Шпонка качения

Авторы патента:

F16D1/08F16B3 - Муфты для жесткого соединения двух соосных валов или других подвижных элементов машин (прикрепление колес к осям железнодорожных вагонов B60B; прикрепление кривошипов к валам F16C 3/10)

(») 45ОО4О

Союз Советских Соыиалистических республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 03.05.73 (21) 1914406/25-27 ° с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 15,11.74. Бюллетень ¹ 42

Дата опубликования описания 09.04.75 (51) М. Кл. Г 16d 1/08

F 16Ь 3/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.866.6 (088.8) (72) Лвторы изобретения

A. В. Тимофеев и A. Ф. Ц1апкин (71) Заявитель (54) И1 БОИ КА KAЧЕ11ИЯ

Изобретение относится к области машиностроения.

Известна шпонка качения для передачи крутящего момента между двумя соосными деталями типа вал-ступица, соединенными с возможностью относительного осевого перемещения, состоящая из одного или нескольких сферических роликов, установленных в ступице на эксцентричных осях и взаимодействующих со шпоночным пазом вала.

Однако известная шпонка качения сложна по конструкции и поэтому недостаточно надежна в работе.

Упрощение конструкции и повышение надежности работы достигается тем, что шпоночный паз вала имеет в поперечном сечении форму равносторонней симметричной относительно оси вала трапеции.

На чертеже изображено соединение со шпонкой качения, поперечное сечение.

Шпонка качения состоит из сферического ролика 1, который размещен на эксцентричной оси 2 на подшипниках качения 3. Эксцентричная ось одним концом установлена в проставной втулке 4, а другим концом в ступице 5 зафиксирована фланцем 6. На валу 7 выполнен паз 8, который в поперечном сечении представляет форму равносторонней симметричной относительно осп вала трапеции.

Работа шпонки осуществляется следующим образом.

При вращении вала 7, независимо от направления вращения, сферический ролик 1 пе5 редает усилие вращения от паза 8 на эксцентричную ось 2 и далее на ступицу 5, причем ролик и паз самоустанавливаются один относительно другого. При осевом перемещении ступицы сферический ролик обкатывается по

10 пазу вала.

Регулировка зазоров в соединении и компенсация износа осуществляется разворотом эксцентричной оси на необходимую величину.

После разворота она контрится стопорным

15 фланцем по конической поверхности. Фланцы подтягиваются, например, болтами.

Предмет изобретения

Шпонка качения для передачи крутящего момента между двумя соосными деталями типа вал вЂ” ступица, соединенными между собой с возможностью относительного осевогопере25 мещення, состоящая пз одного или нескольких сферических роликов, установленных в ступице на эксцентричных осях и взаимодействующих со шпоночным пазом вала, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения

Составитель И. Проконичев

Техред Е. Борисова

Корректор А. Дзесова

Редактор К. Шанаурова

Заказ 793/7 Изд. № 1127 Тираж 875 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4j5

Типография, пр. Сапунова, 2 конструкции и повышения надежности раооты, шпоночный паз вала имеет в поперечном сечении форму равносторонней симметричной относительно оси вала трапеции.

Похожие патенты:

Патент 416275 // 416275

Элеваторное полотно к корнеклубнеуборочным // 376047

Муфта сцепления // 333313

Уфта сцепления // 325432

Стный инжектор // 314926

Устройство для присоединения троса гибкого вала к приводному валику // 280125

Устройство для образования бетонного покрытия // 256439

Устройство для передачи вращения через герметичную перегородку // 244026

Зубчатая муфта // 172579

Патент 153456 // 153456

Замок для фиксирования соединительной муфты (варианты) // 2108499

Изобретение относится к замку для фиксирования соединительной муфты на валу отбора мощности или приводной цапфы, в частности, трактора, содержащему запорный блокирующий элемент, установленный в первое отверстие соединительной муфты с возможностью взаимодействия этой блокирующей поверхности с его кольцевой канавкой на поверхности вала, выполненного со шлицевым венцом и установленного во второе отверстие соединительной муфты, выполненное перпендикулярно продольной оси первого отверстия с (корреспондирующимся шлицевым профилем (патент США 4645368, B 25 G 3/00, 1987)

Пластинчатая муфта // 2115041

Устройство передачи вращения и муфта для устройства передачи вращения // 2117830

Соединение цилиндрических деталей // 2232312

Изобретение относится к машиностроению, вакуумной технике и может быть использовано для герметичного соединения цилиндрических деталей, а именно, металлических деталей с керамическими в вакуумных магистралях, а также магистралях с избыточным давлением

Передаточный механизм // 2329636

Изобретение относится к передаточному механизму для передачи крутящего момента и приведения в действие вспомогательных устройств, в том числе с использованием гибкого вращающегося вала

Система соединения двух валов в поступательном движении // 2357112

Изобретение относится к системе механического и электрического соединения между концами двух по существу коаксиальных валов, к оборудованию электролизера для электролизного производства алюминия и к устройству пробивания и измерения

Зацепляющий профиль шлицевого вала // 2360157

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шлицевым валам

Муфта механизма передачи вращения // 2372536

Изобретение относится к машиностроению, в частности к муфтам

Высокоточное конусное соединение валов // 2405986

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в станкостроении, например, для наращивания валов токарных автоматов и в других областях, где требуется соосное соединение валов или других деталей с передачей крутящего момента между ними

Конструкция для монтажа диска генератора импульсов // 2435974

Изобретение относится к конструкции для монтажа диска генератора импульсов (Р) на торцевую поверхности вращающейся стенки (9), состоящей из плеча кривошипа (3) и противовеса (4) коленчатого вала (С) двигателя внутреннего сгорания