Гидравлическая трамбовка

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 05.1Ч.1971 (№ 1643190/29-14) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 05.1 т1.1973. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 14Х1.1973

М. Кл. E Olc 19/30

Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров

ССР

УДК 625.085(088.8) Авторы изобретения

И. Б. Матвеев, М. Е. Иванов и В. А. Пишенин

Винницкий филиал Киевского ордена Ленина политехнического института

Заявитель

ГИДРАВЛ ИЧ ЕСКАЯ ТРАМБОВКА

Изобретение относится к строительным машинам и механизированным инструментам, предназначенным для уплотнения преимущественно несвязанных грунтов.

Известна гидравлическая трамбовка, включающая корпус с инерционной массой, рабочий и мультипликационный плунжеры, обратный клапан, клапан-пульсатор и насос.

Цель изобретения — обеспечить бесступенчатое регулирование работы.

Достигается это тем, что корпус выполнен составным из жестко соединенных друг с другом частей, между которыми расположена инерционная масса, связанная с рабочими мультипликационными плунжерами, полости которых соединены общим каналом, в который подключен обратный клапан, а полость рабочего плунжера, в свою очередь, соединена с насосом-трубопроводом клапаном пульсатором.

Сущность изобретения поясняется чертежом.

Гидравлическая трамбовка состоит из двух направляющих крышек: нижней 1 и верхней 2, которые жестко соединены между собой шпильками 8. Направляющие крышки 1 и 2 выполнены в виде стаканов, внутренние цилиндрические поверхности которых являются направляющими. В них свободно посажены скрепленные между собой инерционная масса 4, рабочий цилиндр 5 и корпус б мультипликационного плунжера. Рабочий цилиндр

5 выполнен ступенчатым с одним централь5 ным и двумя периферийными осевыми отверстиями. В центральное отверстие входит по золотниковой посадке рабочий плу.нжер 7, а в периферийные — свободно шпильки 8. Нижним торцом рабочий цилиндр 5 скреплен

10 с инерционной массой 4, которая выполнена в виде ступенчатого цилиндра с центральной осевой расточкой, в которую помещены механическая 8 и гидравлическая пружины. Последняя состоит из корпуса 6 цилиндрической

15 формы с полостью Б, плунжера 9, посаженного по золотниковой посадке в центральное осевое отверстие днища корпуса 6.

В противоположном торце этого корпуса смонтирован обратный клапан, 10 таким об20 разом, что поток жидкости направленный из полости Б в полость А, перекрывается им.

Инерционная масса 4 выполнена также с двумя перефирийными осевыми отверстиями, соосными с аналогичными отверстиями рабоче25 го цилиндра 5. Гидравлическая схема включает следующие основные элементы: насос 11 постоянной производительности, постоянно закрытый предохранительный клапан 12, настроенный на давление Р>, клапан-пульса30 тор 18.

376517 с оставитель М, Широкова

Техред Т. Курилке Корректор Е. Сапунова

Редактор И. Квачадзе

Заказ 1707/6 Изд. № 446 Тираж 551 Подписное

1ТНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Работает гидравлическая трамбовка следующим образом, Жидкость (минеральное масло) от насоса

lI подается в полость А и через обратный клапан 10 в полость Б. При этом рабочий плунжер 7 упирается в верхнюю 2, а плунжер 9 в нижнюю I направляющие крышки.

Рабочий цилиндр 5 двигается в сторону нижней направляющей крышки 1 и плунжер 9, внедряясь в полость Б, сжимает находящуюся там замкнутую запорным клапаном 10 жидкость. Прн этом в полости Б гидравлической пружины благодаря мультипликации создается сверхвысокое давление. В полости А давление повышается до определенной величины Р настройки пульсатора 13 мен ьшей Р,, по достижении которого он соединяет насос 11 и полость А со сливом. В это время проходит рабочий ход инерционной массы 4 в сторону верхней направляющей крышки 2, и реактивная сила инерции действия на нижнюю направляющую крышку 1 совершает полезную работу трамбован ия. При этом давление в полости А понижается до величины Рз, обусловленной конструкцией пульсатора 13, по достижении которой он перекрывает слив

5 и цикл повторяется до выключения насоса.

Предмет изобретения

Гидравлическая трамбовка, включающая корпус с инерционной. массой, рабочий и

10 мультипликационный плунжеры, обратный клапан, клапан-нульсатор и насос, отличаюи аяся тем, что, с целью обеспечения бесступенчатого регулирования работы, корпус выполнен составным из жестко соединенных ча15 стей, между которыми расположена инерционная масса, связанная с рабочим и мультипликационным плунжерами, полости которых соединены общим каналом, |в который подключен обратный клапан, а полость рабочего

20 плунжера, соединена с насосом-трубопроводом вмонтированным в и его KJIBIIBHOM-пульсатором.