Г

 

О И И С А Н И Е ЗВОВЯа

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

« @» с

Зависимое от авт. свидетельства Мо

M. Кл. F 16k 3/02

F 16k 31/143

Заявлено 19 Ч1.1970 (Xo 1453051/25-8) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 15.Ч.197i3. Бюллетень Хе 21

Дата опубликования описания 25Х11.1973

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621 646(088 8) Авторы изобретения

Г. И. Смоляк, В. В. Котылевский и А. Д. Гуревич;, Ф

Ленинградский арматурный завод имени Лепсе

Заявитель

Ш И Б ЕР НАЯ ЗАД В И)К КА

Изобретение относится к арматуростроению.

Известны задвижки, в которых шибер связан с поршнем, расположенным в цилиндре и перемещаемым под действием находящейся под JIàâëåíèåì среды, подаваемой в цилиндр поршня.

Для автоматизации работы в предлагаемой задвижке поршень расположен в цилиндре непосредственно на трубопроводе, полость цилиндра связана трубопроводом через зазоры между шибером и его гнездом, поршнем и стенками цилиндра, рядом с цилиндром на трубопроводе расположен дополнительный, связанный с цилиндром резервуар, в котором размещен, например, на жестком штоке запорный орган, перекрывающий отверстие в трубопроводе, выполненное за шибером.

На чертеже представлена предлагаемая задвижка, р аз р ез.

На трубопроводе 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками установлен цилиндр 4, в котором расположен с зазором поршень 5, нагруженный пружиной б и шарнирно связанный с шибером 7, установленным такяе с зазором в проточке, образующей гнездо под шибер с уплотнительными поверхностями 8 и 9. Рядом с цилиндром 4 на трубопроводе расположен дополнительный резервуар 10, связанный с цилиндром каналом 11. B резервуаре размещен на н естком штоке 12 затвор

18 импульсного клапана, перекрывающий канал 14 в трубопроводе 1, выполненный за шибером 7.

5 При закрытом затворе клапана полость цилиндра 4 разъединена с патрубком 3. Среда через зазоры между поршнем и направляюшими стенками цилиндра поступает в полость цилиндра. Поршень 5 разгружен от неуравно10 вешенного усилия среды и под действием пружины б находится в нижнем положении. Шибер 7 перекрывает проходное сечение задвижки. Герметичность затвора обеспечивается рабочей средой, прижимающей шибер к уплот15 нительной поверхности 8 корпуса.

При открытии затвора 18 полость цилиндра через канал 11, полость резервуара и канал

14 соединяется с выходным патрубком. В связи с тем, что площадь зазора между поршнем

20 5 и направляющей поверхностью цилиндра выбрана меньше площади поперечного сечения каналов 11 и 14, давление в подпоршневой полости снижается, и на поршень 5 действует неуравновешенное усилие рабочей

25 среды, направленное вверх, которое перемещает поршень, открывая проходное сечение задвпяки.

Диаметр поршня подобран таким образом, чтобы величина неуравновешенного усилия

30 среды, действующего на поршень, была боль380892

Предмет изобретения

Составитель И. Н евелькo

Техред E. Борисова

Редактор Г. Ивченкова

Корректор Л. Царькова

Заказ 2047/4 Изд. № 518 Тираж 826 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ше величины усилия среды, действующего на шибер, и усилия пружины.

Рабочая среда, проходя через выходной патрубок, создает разрежение в надпоршневой полости цилиндра, улучшая условия открытия задвижки, При закрытии импульсного клапана цикл повторяется. При появлении обратного потока среды в выходном патрубке при закрытом затворе 18 шибер под действием давления рабочей среды прижимается к уплотнптельной поверхности 9 корпуса 1. Задвижка остается закрытой. Для обеспечения перемещения шибера в продольном направлении в соединении шибера с поршнем предусматривается гарантированный зазор.

В случае открытого затвора 18 рабочая среда через канал 14, полость резервуара 10 и канал 11 поступает в надпоршневую полость цилиндра. Давление в нем становится больше давления во входном патрубке. Поршень под действием неуравновешенного усилия среды и усилия пружины перемещается вниз и закрывает проходное сечение задвижки.

Импульсный клапан может быть выполнен с ручным, пневматическим, электрическим и другими видами управления.

Шиберная задвижка, в которой шибер связан с поршнем, расположенным в цилиндре и перемещающим его в направления открытиязакрытия под воздействием находящейся под давлением среды, отличающаяся тем, что, с целью автоматизации работы задвижки, поршень расположен в цилиндре непосредственно на трубопроводе, и полость цилиндра связана с трубопроводом через зазоры между шибером и его гнездом, поршнем и стенками цилиндра, рядом с цилиндром на трубопроводе расположен дополнительный, связанный с ци20 линдром резервуар, в котором размещен, напри.::ер, на жестком штоке запорный орган, перекрывающий отверстие в трубопроводе, выполненное за шибером.