Устройство для транспортирования листового стекла

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<»476236

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 23.02.73 (21) 1885585 29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 05.07.75. Бюллетень ¹ 25

Дата опубликования описания 09.12.75 (51) М. Кл. С ОЗЬ 35/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР го делам изобретений и открытий (53) УДК 666.088.22 (088.8) (72) Авторы изобретения P С. Гендлер, Л. P Гуревич, А. Д. Левин и М. М, Флидлидер

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт стекольного машиностроения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЛИСТОВОГО СТЕКЛА

Изобретение относится к области стекольного машиностроения, .например, к туннельным печам обжига с транспортирующим органом, выполненным в виде приводного рольганга, и может быть использовано также в рольгангах для транспортирования листового стекла.

Известно устройство для транспортирования ли стового стекла, в головной части которого транспортирующие ролики выполнены регулируемыми по высоте.

Однако известные механизмы регулирования роликов по высоте весьма громоздки и трудны в обслуживании, что затрудняет их применение в средней и хвостовой частяхпечей,отжига. Невозможность отвода нерегулируемых роликов от стекла для контроля состояния их рабочей поверхности или очистки приводит к понижению качества стекла, выражающемуся в образовании дефектов на нижней поверхности.

Целью изобретения является повышение качества стекла и обеспечение замены роликов.

Для этого устройство снабжено механизмом поворота, выполненным в виде установленных в шарнирных опорах рычагов, соосно смонтированных с приводным элементом механизма вращения роликов, причем каждая пара рычагов, расположенных с противоположных сторон рольганга, соединена с роликам, а механизм перемещения по высоте выполнен, например, в виде винтовой пары.

Сущность изобретения поясняется чертежам.

Устройство для транспортирования листового стекла состоит из роликов 1, установленных на поворотных рычагах 2 с неприводной стороны и 8 — со стороны привода в шарнирных опорах 4, двух пар смонтированных в рычагах пннолей 6 с неприводной и 6 — с приводной стороны, зубчатых колес 7, жестко посаженных на г»шолн 6 и находящихся в зацеплении с приводной шестерней 8, а также червячной пары 9, вал червяка которой соединен прн помощи муфт 10 с приводами соседних транспортирующих роликов и образует общий трансмиссионный вал привода.

Каждая пара рычагов 2, 8 имеет общую ось поворота Π— О, совпадающую с осью приводной шестерни 8. Поворотные рычаги 8 шарнирно соединены с винтами 11, а навпнченныс гайки 12 установлены в шаровых опорах 18. В корпусе

25 привода ролика 1 рядом с шаровыми опорами 18 ввернуты регулировочные винты-упоры

14. С неприводной стороны рычаги 2 также имеют винты 16 с установленными на них гайками-упорами 16. Механизм поворота

ЗO остальных пар роликов выполнен аналогично.

476236

Работа устройства осуществляется следующим образом.

От общего транспортирующего вала привода через червячную пару 9 и зубчатые зацепления 7 и 8 передаются крутящие моменты на пиноли б, а через них на цапфы роликов 1. Перемещение любого из транспортирующих роликов по высоте производится за счет вращения соответствующих гаек 12 со стороны привода и винтов 15 с неприводной стороны. При этом соответствующие рычаги

2 и 8 поворачиваются вокруг общей оси А, перемещая также и установленные в пинолях 5 — б транспортирующие ролики 1, а зубчатые колеса 7 обкатываются, вокруг приводной шестерни 8 без нарушения зацепления.

Вследствие большой, длины транспортирующих роликов несинхронное перемещение рычагов 2 и 3 не влияет на работу устройства для транспортирования листового стекла.

Изменение расстояния между осями транспортирующих роликов при регулировании положения последних, незначительно и не влияет на работу устройства.

5 Предмет изобретения

Устройство для транспортирования листового стекла, включающее рольганг с приводными ролика ми, механизм вращения роликов

10 с приводным элементом, например, шестерней и перемещения их по высоте, отличающееся тем, что, с целью повышения качества стекла и обеспечения замены роликов, оно снабжено механизмом поворота, выполнен15 ным в виде установленных в шарнирных опорах рычагов, соосно смонтированных с приводным элементом механизма вращения роликов, причем каждая пара рычагов, расположенных с противоположных сторон рольганга, соединена с роликом, а механизм перемещения по высоте выполнен, например, в виде винтовой пары.

476236

g>E 76 !

1,!

Т14

77

Составитель С. Орлова

Текред М. Семенов

Корректор В. Гутман

Редактор И. Квачадзе

Заказ 1082/1540 Изд. N 919 Тираж 559 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7Ê-35, Раушская наб., д. 4/5

Тнп. Харьк. фнл. пред. «Патент>..7 ,:(Jl (: 7

Б (1

7 к б