Горизонтально-замкнутый конвейер для транспортирования штучных грузов

 

О П И С A„H.И„Е

И 3 О Б Р Е Т Е Й И-Я.

Союз Советских.

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №.Ч. Кл. В 65g 17/IG

Заявлено 12Л !.1971 (№ 1681054/27-11) с присоединением заявки «¹

Государственный комитет

Сонета Министров СССР ло делам изооретеннй и открьпъй

Приор итет

Опубликовано 27.1Х.1973. Бюллетень Л" 38

Дата опубликования описания 31.1.1974

УДК 621.867.152 (О88,8) Авторы изобретения

Л. Б. Островский и Р. М. Зарецкий

Проектный институт «Укооппроект»

Заявитель

ГОРИЗОНТАЛЬНО-ЗАМКНУТЫИ КОНВЕИЕР

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЪ|Х ГРУЗОВ тановлен подпружиненный с помощью пружины 5 диск 6 с прикрепленными к его днищу штырями 7, а платформа выполнена с центрирующими отверстиями под штыри диска.

На раме 8 конвейера установлены микропереключатсли 9, взаимодействующие со штырями 7 дисков 6 при наличии на них грузов.

Платформы 3 снизу снабжены капроновыми накладками 10.

10 Работа конвейера.

Во время движения платформа 3 скользит по направляющим 4. Под действием пружш1ы 5 ненаг ».и снны11 дис1 6 находится верхнем положении, а штыри 7 проходят над

15 микропереключателями 9, не задевая их.

После установки груза, например тарелки, на диск 6 последний опускается на платформу 3. При этом штырь 7, опускаясь вместе с диском 6, воздействует на микропереключа20 тель 9 и оц срабатывает, выдавая импульс для отсчета количества штучных грузов.

25 1 . Г o p I l 3 o I I T B.л 1> I I G - з а и I ч1 т ы Й ко н в с Й с р g, 1 51 транспортирования штуч ых грузов, содержащий тяговую цепь с закрепленными на ней платформами. скользящими по направляющим, от.1ичаюца11ся тем, что, с цель1о устой30 чивого положения транспортируемого груза и

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно |к горизонтально-замкнутым конвейерам для транспортирования штучных грузов.

Известны горизонтально-замкнутые конвейеры для транспортирования штучных грузов, содержащие тяговую цепь с закрепленными на ней платформами, скользящими по направляющим.

Цель изобретения — обеапечение устойчивого положения транспортируемого груза и вы полнение отсчета снятых грузов.

Это достигается тем, что в предложенном конвейере на каждой платформе установлен подпружиненный диск с прикрепленными к его днищу штырями, а платформа выполнена с центрирующими отверстиями под штыри дис,ка, причем на раме конвейера установлены микропереключатели, взаимодействующие со штырями диоков при наличии на них грузов.

Для плавного скольжения платформы по направляющим конвейера платформы снизу могут быть снабжены капроновыми накладками.

На фиг. 1 изображен предлагаемый конвейер, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 2.

На тяговой цепи 1 при помощи рычагов 2 закреплены платформы 3, скользящие по направляющим 4. На каждой платформе 3 усПредмет изобретения

398457 выполнения отсчета снятых грузов, на каждой платформе установлен подпружиненный диск с прикрепленными к его днищу штырями, а платформа выполнена с центрирующими отверстиями под штыри диска, причем, на раме конвейера установлены ми кропереключатсли, взаимодействующие со штырями дисков при наличии на них грузов.

2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью плавного скольжения платформ по

Б направляющим конвейера, платформы снизу снабжены капроновыми накладками.

398457

А — А

Ф г. 3

Составитель А. Макарочкина

Техред Т. Ускова

Корректоры; О. Кудинова и Л. Орлова редактор В. Зивтынь

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 101!5 Изд. Хю 1984 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4!5