Патент ссср 418406

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4I 8406

Союз СоветскиХ

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. св!!детельства №вЂ”

М, Кл. В 65g 51/12

Заявлено 02.Х1.1971 (№ 1710961 27-11) с присоед!!!!с!(!!с .! заяв!ои №

Приоритет

Опубликовано 05.II I.1974. Бюллетень ¹ 9

Дата опубликовашгя описания 23Л 11.1974

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений н открытий

УДК 621.867.87(088.8) Авторы изобретения

С. И. Ионин, Л. М. Сойфер и 1О. В. Булгаков

Центральное проектно-конструкторское бюро механизации и автоматизации

Заявитель

ОГНЕЗАЩИТНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к огнезащитному клапану.

Известны огнезащитные клапаны для трубопроводов, содержащие поворотную заслонку, перекрывающую трубопровод под действием силы тяжести, и легкоплавкий элемент, связывающий заслонку с трубопроводом и удерживающий ее в открытом положении.

Такие клапаны неудобны тем, что их ладо устанавливать на горизонтальном участке трубопровода. Они недостаточно герметичны и затрудняют пропуск патронов пневмопочты.

Цель изобретения — возможность использования клапана на трубопроводах ппевмопочты с разным углом наклона.

Это обеспечивается заключением клапана в герметичный корпус, охватывающий участок трубопровода, а ось поворота заслонки расположить под углом 40 — 50 к оси трубопровода, причем участок трубопровода, находящийся внутри корпуса, имеет прорезь заслонки для ее ввода, расположенную в плоскости движения.

На фиг. 1 показан огнезащитный клапан по оси транспортного трубопровода через ось вращения заслонки, разрез; на фиг. 2 — плоскость движения заслонки при открытом клапане, разрез; на фиг. 3 — стопор заслонки, разрез; на фиг. 4 — плоскость движения заслонки при закрытом клапане, разрез.

Огнезащитньш клапан представляет собой участок транспортного трубопровода 1 с фланцами 2, к одному из которых наклонно под углом 45 к оси транспортного трубопровода прикреплена ось 3 псворо11цой заслонки 4, которая может поворачиваться вокруг оси 3 в плоскости, наклонной под углом 45 к оси

10 транспортного трубопровода. В этой плоскости находящийся внутри клапана участок транспортного трубопровода имеет прорезь 5, разделяющую этот участок на левый G и правый 7 патрубки, которые вместе с заслонкой 4

15 и ее осью 3 заключены в герметичный корпус

8 с крышкой 9. На боковой стенке корпуса 8 размещеиы стопор 10 н ограничитель 11 открытия заслонки.

Стопор 10 состоит из гильзы 12 с подвиж2р ным упорным стержнем 13, подвижность которого относительно гильзы ограничена вставкой 14, из легкоплавкого материала, которая находится под воздействием температуры среды, окружающей огнезащитный клапан. Находясь в открытом положении (см. фиг. 2), заслонка 4 под действием силы тяжести стремится занять закрытое положение лутем пово рота вокруг осн 3, но этому препятствует упор ный стержень 13 стопора 10. Вследствие этого

Зо упорньш стержень 13 надавливает концом на

418406

Предмет изобретения

Д б

Составитель Э. 1(шондзер

Техред Г. Васильева

Редактор Л. Бурова

Корректор Л. Орлова

Заказ 176976 Изд. М 554 Тираж 760 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений

Москва, >К-35, Гаушская аб., д. 4, 5

Типография, lIp. Сапунова, 2 вставку 14. На боковой стенке корпуса клапана имеется изображение стрелы 15 (см. Фит. 11, ось которой расположена в плоскости движения заслонки, а острие указывает в сторону оси 3 заслонки 4.

Огнезащитный клапан работает следукицим образом.

В случае повышения температуры окружающей среды клапана вставка 14 расплавляется и разрушается, причем ее материал под давлением стержня 13 удаляется из гильзы 12.

Стержень 13 перемещается внутри гильзы 12, это позволяет заслонке 4 под действием собственного веса повернуться вокруг оси 3 и войти в прорезь 5, перекрыть транспортный трубопровод, разобщив между собой патрубки-б и 7.

Огнезащитный клапан для трубопроводов, содержащий поворотную заслонку, перекры5 вающую трубопровод под действием силы тяжести, и легкоплавкий элемент, связывающий заслонку с трубопроводом и удерживающий сс в отI,рытом положении, отличающийся тем, гг, с целью использования клапана на

Т0 трубопроводах пневмопочты с разным углом наклона, клапан снабжен герметичным корпусом, охватывающим участок трубопровода, а ось поворота заслонки расположена под углом

40 — 50 к оси трубопровода, причем участок

15 трубопровода, находящийся внутри корпуса, имеет прорезь, сделанную в плоскости движения заслонки для ее ввода,