Устройство для противоизгиба валков прокатной
Всесоюзнето ооатент,.о--: =..х
ОП ИCАЙ
ИЗОБРЕТЕН
Союз Советских.
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕ
Зависимое от авт. свидетельства N
Заявлено 20.! Х.1971 (№ 1698839/22 с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 27Х!1.1973. Бюлле
Дата опубликования описания 26.Х
М. Кл. В 21b 29 00
В 21b 37/02
Гасударственный комитет
Совета Министров СССР ло делам изооретений и открытий
УДК 621.771.237-521 (088.8) Авторы изобретения
А Н Танцуренко, Ю С Додин и В Г Макаров
Заявитель
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТИВОИЗГИБА ВАЛКОВ ПРОКАТНОЙ
КЛЕТИ
Известны устройства для противоизги ба валков, состоящие из дополнительных подушек, установленных на удлиненных шейках валков за опорными подушками, и гидравлической системы нагружения для противоизгиба валков, расположенной либо между дополнительными подушками, либо на консолях верхней и ниокней частей станины.
Эти устройства предназначены для работы в системах автоматического регулирования толщины полосы, когда давлснис в гидросистеме постоянно изменяется от колебания усилия прокатки. В том случае, когда давлепис в системс нс регулирустся, извсстныс устройства оказывапотся малоэффсктивными из-за недостаточной жесткости гпдросистемы.
Цель изобретения — увсличсппс жесткости системы противоизгиба и саморегулирование усилия противоизгпба прп изменении усилия прокатки.
Для этого в предлагаемом устройстве дополнтслып>lс под 1 IIII(II Вьlполнспы 1(илиндричсскими и, по I tclll>IIIOII мере, одна из них установлена с эксцснтриситетом относитсльно оси валка, а при взаимном повороте дополнительныс подушки опираются одна на другую
ЦИЛИНДРИ IССКИМИ IIOBCP. (IIOCTHiIII.
В результате взаимодействия эксцснтриковых подушек в процессе прокатки валки имеют противоизгиб, в какой-то степени компенсирующий их прогиб от усилия прокатки. жесткость механической системы противоизгиба выше, чем жесткость гидравлической системы противоизгиба, что существенно влияст на точность прокатываемой полосы.
Кроме того, предлагаемое устройство противоизгиба может саморсгулировать усилие противоизгиба.
Так, при изменснии усилия прокатки соот10 встствснно измснястся усплпс взаимодействия дополнительных подушек, компснсирующсе нроп1б валков.
1-1а фиг. 1 изображено предложенное устройство; на фиг. 2 (а, б) — вид по стрелке 1
15 lla фиг. 1 (варианты исполнения).
Дополнитсльныс подушки 1 имеют цилиндричсскис опорпыс поверхности, установлены на подпшпниках 2 на удлпнс1шых шейках рабо IHX валков 8 за 0IIOpllI»l »Ill под», UIK3MII
2О и снабжены приводом 5 поворота, Для небольших распоров дополнптсльныс подушки устапавлпва1от эксцентрично oTIIoсптсльно шсск валка только на одном из рабочих валков, всрхнем или нии(нем (фиг.2, а).
25 В этом случае не требуется синхронизация углов поворота всрхнсй и ппжнсй дополнительных подушек.
Для больших распоров дополнптсльпыс подушки устанавливают эксцентрично относи30 тельно шсек валков как на верхнем, так и на
391877
4Ьв.1
ДиЗ Д
Составитель А. Маслов
Техред Е. Борисова
Корректор О. Тюрин»
Редактор Л. Туркова
Заказ 3460, 4 11зд. ¹ 1852 Тираж 780 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий
Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 нижнем рабочих валках (фиг. 2, б). В этом случае синхронизация утлов поворота верхней и нижней подушек достигается их кинематической связью, например зубчатым зацеплением.
После установки с помощью нажимиых винтов 6 необходимого раствора валков привод 5 (например, электромеханический) поворачивает эксцснтриковые подушки I. При повороте эксцентриковые подушки упираются одна в другую, в результате чего появляется распор и рабочие валки получают противоизгиб, который в процессе прокатки частично или полностью может компенсироваться прогибом от усилия металла на валки.
Распор подушек с каждой стороны валка производится независимо друг от друга, что необходимо для устранения серповидности, волнистости и других дефектов в процессе прокатки.
Предмет изобрстения
Устройство для противоизгиба валков прокатной клети, содержащее опорные и дополнитсльные подушки, смонтированные на удлиненных шейках прокатных валков, отличаю10 и есся тем, что, с цслью увсличения хкссткости устройства и саморегулирования усилий противоизгиба при изменении усилия прокатки, дополнительные поду шки выполнены цилиндрическими, по меньшей мере, 15 одна из них установлена эксцентрично на шейке валка, а при взаимном повороте дополнительные подушки опираются одна на другую.
