Колонковое шарошечное долото для ударно- врашательного бурения

 

1

:. од но . c: д .. .:. А

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

38)732

Союа Советокиа

Социал иотичеокиа

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 08.X.1971 (№ 1704468/22-3) М, Кл. Е 21b 9/18 с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 22Х.1973. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 2.VIII.1973

Комитет по делам иаобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 622.24.051 (088.8) Авторы изобретения

Д. И. Коган, А. Т. Киселев, В. Н. Егоров, Ю. А. Меламед, А. Закиров-Зиев, У. Е. Есентаев и А. Аманжолов

Заявитель Специальное конструкторское бюро Министерства геологии СССР

КОЛОНКОВОЕ ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО ДЛЯ УДАРНОВРАЩАТЕЛЪНОГО БУРЕНИЯ

Изобретение относится к инструменту для ударно-врагцательного бурения.

Известны колонковые шарошечные долота для ударно-вращательного бурения, включающие шарошки, съемную опору, состоящую из корпуса и цилиндрических цапф, а также пи= л от-дол ото.

С целью увеличения диаметра керна и повышения надежности опоры, предложено долото, у которого корпус опоры выполнен в виде втулки прямоугольного сечения со сквозным каналом, соосным и совпадающим по размерам с каналом в колонковом пилотедолоте.

На чертеже показано долото, общий вид.

Долото состоит из пилота-долота 1, шарошек 2, гаек 8, корпуса опоры 4, цилиндрических цапф 5, корпуса б долота, кернорвателя 7 и переходника 8. Пилот-долото 1 съемное и выполнено для колонкового бурения.

Шарошкн 2 закреплены гайками 8 на цилиндрических цапфах 5. В корпусе б установлен .кернорватель 7. Корпус б через переходник 8 связан с колонковой трубой. Корлус опоры 4 выполнен в виде втулки прямоугольного сечения со сквозным каналом 9, соосным и совпадающим по размерам с каналом 10 в когвонковом пилоте-долоте 1.

10 Предмет изобретения

Колонковое шарашечное долото для ударно-вращательного бурения, включающее шарошки, съемную опору, состоящую из корпуса и цилиндрических цапф, а также пилотдолото, orëï÷àþùåeñÿ тем, что, с целью увеличения диаметра керна и повышения надеж=

iIocTH опоры. корпус опоры выполнен: в виде втулки прямоугольного сечения со сквозным каналом, соосным и совпадающим по разме20 рам с каналом в колонковом пилоте-долоте.

381732

Составитель В, Галкин

Техред Е. Борисова

Корректор E. Сапунова

Редактор Л. Струве

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2134/9 Изд. № 1525 Тираж 576 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5