Способ управления загрузкой помольного агрегата

 

Ьоеооюеи г-; атем1 ео-тех" ичас ..

ОАЗИСА ИЕ

<»)426793

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 16.10.72 (21) 1836729/29-33 (51) Ч. Кл. В 02с 25/00 с присоединением заявки—

Государственный комитет

Совета Министров CGCP па делам изобретений и открытий (32) Приоритет—

Опубликовано 05.05.74. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 05.02.75 (53) УДК 621.626.5 (088 8) (72) Авторы изобретения

Я. Е. Гельфанд, И. В. Финкельштейн, Э. Я. Гутерман, А. М. Вальшонок и Ю. И, Цира

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по автоматизации предприятий промышленности строительных материалов (71) Заявитель (54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЗАГРУЗКОЙ

ПОМОЛЪНОГО АГРЕГАТА

Изобретение относится к области автоматизации управления технологическими процессами, преимущественно в цементной ггромышленности.

Известен способ управления загрузкой помольного агрегата, оборудованного транспортером для доставки шихты от питателей к горловине мельницы, включающий изменение производительности питателей по сигналу уровня загрузки мельницы.

Недостаток известного способа состоит в том, что при воздействии на регулирующие органы питателей нужное изменение расхода шихты непосредственно на входе в мельницу происходит с запаздыванием, равным времени прохождения ленты транспортера от места установки питателей до входа в мельницу.

Цель изобрететния — устранение транспортного запаздывания.

Поставленная цель достигается тем, что измеряют суммарный расход компонентов шихты из питателей, в зависимости от которого изменяют скорость ленты транспортера, прпчем скорость ленты транспортера изменяют с помощью пропорционального регулятора, а также тем, что для измерения суммарного расхода компонентов шихты используют сигнал уровня загрузки мельницы.

На фиг. 1 и 2 изображено предложенное устройство, предназначенное для реализации предложенного способа управления загрузкои помольного агрегата.

Устройство включает мельницу 1, силосы

2 для хранения компонентов шихты, пнтатель

8 (дозаторы), регулирующий орган 4 питателей (дозаторов), ленточный транспортер 5, привод 6 ленточного транспортера, регулирующий орган 7 скорости ленты транспортера, потоки компонентов 8 шихты, поток 9 шихты, датчик 10 уровня загрузки мельницы, регуляторы 11 расходов компонентов, пропорциональный регулятор 12 скорости ленты транспортера, датчики 13 расходов компонентов и сумматор 14.

Устройство. работает следующим образом.

Датчик 10 измеряет уровень загрузки мельницы материалом. В качестве датчика 10 могут использоваться электроакустические, электровибрационные магнитные и другие известные приборы.

Регуляторы (1 реализуют заданный закон регулирования, воздействия па регулирующие органы 4 питателей 8 (дозаторов), увеличивая или уменьшая потоки компонентов 8 на ленту транспортера 5.

Датчиками 18 измеряют расходы потоков компонентов 8, которые складывают в сумма426701 торе 14. Выход сумматора 14 соединен со входом пропорционального регулятора 12, на котором установлен определенный коэффициент передачи. Пропорциональный регулятор 12 через регулирующий орган 7 увеличивает скорость ленты транспортера, воздействуя на привод б, при увеличении суммарного расхода компонентов шихты и уменьшает ее при изменении суммарного расхода компонентов шихты в обратном направлении.

Компенсация транспортного запаздывания происходит и в том случае, когда в качестве суммарного расхода компонентов шихты используют сигнал уровня загрузки мельницы, т. е. когда сигнал с датчика 10 одновременно подают через регуляторы 11 на регулирующие органы 4 питателей и на пропорциональный регулятор 12.

В этом случае регуляторы 11 должны быть пропорциональными.

Предмет изобретения

1. Способ управления загрузкой помольного агрегата, оборудованного транспортером для

5 доставки шихты от питателей к горловине мельницы, включающий изменение производительности питателей по сигналу уровня загрузки мельницы, отличающийся тем, что, с целью устранения транспортного запаздыва10 ния, измеряют суммарный расход компонентов шихты из питателей, в зависимости от которого изменяют скорость ленты транспортера.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что

15 скорость ленты транспортера изменяют с помощью пропорционального регулятора.

3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что для измерения суммарного расхода компонентов шихты используют сигнал уровня загруз20 ки мельницы.

426701

Составитель В. Каунин

Редактор И. Квачадзе Техред Г. Васильева Корректор И. Симкииа

Заказ 1718/563 Изд. № 825 Тираж 624 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 3(-35, Раушская наб. ° д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. сПатеитэ