Талреп

 

ОГ ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ CBHAETEIIECTILV

409030

Союз Советских

Социалистииеских

Республик

Зависмое от авт. свидетельства № 213489

Заявлено 24.Н.1971 (Ла 1662271/25-27) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 30.XI.1973. Бюллетень ¹ 48

Дата опубликования описания 23.Х.1974

М. Кл. F 16g 11/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

УДК 621.85.053(088.8) Авторы изобретения

А, Г. Лысяков, К. П. Козлов, Е. А. Мруз, Е. Н. Маргории и

Г, Г. Верников

Заявитель

ТАЛРЕП

Изобретение относится к стяжиым устройствам, применяемым для соединения двух деталей.

По авт. св. № 213489 извесгеи талреп, солержащий стяжпую муфту, синхронизатор и два стержня с правой и левой резьбой и проушинами. Для создания ограничительного усилия затя>кки Il обеспечения удерживания деталей от самоотвипчиваипя при снятии нагрузки с воротка па муфте свободно установлены подпру>кпнеппые одна к другой полумуфты, одllя пз которых связана с муфтой прп помощи скользящей шпонкп, Il вторая спабжепя воротком, причем обе полумуфты пмс!от профплироваппые кулачки, входящие в зацеплепе друг с другом за счет усилия npy>KIIIlk>I. Один конец пру>кипы связан с муфтой.

В средней цилиндрической части сппхроцизаторя выполнены Н-образные пазы, в один пз которых входит шарик, располо>кенный в радиальном отверстии муфты и удерживаемый от вьшадаппя полумуфтой.

1якяя копстру! ция aëрепа имеет пекоторые недостатки. Так, уменьшение поперечного сечения стержней за счет наличия в них отверстий для размещения концов синхронизатора приводит при сохранении рассчетной величины сечепия стержня, к увеличению его диаметра и, в конечном итоге, к увеличению поперечного габарита талрепа. К недостаткам можно отнести и наличие целикового цилиндрического участка под Ч-образными пазами синхронизатора, на величину длины которого умепьшается ход стержней, а также необхо5,дпмость наличия и закрепления на стержнях втулок с квадратиымп отверстиями для направления копцов синхронизатора. Прп изготовлении муфты имеет место значитеЛьный отход металла. Талреп имеет постоянное уси10 лие затяжки, так как усилие пружины не регулируется.

Целью изобретения является устранение указанных недостатков и увелпчеш1е хода стержней.

15 Достигается это тем, что синхронизатор выполнен в виде трубы с продольными пазами и с дополнительными поясками, расположенными по концам средней части трубы и контактирующими с муфтой, охватывающей эту

20 трубу, я стержни размещены в указанной трубе и спяожепы штифтами, входящими В ее па зы, при этом в муфте предусмотрены радиальные отверстия, перекрытые полумуфтами для установки штифтов в стержни, Количество

25 кулачков полумуфты с воротком кратно количеству кулачков полумуфты, установленной иа скользящей шпонке, при этом кулачки расположены равномерно по окружности. Конец пружины закреплен на муфте посредством

30 кольца с Г-образной проточкой, в которую

409030 частично входит фиксирующее его пру>к (((((ос кольцо, установленное в одну нз кольцевых проточек, предусмотренных для этого иа наружной поверхности муфты.

НЯ фиг. 1 схем ЯтичиО изоора>кеп иредлЯГЯемый талреп, общий вид: на фиг, 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 1; на фиг, 4 — вид по стрелке Б на фиг. 1.

B предлагаемом талрепе в муфту 1, изготовленную из трубы, ввернуты втулки 2 с правой и левой резьбой, зафиксированные штифтами 8.

Внутри муфты I помещен трубчатый синхронизатор 4, удерживаемый от осевого смещения втулками 2. Во внутреннюю сквозну(о полость синхронизатора 4 входят ввернутые во втулку 2 стержни 5.

Для равномерного перемещения стержней 5 в их концы запрессованы штифты 6, скользящие в продольных пазах 7 синхронизатора 4.

Эти же штифты ограничивают и ход стержней

5 при их вывертывании. Установка штифтов 6 производится через отверстия 8 в муфте 1, закрываемые полумуфтами 9, 10. Полумуфта

9 свободно надета на муфту 1, а полумуфта 10 закреплена на скользящих шпонках 11 и имеет большой диаметральный зазор. Оое полумуфты имеют профилированные кулачки, которые находятся в зацеплении за счет усилия пружины 12. Пружина 12 закреплена на муфте 1 при помощи кольца 18 с Г-образной проточкой, в которую частично входит пружинное кольцо 14, установленное в одну из кольцевых проточек 15, предусмотренных для этого на муфте.

Усилие пружины 12, а следовательно, и усилие затяжки, регулируется путем перестановки кольца 14 в кольцевые проточки 15. Ня полумуфте 10 имеются три равномерно расположенных по окружности кулачка, а иа полумуфте 9 количество кулачков кратно трем.

Благодаря этому, а также в связи с пали (исм большого диаметрального зазора между полумуфтой 10 и муфтой 1 обеспечивается самоустановка полумуфты 10 и равномерная пагр зка на кулачки. Это позволяет уменьll1IITb TPBНИЕ Il ПОВЫСИТЬ ТО 1 НОСТЬ У СИЛИ(! ЗЯтяжки. кулачки полумуфт и пружина 12 зяIipbITbI COOTBBTCTBCHIlO КО1ку хаМИ 16 II 17, Шарик 18 одновременно входит в отверстие в муфте (и в один из Ъ -o()p331(blx пазов сииронизатора 4. От выпядания шарик 18 удерживается полуму фтой 10, 11ри прилОже(!и(! усилия к полуму фте 9, ес (О кулачки воздействуют на кулачки иолумуфты

10, которая отодвигается, преодолевая усилщ пружины 12, Шарик 18 входит в проточку полумуфты 10 и освобождает синхронизатор 4. В начале зя(5 тяжки талрепа кулачки полумуфты 9 взаимо«ейству ют с ку лачками полу муф ы 10 H достижении заданного усилия начинают проскальзывать, так как полумуфта 10 еще больше отодвигается, сжимая пружину 12, При

2(1 с (ятии нагрузки полумуфта 10 утаиливает шарик 18 в паз синхронизатора 4, обеспечивая стопорение, Величина усилия затяжки определяется усилием пружины 12 и углами скосов рабочих поверхностей кулачков полу25 муфт 9, 10.

Предмет изобретения

1. Талреп по авт. св. № 2!3489, итлача(оLLLLLLcsL тем, что, с целью увеличения хода зо стержней, синхронизатор выполнен в виде трубы с продольными пазами и с поясками, расположенными по концам и в средней части трубы и контактирующими с муфтой, охватывающей эту трубу, а стержни размещены в з5 последней и снабжены штифтами, входящими в ее пазы, при этом в муфте предусмотрены перекрытые полумуфтами радиальные отвсрстия для установки штифтов в стержни.

2. Тялреп по и. 1, отлачающаася тем, что количество кулачков иолумуфты с воротком кратно количеству кулачков полумуфты, установленной ня скользящей шпоикс, при этом кулачки расположены равномерно llo Окрл(сиости, 409030

8

37

Зад 6

Составитель А. Кадыкова

Редактор Л. Цесаркин Техред Г. Васильева Корректор Л. Орлова

Заказ 1714 Изд. М 1143 Тираж 87б Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-Зб, Раушская наб., д. 4, б

Череповецкая городская типография