Шнекобуров.д.я машина
" гтд
IUD рг. i"" gq 1ч °!
ОПИСАН)гИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 19.01.73 (21) 1873406 22-3 с присоединением заявки М— (32) Приоритст— Опубликовано 15.06.74. Бюллетень ¹ 22 Дата опубликования описания 08.08.75,51) . 1. Кл. Е 21ñ 1 14 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий t 53) )3K 622.233: :621.879.41 (088.8) (72) Авторы изобретения М. К. Г1узырьков, Г. К. Кущанов,,Ч. Л. Гиверц, A. И. Севастьянов, В. П. Богатырев, Д. И. Гольцов, А. И. Им и В. И. Дысков Карагандинский научно-исследовательский, проектноконструкторский и экспериментальный институт «Гипроуглегормаш» (71) Заявитель (54) ЫИ ЕКОБУРОВАЯ МАШИ НА Изобретение относится к горному делу, в ча стноспи к шнекобуровым машинам, предназначе ны м для 1выемки полезного ископаемогоо. Известны шнекобуpolBble машины, включающие шагающий механизм,передвижения, призабойный конвейер, буро|вую раму и буровую карепку с буровым,ста вом. Целью изобретения .является .выбуривание на клонно залегающих пластов как по восстанию, так и ino падению. Это достигается тем, что передняя |часть бугровой рамы ша рнирно ctBsrзана,с ползунами, установленными íà inepтикальных на правляющих, а задняя часть буровой рамы подвешена на полиспастах, .прн этом к .ползунам подвижно 1прикреплен призабойный конвейер. На фиг. 1,схематически |показана предлагаемая шнекобуровая машина,,вид сбоку; на фиг 2 — то же, .вид,спереди. В нутри основной рамы 1 ino |передним колоннам 2 на ползунах 8 при помощи гидроцилиндров 4,передвигается передний конец буровой рамы 5, задний:конец которой подвешен на полиспастах б.,Последние мопут наклонять рам у при помощи лебедки относительно, горизонтальной плг)скости, проходящей через ось inoiBopoxa ца пф 7, |которые,прикреплены к буровой раме и могут подворачиваться IB,ползунах. С обеих сторон буровой,самы на задней части основной рамы по ходу оуpcHIIH расположены,машинные отделения 8 и 9. Буровой стаяв 10 собирается,при оуреннн из отдельных шпековых,секций. Для подачи за паевых ш;.1ек" вых cetikktttt сл1 жит нран овос устройство 11, смонтированное на верхнем поясе основной рамы машины. На суровой раме 5 расположена буровая каретка с гмеханизмом подачн1 12. Основная рама 1 смонтирована на ша гающем,ходовом механизме 18 с опорно- поворотным устройством 14. К ползунам подвижно прикреплен ярнзабойный кочвейер 15 оконтуренного типа, состоящий из,вср inett холостой ветви 1б, нижней расочей ветви 17. Конвейер охватывает каждый ползун напра вляющнмн 18. Нр» iycтановке буревой рамы,для выбуривания inласта no;Boacl alt tito сначала,произво;дится подъем ее переднего конца. Конвейер 15 под действием собственного, веса опускается на величину h и .садится рамой верхней холостой ветви 1б на,ползуны 8. Затем за счет образсва вшегося зазора h,ïðînçâîäÿò наклон оурсвой рамы для бурения,по восстанию илн падению. Выоирая зазор !1, буровая машина располагается k13 минимальной IBblcoте от уровня почвы. вследствие чего уменьшается величина подрывки почвы для уста30 noBik;n машины 432281 Предмет изобретения Lllíåêîáóðîçàÿ .лашина, вкл,очающзя шагaioIIlHH механизм, передвижения, призаоойный,конвейер, буровую раму и б урс вую ка.ретку с буровым ставом, от.шча о/цаяся тем, что, с целью,выбуриваиня наклонно залегающих,пластов как по воосганию, так и по паден ию,,пере1дняя часть бурс вой рамы,шарнирно связана с ползунами, установленными на верTI<. <àëünû на правляющих, а задняя,подвешена на полиспастах,,нри этом к,ползунам под3ii>енО: рнкренл ен нризаоойнь!:.i конвейер 4322Ь! Состав:гель M Рогач Корректор В. Гутман Текред 3. Тараненко Редактор H. Корченко Подписное Тип. Харьк. фпл. пред. «Патент» За::..-.3 503/970 Изд, ¹ 1722 Тираж 565 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж-З5, Раушскзи изб., д. 4/5
