Приспособление для захватывания сырых шлифовальных кругов при их транспортировании

 

1„

Класс б 3;

35, б

4 1:-! 7-1

АВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

I ОПИСАНИЕ приспособления для захватывания сырых шлифовальных кругов при их транспортировании.

К авторскому свидетельству Л. И. Глухова, заявленному 6 апреля

1934 года (спр. с перв. ¹ 145272).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1935 ода. (391) Уже известны приспособления для подъема разных предметов путем зажимания их захватами, действующими силой трения, вызванной собственным весом предмета. Обычно подобные захваты соединены цепями.

Однако, при неоднократных попытках использовать существующие конструкции захватов для подъема необожженных шлифовальных кругов, у последних ломались края и они падали, так как при незначительном сцеплении частиц массы круга и большом весе круга удельное давление на единицу поверхности превышало допустимое. Удельное давление получалось большим в виду того, что захваты брали круг в двух, максимум, в трех местах.

Изобретенный захват сжимает круг совершенно равномерно во многих (например, в двенадцати) местах по окружности, даже при неправильной форме последней, вследствие чего удельное давление значительно понижается. Достигается это тем, что захваты попарно укреплены поворотно на отогнутых книзу частях V-образных стержней, каждый из которых подвешен на отдельной цепи к общему кольцу.

На чертеже фиг. 1 изображает вид захвата сбоку с частичным разрезом и фиг. 2 — вид захвата сверху.

Три V-образных стержня 1 соединены цепями с кольцом 2. На отогнутых, книзу концах стержней 1 могут вращаться захваты 3 с резиновыми накладками 4. Стержни 1 накладываются на круг и при подъеме за кольцо 2 сжимают его равномерно двенадцатью накладками 4 и поднимают, не оставляя на поверхности никакого следа. Равномерность зажима достигается тем, что нес круга распределяется на три цепи поровну, натягивающее каждую цепь усилие разлагается поровну на каждую ветвь стержня 1, а каждыи из двух парных захватов, имея возможность вращаться на отростках стержней 1, получает в свою очередь, одинаковую нагрузку. Кольцо 5 служит для установки захвата на любой диаметр круга, для чего штифт 6 вынимают и кольцо передвигают вверх или вниз по цепям. Этим достигается удлинение или укорочение выступающих из кольца концов цепи, после чего штифт просовывается через кольцо путем пропускания его через одно из звеньев цепи.

Захват применяется <а заводе „Ильич" в Л нинграде и дает хорошие результаты даже при кругах в 1 метр диаметром.

Предмет изобретения.

1. Приспособление для захватывания сырых шлифовальных кругов при их транспортировании, состоящее из захватов, зажимающих круг по его окружФ иг1

W иг 2! ности и связан hfx между ccooù и с подъемником цепями, Отличмощееся тем, что -ахваты 3 попарно укреплены поворотно на отогнутых внизу частях V-o5разных стержней 1, подвешенных каждый на отдельнои цепи кобщему кольцу2.:

2. Форма выполнения приспособления, ! ! по и, 1, Отличымщаяся TeN, что длЯ (Эксперт и редактор I(. Н, Ллсилив регулирования его в соответствии с диаметром захВатыВаемогО круга цепи Охвачены кольцом 5, закрепляемым в weлаемом положении штифтом 6.

3. В приспособлении по пп. 1 и 2 применение резиновых накладок 4 на обращенных к кругу поверхностях захватсв 3, Тил. „Иеч, Труд, Зак. 2435--40 )