Конвейерная система для транспортировки крупногабаритных грузов

 

39I969

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14.Xll.1964 (№ 933321/27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 27Х11.1973. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 12.XII.1973

М. Кл. В 65g 17/ОО

Гасударственный комитет

Савета Мииистрав СССР па делам изааретеиий и аткрытий

УДК 621.867,154(088.8) Авторы изобретения

А. А. Кособуцкий, А. Р. Серегин и А. А. Горвиц

Заявитель

КОНВЕЙЕРНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ

КРУП НОГАБАР ИТН ЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к конвейеростроению, в частности к конвейерным системам для транспортировки крупногабаритных грузов.

Известны конвейерные системы в виде замкнутого прямоугольника в плане с применением грузовых тележек на рельсовом ходу, приводимых в движение тяговым органом с автоматической сцепкой и расцепкой, и передаточных постов между концами линий.

Однако в известных конвейерных системах при значительных габаритах тележек требуются значительные площади для размещения закруглений пути и, кроме того, необходимо крановое хозяйство для возврата порожних тележек к месту загрузки.

Цель изобретения — возврат пустых тележек развернутыми длинной стороной вдоль оси конвейера для экономии места и обеспечение перехода тележек с передаточных постов на конвейерные линии через места пересечения рельсовых путей.

Для этого грузовые тележки снабжены четырьмя парами вспомогательных колес, оси которых расположены перпендикулярно к осям основных рабочих колес.

В таком устройстве каждый передаточный пост может включать поворотный круг и направляющие рельсы, угол наклона которых изменяется с помощью гидроцилиндра.

На фиг. 1 схематически изображена конвейерная система, в плане; на фиг. 2 — раз5 рез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по

Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез по  — В на фиг. 1.

Конвейерная система в виде замкнутого прямоугольника в плане состоит из конвейе10 ров 1 и 2, передаточных постов 8 и 4 и грузовых тележек 5, приводимых в движение тяговым органом б посредством автоматической сцепки и расцепки в виде кулаков 7 и упоров

8 и перемещающихся по путям 9, 10, 11. Каж15 дый передаточный пункт содержит поворотный круг 12 и направляющие рельсы 18 и 14, причем поворот кругов 12 и наклон рельсов

18 и 14 осуществляются с помощью гидроцилиндров 15. Грузовая тележка 5 содержит ра20 бочие колеса 1б и четыре пары вспомогательных колес 17, оси которых расположены перпендикулярно к осям рабочих колес 1б.

С места загрузки тележки 5 на рабочих ко

25 лесах 1б тяговым органом б с помощью ку лаков 7, упирающихся в упоры 8, перемещаются по пути 9 конвейера 1. После снятия изделия на позиции разгрузки конвейера 1 тележка проталкивается на направляющий

30 рельс 18 поворотного круга 12, который пово391969

A -А nodepngmo рачивается по часовой стрелке до совпадения его с путем 11 передаточного поста 8. Затем рельс 18 наклоняется в сторону конвейера 2 и тележка 5 гравитационно перемещается на направляющий рельс 14, который опускается ниже уровня головок рельса пути 10, и тележка 5 устанавливается вспомогательными колесами 17 на путь 10 уже в повернутом положении и аналогично перемещению на конвейере 1 перемещается по конвейеру 2 к передаточному посту 4, где тележка 5 проталкивается на направляющий рельс 14, который наклоняется в сторону конвейера 1. Тележка

5устанавливается на рабочие колеса 1б,,которыми по путям 11 гравитационно перемещается на направляющий рельс 18 поворотного круга 12. Поворотный круг поворачивается против часовой стрелки до совпадения рельса 18 с путем 9 конвейера 1, затем рельс

18 наклоняется в сторону конвейера 1, в результате чего тележка гравитационно перемещается к месту загрузки, после чего цикл повторяется.

Пред м ет,из о бр ете ни я

1. Конвейерная система для транспортировки крупногабаритных, грузов в виде замкну5 того прямоугольника в плане с применением грузовых тележек на рельсовом ходу, приводимых в движение тяговым органом с автоматической сцепкой и раоцепкой, и передаточ,ных постов между концами линий, отличаю10 и аяся тем, что, с целью воз врата пустых тележек развернутыми длинной стороной вдоль оси конвейера для экономии места и обеспечения перехода тележек с передаточных постов на конвейерные линии через места пере15 сечения рельсовых путей,,грузовые тележки снабжены четырьмя парами вспомогательных колес, оси которых расположены перпендикулярно к осям основных ра бочих колес.

2. Конвейерная система по п. 1, отличаю20 и аяся тем, что каждый передаточный пост включает поворотный круг и направляющие рельсы с изменяемым углом наклона с помощью гидроцилиндра.

391969

B-B лойрнуна

Составитель Е. Лабанова

Техред Е. Борисова

Редактор T. Фролова

Корректоры: E. Хмелева и В, Брыксина

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3309у7 И зд. Ме l 808 Тираж 780

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5