Устройство для вращательного бурения

 

ив)л ек г.» бввбк (G иФ ма н Ф- 1

ОП ИС

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

394529

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зав»с»мое от <))3T. свиде) ельствя ¹-—

Заявле»о 27.Х11.1971 (¹ 1729156, 22-3) с»p) гсоед»»сн» ем за явки ¹â€”

Г!р»ор iici -—

On :бликоваио 22.Vill.1973. Бюллетс»ь X 34

М.К.i. Е 21с 1 02

Е 211) 3/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР оа делам изаорете))ий и открытий

УЛК 622.233.62-82 (088.8) Лата опубликоi)алия описан)I» 20.\11.1973." 3 )3 ТО Р

»ЗООРСТСИИЯ

В. П. Судаков

Л Я 51 ) 3 i ) Т С, Ь

УСТРОИСТВО ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Изооретеиие От»ОО»1 с!1 к Ооласти горнОТО дела и пр!.дпяз:гячено для использования ня буровых станках с обьех)ных! гидро(приводом.

Известт)ые буровые станк; для вращательного бурепи5), содержащие насос, ги)дромоторы врашателя,l хода с общим гидравляческим приводом, имеют сложную al)»aðaòóðó б,)окировк,! и управления .приводом.

Предлагаемое устройство позволяет упрост»ть блокировку и у)пра)вление приводом

Обеспечивает снижение уста)новленной мощности ila буровом станке. Это достигается тем, )то в гидроси стему вращателя уста)новлен блокирующий золотник с заглушенным сливиым ка Ia )Озl, причем один нз отводов его cÎсдиие)! с гидросистемой хода станка, а между сливной »апорной магистряляии гидросистемы вращателя уста!новлены предохранительсиые клапаны, слив)ные,ка)палы в крышках которых соединены с корпусом .насоса.

Ha )(.ртсже представлена схема гидрэ!)риВОДЯ.

Насос 1 с регулируемой производительностью, корпус которого являе1 ся маслобаком, : япорная»a!»)cTpaль 2, г»дромотор 3 вращя- еля бурового става, сливная магистраль 1, (> ëîêèðóþùèé золотни)к 5, сливная магист раль б. При,реверсировании напра вления дьижения жидкости в насосе 1 а)агистрa1)li б и 4 становятся няпорнь))х))т, я маглстраль 2—., !))В)10! !. С и р пу 00. !» л соса) 1 сое;! «) яe! я

:)одни гочиый ()ali 7. восполняющий угечкн жидкостп из корп ) ca !la coca 1. Между а(;)г)! =Tр()лями 2 и 6 установлены предохранительные

:<г)!)па))!.) 8;! 9 с переливными золотниками

;Оответствен»о 10» 11. Мяг;)стрлль 12 соединяет золотник 5 с дел))телем IIDToëa 13, IxOToрый .соединен маг;)стралями 14 )(15 с золотни)„)ì I 16» 17. Гидромоторы 18 )) 1 1 ход; стал) () )(я подключс.ibl к золотник!)м 16 )I 17, к010pb)м:») у равляются. Магистраль 20 -- сл»вняи

От золот»»ков 16 Il 17. Манометры 21» 22 контролируют дявле!)»я в магистралях б;i " соответственно. Трубопроводы 23, 24» 25 соединя1,> к)т сл;)вные отверстия в крышках клапанов 8

i 9 с корпусом насоса 1. Каналы 6;i 27 иах»дятся в корпусах кла)панов 8 и 9.

Масло от насоса 1 по магистрали 2 подается к )л)дромотору 3 вращателя и по магисвралн

20 4 через золотник 5 3» а)апистралн б сливается в

i ясос.1, когда золотник 5 находится в правом (по чертежу) положении под воздействием давления управления (на чертеже показа)л(3 стрелками для упрощения). Когда напорной

25 является магистраль 2, то ка(к предохранительный работает клапан 8 с переливным золотником 10, я перел)твной золотник 11 клапана 9 работает как запорное устрой)ство, лсключая перете )к)и из магистрали 2 непосредсг30 ве кно B магистраль б, минуя гидромотор ".

Составитель Л. Свешникова

Редактор Л. Новожилова

Корректор Н Аук

Текред Т. Ускова

Заказ 5797

Изд М> 1837 Тираж 576

ЦИИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушсгкая иаб.. д. 4!5

Подписное

Обл. типография Костромского упр. издате1ьста, полигр".ôïï и книжной торговли