Струйный аналоговый элемент

 

ОПИСАНИЕ

И ЗОБ РЕ1ЕН ИЯ

395629

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свпде1ельства Xo—

М. Кл. F 15c 1/04

Заявлено 03.1.1972 (¹ 1732274/18-24) с присоединенIIcxl заявки X<2—

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий

Приоритет

Опубликовано 28Х11!.1973. Бюллетень ¹ 35

Дата опубликования оппca,! Ilÿ 8.1.1974

УДК 621-525(088.8) AI3TOPbI изобретения

Э. И. Чаплыгин, Г. Я. Кривошеев, Ю. Я. Классен, Г. Е, Каспаров, В. Н. Соловьев, Э. А. Миниртумов, Д. Н. Попов и A. С. Козьмин

Волжский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института абразивов и шлифования

Заявитель

СТРУAHblA АНАЛОГОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ

Изобретение относится к автоматическому управлению и может быть применено в .системах струйной пневмоавтомат и ки.

Известен струйный аналоговый элемент с непос1редственным взаимодействием струй и ограничением отклонения по выходному сигналу. Однако этому элементу свойственна нелинейность вход-выходной характеристики и низкая надежность в работе.

Предлагаемый струйный аналоговый элеtMGHT содержит камеру, взаимодействия с каналом питан ия, двумя управляющими каналами, двумя приемными каналами, двумя основными вентиляционными каналами, двумя ,дополнительными вентиляционными каналами и отличается от известных тем, что в нем выпол нены два коммутационных канала, каждый пз которых соединяет камеру взаимодействия с одним из дополнительных вентиляционных каналов. Это,позволяет уменьшить вероятность появления вакуума в управляющих,каналах, исключить явление прплтопания струи к стенке и тем самым расширить линейный участок статической характер 1стпкн

lI повысить надеткность элемента в работе.

На чертстке дан общий вид геометрии аналого вого элемента усилителя.

Элемент немеет,камеру взаимодейств11я, ог,раниченную стенками 1 и 2, питающий канал

3, управляющие каналы 4 и 5, плоские стенки 6, onpaIII«iviiaioiII,IIe угол отклоне -п1я результирующей струи, разделительные стенки

7, препятствующие пс>паданпю обратных потоков пз приемных каналов в область взаимодействия струй, коммутационные каналы 8, 5 прнемныс каналы 9 и 10, основные вентиляциочные камеры 11 и 12, дополнительные,вентиляционные каналы 13 и коммутационные каналы 8, соединяющие камеру взаи модс11ствпя с дополнительнымп вентиляционными ка10 наламп 13.

Работает усилитель следующим образом.

При одинаковых значениях входных сигналов в каналах 9 и 10 одинаковые уровни сигналов. При увеличении давлсния, например, в

15 управляющем канале 4, результирующая струя отклоняется вправо, давление в канале 10 возрастает пропорционально управляющему сигналу. Между результирующей струей и стенкой 2,не может возникнуть зона повы20 шенного давления, так кai через коммута,ционный капал 8 происходит отсасывание воздуха потоком, образованным прн отклонении результирующей струи и истечвнпи части ее через вентиляционный канал 13. Чем болыпе

25 разница управляющих давлений, тем больше отклонен::е результирующей струп и тем больше эжс1 :!IIH через 11041 IIA тац11онный канал 8.

При полность1о закрытых входных каналах про11сход11т эжскция Всади".а через ко !мута30 ционные каналы 8 в обратном направлении пз вентиляционных каналов 13, и, следова395629

Составитель Б. Шевченко

Техред A. Камышнпкова

Редактор Е. Гончар

Коррес гор Е. Блгомина

Заказ 3516/13 Изд. № 954 Тираж 678 Подписное

ЦНИИПИ Государствепного комитета Совета Мшшстров СССР по делам изобретений и открь1тий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 тельно, прилипание струи к одной из стенок камеры невозмо?кно. При увсличенгии давления пита н ия возрастает скорость истечения струи питания и, следовательно, большее количество воздуха эжектируется через кан»aran I 8 Hz вснтиля ционных 1<»II» oil 18, ITo препятствует отклонение струи к одной из стенок каме1ры.

Предмет изо ор етенп я

Струйный а налоговый элемент, содержащий

1камеру взаимодействия с каналом питания, двумя управляющими,каналами и,двумя приемными к»налами. д»а веитиляц„оиных канала, соединенные с приемными каналами, и два вспомогательных вентиляц1 ониых кан»5 ла управляющего канала, orëè÷àþIIIèéñÿ тем, что, с целью расширения линейного участка статической характер;истики и повышения наде?кности, в нем выполнены два коммутационных,канала, каждый из которых соединяет

10 камеру взаимодействия с одии м из вентиляционнь1х каналов, .располо?кенным в непосредственной близости от управляющих каналов.