Косовалковая машина для правки цилиндрических

 

«от .з „д

1 СЕ|. библиотеке МБФ 1

ОП ИСАНЙЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

380382

Союз Советских

Социалистических

Республин

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

M. Кл. В 21d 3/04

Заявлено 16.1Х.1969 (№ 1371014/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 15Х.1973. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 10Л 111.1973

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.982.06(088.8) Лвторы изобретения

В. И. Гуро, В. Н. Игнатов и В. Т. Париенко

Специальное конструкторское бюро кузнечно-прессовых автоматов и гибочных машин

Заявитель

КОСОВАЛКОВАЯ МАШИНА ДЛЯ ПРАВКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ

ПРОФИЛЕЙ

Изобретение относится к оборудованию для правки профилей.

Известна косовалковая машина для правки цилиндрических профилей с гидравлической системой управления, содержащая попарно расположенные на станине правильные валки.

Однако эта машина не обеспечивает высокого качества правки из-за износа валков.

Для повышения качества правки в предлагаемой машине каждая пара валков снабжена двумя гидродвигателями и насосом, параллельно соединенным с гидродвигателями IIOсредством напорных магистралей, образующих при рабочей нагрузке на валках параллельные связи между гидродвигателями.

На чертеже схематически изображена описываемая машина.

Косовалковая машина для правки цилиндрических профилей содержит три пары правильных валков 1, расположенных на станине.

Валки первой пары вращаются гидродвигателями 2 и 8, валки второй пары — гидродвигателями 4 и 5, валки третьей пары — гидродвигателями б и 7. Для вращения каждой пары гидродвигателей установлены насосы 8, 9 и

10 регулируемой производительности. Между напорными магистралями насосов 8 и 9 расположены дроссель 11 и переливной клапан

12, имеющий электрическое или электрогидравлическое управлен ие, между напорными магистралями насосов 9 и 10 — переливной клапан 18 и дроссель 14.

Каждая пара гидродвигателей соединена с напорной магистралью насоса и сливной магистралью через реверсивные золотники 15, 1б и 17, которые имеют электрическое или электрогидравлическое управление. Гидродвигатели каждой пары валков подключены к насосам параллельно. К напорным магистралям насосов подсоединены реле 18, 19 и 20 давления. Рабочая жидкость находится в баке 21.

На сливной магистрали установлен фильтр 22.

Работает машина следующим образом. Насосы, работая, вращают каждый по два гидродвигателя. Необходимое направление вращения определяется соответств1 ющпм положением золотников. Переливные клапаны разделяют напорные магистрали.

При входе трубы в первую пару правильных валков слева направо (по схеме) на вал«ах и соответственно на валках гидродвигателей 2 и 8 появляется момент сил, противодействующий вращению гидродвигателей. Это вызывает повышение давления в напорной магистрали насоса 8. Прп дальнейшем продвижении труба входит в пару валков, вращаемых гидродвигателями 4 и 5, что вызывает повышение давления в напорной магистрали насоса 9. Повышение давления воспрп30 нимает реле 18 и дает команду на включение

380382

22 8

Редактор Л. Жаворонкова!

2 У B //

Тсхред Т. Миронова

Корректоры: А. Николаева и М. Коробова

Заказ 2094,,7 Изд. № 501 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 415

Типография, пр. Сапунова, 2 переливного клапана (2, соединяющего через дроссель 11 напорные магистрали н асосов 8 и 9. При этом рабочая жидкость получает возможность перетекать из одной напорной магистрали в другую, уравнивая окружные скорости валков в расположенных рядом парах. Поскольку разница окружных скоростей валков и, следовательно, чисел оборотов гидродвигателей невелика (практически не более

2 — Зо1о), то объем рабочей жидкости, проходящей через переливной клапан 12, также невелик и ограничивается установкой дросселя 11. При входе выправляемой трубы в валки, вращаемые гилродвигателями 6 и 7, реле

19 включает переливной клапан 18. B этом случае напористые магистрали 8, 9 и 10 соединены между собой, и окружные скорости уравниваются на всех валках.

При выходе выправляемой трубы нз валков, вращаемых гидродвигателями 2 и 8, в напорной магистрали насоса 8 давление падает, реле 17 выключает переливной клапан

12 и напористая магистраль насоса 8 отсоединяется от н апорной магистрали насоса 9.,4

Дроссель 11 предотвращает падение давления в магистрали насоса 9. При выходе трубы пз валков, вращаемых гидродвигателями

4 и 5, напорная магистраль насоса 9 отключается аналогично.

При реверсировании машины весь процесс происходит в обратном порядке. Реверсирован|ие производится одновременным измен ением положения золотников 15, 16 и 17.

Скорость правки регулируется путем изменения производительности насосов.

Предмет изобретения

Косовалковая машина для правки цилиндрических профилей с гидравлической системой управления, содержащая попарно расположенные íà стан иве правильные валки, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества правки, каждая пара валков снабжена двумя гидродвигателями и насосом, параллельно соединенным с гидродвигателями посредством напорных магистралей, образующих при рабочей нагрузке на валках параллельные связи между гидродвигателями.