Захватное устройство для грузов с внутренней полостью

 

Союз Советския

Социаписти веских

Респубпик

О П И С А Н И Е 397457

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства № 359223

Заявлено 05.XI.1971 (№ 1711426/27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликова но 17.1Х.1973. Бюллетень № 37

Дата опубликования описания 21 II.1974

М. Кл. В 66с 1/66

Государстаенный комитет

Совета Мииистроа СССР оо делам изобретений и отнрытий

УДК 621.86.061 (088.8) Авторы изобретения

К. П. Цветаев, С. P Гринберг, А. А. Вашурин и А. В. Мишин

Строительное управление № 459 треста «Крымморгидрострой»

Заявитель

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ

С ВНУТРЕННЕЙ ПОЛОСТЪЮ

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, а именно к захватным устройстваM для грузов с внутренней полостью.

По основному авт. св. № 359223 известно захвагное устройство для грузов с внут|ренней полостью, содержащее полый корпус с клином внизу .и скобой вверху,и тросовые подвески, |несущие подпружиненные кл инов идные кул аоки.

Устройство снабжено поворотным рычагом, установленным,на укрепленной в с кобе оси и соединен ным с гросовыми подвесками и гибкой тягой дистанциоиной отстропки.

ОдHBKO в,известных устройствах для дистанционного отцепления от гру за необходим кран, снабженный двумя (осноBным и вспомогательным) крюками.

Цель изоб рете ния — дистанционная отстраттка груза с использованием одного грузо подъемного механизма.

Эта цель достигается тем, что на скобе жестко укреплен эксце нгри к c,nàçîì, .а поворотный рычаг снабжен .подпружиненной собачкой со штырем, причем устройство подвешено к крюку грузоподъемного механизма через вспомогательный крюк с противовесом.

На фиг. 1 изображено предла гаемое устройство, .разрез; на фиг. 2 — то же, в момент подъема изделия; на фиг. 3 — то же, в момент растро повки захватного устройства.

Устройство содержит полый корпус 1 с прикрепленным к нему с одной стороны клином 2, а с другой стороны — OIQ;IOBHliêîì 8.

OT0JI0B H HE соединен с такелажной скобой 4 пальцем 5. На пальце у креплен зуб б.

В такелажной скобе 4 жестко пр икрептен эксценгрик 7 с пазом 8.

На пальце 5 шарнцрно закреплен,поворотный рычаг 9, Hà:êîòîром жестко укрепле10 на ось 10, снабженная подпружиненной собачкой Х1 со штырем 12. На оси 10 уста новлена пружина 18, поджимающая собачку. К рычагу 9 с помощью штифта 14 при креплены тросовые подвески 15, íà концах которых

15 имеются кулачки 1б. Между торцами кулачков и расположенной внугртт корпуса диафрагмой 17 на подвесках 15 надеты пружины 18.

Устройсгво скобой 4 подвешено к .крюку

20 19 грузоподъемного механизма через вспомогательный крюк 20 с противовесом 21.

Крюк 20 присоединен пальцем 22 к скобе

28. Последняя навешена на грузовой сгроп

24. Строп 24 навешпвается на крюк 19 крана.

25 Через кран пропущен вспомогательный сгроп

25, соединенный с концом рычага 9.

Работает устройство следующим образом.

Устройство вводится в отверстие бетонного элемента до упора оголовника с помощью

Зо вспомогательного стропа 25, При этом рычаг

397457

9 выводится в верDHKBJIbíoå положение, при котором скоба 4 отброшена штырем 12 собачки в упор эксцентрика 7. Собачка 11 заце пляется с зубом б оголовника, тросовые подвесочки 15 наматываются на основание ры- 5 чага, вращающегося вокруг пальца 5, .кулачки 1б входят в пазы корпуса 1, а пружинны 18 сжимаются.

Для приведения устройства в рабочее положение ослабляется строп 25,;крюк 20 вво- 1р дится в скобу 4, п ри подъеме;которой эксце нтрик выж имает собачку 11 |из зацепления с зубом б оголовника под действием пружин

18. Кулач ки 16 упираются в поверхность монтажного отверстия бетонного элемента. 15

При подъеме стропа 24 зубья кулачков 16 раздвигаются, клином 2 и врезаются B,ïîBåðõность монтажного отве рcтия бетонного элемента, Элемент по днимается. 2р

После монтажа элемента о пускается грузовой строп 24. Крю к 20 под действием тяжести противовеса 21 выводится из скобы 4.

Вспомогательный строп 25 натягивается. Рычаг 9 подни мается. Кулач ки 16, внедренные в тело бето|на, нахо(дясь в неподвижном состоянии, через тросовые подвески 15 проталкивают вниз корпус,и .клин. Затем кулачки, освободившись от KJIIHIHB 2, входят в пазы корпуса захватного устройства. Цикл повторяется.

Захватное устройство извлекают из монтажного отверстия с помощью вс помогательного стропа 25.

П ред мет изобретения

Захватное устройство для грузов с в|нутренней полостью по авт, св. № 359223, отличающееся тем, что, с целью дистанционной отстроили груза с использованием одного грузоподъемного механизма, на с кобе жестко укреплен эксцентрик с пазом, а поворотный рычаг снабжении подпружиненной собачкой со штырем, пр ичем устройство подвешено .к крюку грузопо дъемного механизма через вс помогательный крк к с противовесом.

397457

Составитель Т. Васильева

Техред Т. Курилко

Редактор Г. Ивчеикова

h,орректор Л. Орлова

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 749/2444 Изд. № 984 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5