Машинатока

 

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЙТВЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (и» 43360 I (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено ЯЗ.ОЯ. VZ (2« IV5rIOa/24с присоединением заявки ф

7 (51) M Кл.

Н QQk 4 02

Гасударственный квинтет

Совета Мнннстроо СССР аа делам нэооретеннй и открытий (32) Приоритет

Опублнковано25.06.74 Бюллетень № ЯЗ (45) .Дата опубликования описания 05.07- 74 (53) УДК

621. 3 ХЗ. 39. Х2(088. 8) (72) Автор изобретения

Д.В. СВЕЧАРНИК (тО ВаявителььНОЖОВОКНЙ NHCTIITIT НВНВНЯРОВ НЛЕЗНОДОРОКНОГО TPAHCIIOPTA (54) БЕСКЯЛЕКТОРНАЯ МАШИНА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Известны бесколлект орные электрические машины переменного тока, содержащие синхронную машину, йодключенную через коммутатор, выйолненный в виде системы полу- о проводникоэых усилителей, управля-, емых трансформаторным датчиком положения ротора.

Целью изобретения является повышение надежности машины. 1О

Это достигается тем, что магнитопровод обмотки возбуждения установлен на подвесной платформе, обхватывает магнитопровод статора, и примыкает с двух сторон через 15 подвижный относительно платформы магнитопроводящий элемент к соответствующим неподвижным гребенчатым магнитопроводам, образующим линейную переменно-полюсную систему индуктора синхронной машины.

Датчик положения ротора содержйт

Д-образный магнитопровод с обмоткой однофазного переменного тока, установленный совместно со статором синхронной машины на неподвижной платформе и взаимодейству2 ет с системой магнитопроводящих выступов, расположенных на неподвижном основании по длине рядом с полюсной системой синхронной машины со сдвигом друг относительно друга на двойное полюсное деление зтого индуктора.

Магнитопроводящие выступы могут быть установлены с возможностью относительного перемещения.

На фиг. I изображена предлагаемая машина, поперечный разрез; на фиг. 2-часть электрической машины, установленная на неподвижном основании.

Синхронная машина содержит катушку I возбуждения постоянного тока, создающую магнитный поток, замыкающийся по щели, образованной магнитопроводами 2-5, установленными подвижно и неподвижно: рельсы 6 и 7, соединительные части 8 и 9 и переменно-полюсные системы 20 и П, отделенные от подвижного магнйтопровода Ф рабочим воздушным зазором.

Датчик положения ротора содер433601

3 аит обмотку 12 переменного тока на П-образном магнитопроводе I3, установленные подвижно, и систему неподвижных магнитопроводящих выступов I4. На магнитопроводе IS располокена обмотка I5, в которой наводится переменный ток, выпрямляемыИ и усиливаеиый элементами .Хб, соединенныии с якорноИ обмоткой I7, установленной на иагнитойроводе 4.

При пересечении рабочии потоком возбуждения токонесущей обиотки якоря возникает тяговое усилие электрической машины, знак и величина которого определяются как знаком и величиной тока катушки I возбуждения так и величиной тока, зависящей от напряжения на управляющеИ катушке и характеристики усилителя 16, а также от взаимного положения системы, питаемой пе-. реиенныи током, относительно сис темы, питаемой постоянным током (эффект "сдвига щеток").

При этом возникает возможность регулирования и реверсирования или остановки тележки как сдвигом системы проводов пере-. менного тока в отношении системы проводов постоянного тока на тележке, так и смещениеи иагнитопроводящих выступов в отношении системы полюсов постоянного пото ка на пути. Предлагаемый электро. двигатель имеет возможность реализации сериесной, шунтовой или компаундной характеристик двигателя постоянного тока.

Предмет изобретения

I. Бесколлекторная машина пе ременного тока, содержащая синх5 ронную машину, .подключенную через коммутатор, вйполненный в виде системы полупроводниковых усилителей, управляемых трансформаторным датчиком положения ротора, о т1о л и ч а ю щ а я с я теи, что, с целью повышения надежности, магни. топровод обмотки возбуаденйя синхронной машины установлен на подвижной платформе, обхватывает маг15 нитопровод статора и примыкает с двух сторон через подвижный относительно платформы магнитопроводящий элемент к соответствующим. неподвижным гребенчатым магнита о проводам, образующим линейную переменно-йолюсную систему индуктора синхронной машины, а датчик положения ротора содержит g-образныИ иагнитопровод с обмоткой однофазного переменного тока, установленный совместно со статором синхронной машины на подвижной платформе, и взаимодействует с системоИ йагнитопроводящих выступов, расположенных на неподвижном основании по длине рядом с полюсной системой синхронной машины со сдвигом друг относительно друга на двойное полюсное деление

3g этого инлуктояа

2. Машана по и. I о т л ич а ю щ а я о я тем, что магнатопроводящие выступы установлены о воэможностью относительного перемещемя.

Составитель В, Е О?И 3 ОВ

РедакторА.НародыаяТехредА. ЗбарСЕИИ Корректор Р.10СКд0В 3--- 6 34 Изд. 1та б . Тираж И

Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

Предприятие «Патент», Москва, Г-59, Бережковская иаб., 24