Автогрейдер

 

О П И С А Н И Е 1н1 420733

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскии

Социалистичеааа

Республин (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 28.02.72 (21) 1752305/29-14 (51) М. Кл. Е 02f 3/76 с присоединением заявки (32) Приоритет

Опубликовано 25.03.74. 1:юллетень ¹ 11

Дата опубликования описания 27.08.74

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР ла делам изобретений и открытий (53) УДК 621.878.23:

:629.11 (088.8) (72) Автор изобретения

А. И. Плугин (71) Заявитель

Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени инженерностроительный институт (54) АВТОГРЕЙДЕР

Изобретение относится к дорожно-строительным машинам и используется прн строительстве автомобильных дорог и планировке площадей.

Известен автогрейдер, включающий основную раму, подрамник с поворотным кругом, имеющим рабочие органы — нож и рыклитель, и кабину водителя с пультом управления.

Целью изобретения является возможность регулирования работы ножа и рыхлителя нсзависимо друг от друга и одновременно.

Это достигается тем, что поворотный круг выполнен с наружным и внутренним зубчатыми венцами.

На наружном венце круга установлен нож, а»а внутреннем с возможностью поворота относительно вертикальной оси на 0 — 360 рыклитель. Нож и рыхлитель имеют независимые приводы.

Кабина водителя установлена неподвижно па одной оси с поворотным кругом и имеет несколько сидений с общим пультом упрагления, что улучшает наблюдения водителя за рабочими органами.

На фиг. 1 изображен автогрсйдер, общий вид; на фиг. 2 — поворотный круг с рабочими органами и гидроприводом, вид сверку: на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 — узел II на фиг. 2; на фиг. 5 — основная рама с подрамником и зубчатыми венцами, вид сбоку;

»а фиг. 6 — рыклнтель с рабочей рамой, вид сбоку.

Автогрейдер включает основную раму 1 с двигателем 2, подрамник 3 с поворотным кругом 4, имеющим рабочие органы — нож 5 и рыхлнтель 6, кабину 7 водителя с пультом управления 8, ведущие 9 и управляемые 10 колеса.

10 Поворотный круг 4 выполнен с наружным

11 и вну|ренним 12 зубчатыми венцами. На наружном венце круга установлен нож 5, а на внутреннем — с возможностью поворота относительно вертнкальной осп на 0 †3 рык15 литель 6. Нож н рыклнтель имеют независимые гидроприводы соответственно 13 и 14.

Кабина водителя 7 расположена неподвижIIo на одной осн с поворотным кругом 4 и имеет два сидения 5 н 16 с общим пультом уп20 равления 8.

Автогрейдер работает следующим образом.

При движении машины вперед нож или рыклитель 6, нлн оба одновременно в зависимости от режима рабогы заглубляются в грунт

25 или основание. Прн этом производится рыкление, зарезание и перемещение грунта нли планировка площади насыпи.

Рабочими органами 5 н 6 управля.от нз кабины 7 водителя, н онн при помощи приводов

30 движутся относительно трек осей, оставаясь

3 при эгом, так >кс;<ак и .брабатываемый грунт постоянно в поле зргн!Ия Водителя, Олноврс менно води ель имеет гозможность обзора пространства впереди явтогрсйлера.

При движении яв гогрейлера вперед водитель сидит на сидении 15 лицом к пульту управления 8. Прн движении явтогрсндсря няЗВД P«00 IIIÌ ХОЛОМ ПРОНЗВОЛИТСЯ Bl>II<:110-ICI111C

Вед щих еолсс ви>1<итсл;I, ВОли-.сль псрсся>кивастся на сидение !6 лицом к пульту управленц".. Пульг управления нс препятствует пересадке водители, рабочие органы 5 и 6 разворачиваются иа поворотном круге 4 на 180 в горизо11гяльной плоскос!и, и явтогрейлер совершает обратный зад 1ий рабочий ход. При этом водитель имеет возмои<ность, кяк и при движении вперед, одновременна наблюдать за рабочими органами, обрабать|ваемым материалом и пространством по ходу автогрейдеря.

Автогрейдер содер>кн также направляющие профильные каналы 17, расположенные между наружным 11 и внутренним 12 зубчатыми венцами, образованные перемычкой 18. Венцы имеют зубья 19 и ограничительные борта 20 и 21, служащие для фиксации зубчатых шестерен гидроприводов 13 рыхлителя и 14 — отвала, а также фиксации ролика 22, соединенного с тягой 23, взаимодейству1ощей с рамой рыхлителя и панравл»ющей рыхлитель 6.

Б верхнем профиль!,ом канале помещается ролик 24, соединенный через тягу 25 и 26 и шаровой шарнир 27 с корпусом отвала 5 с ре>кущей часть!о 28.

Отвал 5 с ножом имеет возможность регулировки — наклона относительно горнзо11гальной плоскости с помощью гидроцилиндра с тягой 29 через шарнир 30. Разворот рыхлителя и ножа вокруг зубчатых венцов производится при помощи гидроприводов 31 и 32. Рыхлитель 6 имеет рыхлительные рабочие органы

33, служащие для разработки твердого грунта.

Поворотный круг 4 с навешенным рабочим оборудованием крепится Ila подрамнике 3 с помо,bio кронштейнов 34, установленных тяк, 420733 что они обеспечивают .-.ободное вращение рабочих органов относительно поворотного круга.

Поворотный круг посредством подрамника

3 крепится шарнирно к основной раме при r омощи двух гидроцилинлров 35 и 36 и тяг 37, сое;!инсн!!1i1х ILIBp1111ром 38. Такая шарнирнаII подвеска подрамника обеспечивает опускание и подни маllllc ОТВяля с но;ком при изме11ении т0 глубины резания или установке в транспортное положение. Телескопическая втулка 39 служит для подвода маслоприводов к гидроприволам ножа и рыхлителя.

Рыхлпгель 6 установлен на поворотном кру15 гс при помощи раоочей рамы 40, на которой рязт1сщены гидроцилиндр 41 регулировки по- ложеш1я зубьев 33, закрепленных в балке 42, соединенной через систему тяг 43 — 45 с рабочей рамой 40. Частичное заглубление и подь20 ем рыхлителя 6 может производиться шарнирной системой 35 — 36 — 37. Однако при работе одновремс1по ножом и рыхлителем последний регулируется от гидроцилиндра 41.

25 Предмет изобретения

1. Автогрейдер, включающий основную раму, подрамник с поворотным кругом, имеющим рабочие органы — пож и рыхлитель, и кабину водителя с пультом управления, о т30 личающийся тем, что, с целью возможности регулирования работы ножа и рыхлителя независимо друг от друга и одновременно, говоротный круг выполнен с наружным и внутренним зубчатыми венцами, на наружном

35 венце которого установлен нож, а на внутреннем с возможностью поворота относительно вертикальной оси ня 0 †: 360 рыхлитель, причем нож и рыхлитель имеют независимые приводы.

40 2. Автогрейдер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью улучшения наб.чюдения водителя за рабочими органами, кабина водителя установлена неподвижно на одной оси с поворотным кругом и имеет несколько сидеа5 ний с общим пульто»! управления.

420733

15 Рие 5

Составитель М. Орлова

Корректор А. Степанова

Техред Е. Борисова

Редактор Л. Народная

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2027/9 Изд. № 635 Тираж 624 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5