнирно соединенных с подвижной рамой подпружиненных скобл.

Кроме того, предложенная машина отличается от известных тем, что подвижная рама может быть снабжена вибраторами, а нижние части скобл могут быть выполнены съемными.

На фиг. 1 изображена предложенная машина, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид с торца.

Машина состоит из подвижно установленной на монорельсе 1 рамы 2, между направляющими 8 которой на канате 4 лебедки 5 подвешена подвижная в вертикальном направлении рама б с вибраторами 7.

Рама б снабжена валами 8, на которых шарнирно укреплены челюсти рабочего органа, каждая из которых выполнена в виде отдельных скобл 9, имеющих съемные нижние части в виде лопаточек 10. Скобла снабжены пружинами или отрезками стального каната

11. Рамы б вместе со скобами 9 опускаются и поднимаются посредством самотормозящейся лебедки 5 с приводом 12.

Вибраторы автоматически включаются только при ослаблении каната, возникающем при увеличении сопротивления внедрению скребков в слежавшуюся горную массу, прилипшую к стенкам вагонетки.

Машина работает следующим образом.

Рама б при включении лебедки опускается, 10 при этом скобла входят в вагонетку, скользя по внутренней стороне бортов. Если прилипшая горная масса слабо спрессована, то скобла счищают ее со стенок своими лопаточками.

При встрече с неровностями кузова то или иное скобло, или ряд их отклоняются благодаря наличию шарниров. В случае, если спрессованная масса угля или породы имеет большое сопротивление и скобла под действием веса рамы не могут дальше опускаться, 20 происходит ослабление каната и затем вибраторы автоматически включаются.

При воздействии вибраторов на раму б скобла будут продолжать дальнейшее движение, разрушая и соскабливая слежавшуюся

25 массу с внутренней части вагонеток.

При встрече скобл в центре днища вагонетки лебедка автоматически переключается на подъем, и рама с рабочим органом выводится из вагонетки вверх (на фиг. 2 показано пунктиром).

373194

Предмет изобретения

2 12 5

Составитель В. Кондаков

Техред А. Камышникова

Редактор Н. Шубина

Корректор Н. Стельмах

Заказ 1450,, 13 Изд. ¹ 1310 Тираж 632 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, jë,-35, Раушская наб., д. 4!5

Типография, пр. Сапунова, 2

1. Машина для чистки вагонеток, включающая подвижную раму с двухчелюстным рабочим органом и привод для ее перемещения, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности чистки вагонеток с деформированными кузовами, каждая челюсть рабочего органа выполнена в виде отдельных шарнирно соединенных с подвижной рамой подпруж1гненных скобл.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что

5 подвижная рама снабжена вибраторами.

3. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что пнжние части скобл выполнены съемными.