Уплотнение окна транспортного средства

 

нн 470414

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союа Ооеетскил

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.12.72 (21) 1861621/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.05,75. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 08.08.75 (51) М. Кл. В 60j 1/02,Государстевикый комитет

Совета Министров gggp ао делам иаебретеиий и открытий (53) УДК 629.113.011.67 (088.8) (72) Автор изобретения

С. П. Сутыгин (71) Заявитель (54) УПЛОТНЕНИЕ ОКНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к области транспортных средств и может быть использовано преимущественно для уплотнения стекол в окнах автомобиля.

Известны уплотнения окон транспортных средств, преимущественно автомобилей, содержащие эластичный уплотнитель с полостью, окружающей кромку стекла, наружную декоративную окантовку и облицовочные скобы, закрывающие стыки окантовки.

Однако при использовании известных уплотнений не исключается попадание воды из полости уплотнения в салон автомобиля, особенно при его движении.

Для исключения попадания воды из полости уплотнителя в салон транспортного средства в предлагаемом уплотнителе под окантовкой выполнена дополнительная полость, сообщающаяся через отверстия с полостью, окружающей кромку стекла, при этом стыки окантовки расположены в нижних точках контура уплотнения с зазором напротив упомянутых отверстий, а в облицовочных скобах выполнены отверстия для стока воды наружу.

На фиг. 1 изображено поперечное сечение описываемого уплотнения в месте расположения облицовочных скоб; на фиг. 2 — уплотнение в сборе на автомобиле; на фиг. 3— облицовочная скоба и отверстия для стока воды; на фиг. 4 — то же, с изображением стыка частей окантовки, причем облицовочная скоба условно не показана.

В эластичном уплотнителе 1 под наружной декоративной окантовкой 2 выполнена полость 3, сообщающаяся через отверстия 4 с полостью 5, охватывающей кромку стекла 6.

Окантовка 2 содержит верхний и нижний стыки 7 и 8, которые расположены в нижних точ10 ках уплотнения с некоторым зазором 9.

Стыки закрыты облицовочными скобами 10, в которых сделаны отверстия 11 для стока воды наружу.

Уплотнение используют следующим обра15 зом.

Вода, стекающая с поверхности стекла 6 и попавшая в полость 5 уплотнителя, направляется но отверстиям 4 в полость 3 или непосредственно в раскрытые стыки 7 и 8 окан20 товки 2, расположенные в нижних точках уплотнения и закрытые облицовочными скобами 10 с отверстиями 11, через которые вода выходит наружу.

Предмет изобретения

Уплотнение окна транспортного средства, преимущественно автомобиля, содержащее эластичный уплотнитель с полостью, окру30 жающей кромку стекла, наружную декоратив47041"4

УЗЕлУ

В 9 фиг. 2

Узел1

10 11

Оиг 4

Фиг д

Составитель С. Сутыгин

Техред А. Камышникова

Корректор Т. Гревнова

Редактор С. Байкова

Заказ 1951/6 Изд. М 1451 Тираж 782 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и î гкрытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ную окантовку и облицовочные скобы, закрывающие стыки окантовки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью исключения попадания воды из полости уплотнителя в салон транспортного средства, в уплотнителе под окантовкой выполнена дополнительная полость, сообщающаяся через отверстия с полостью, окружаю цсй кромку стекла, при этом стыки окантовки расположены в нижних точках контура уплотнения с зазором напротив упомянутых от5 верстий, а в облицовочных скобах выполнены отверстия для стока воды наружу.