Регулятор давления непрямого действия

 

О Il И -С-"A- - -Й И-E"

Союз Советских

Социз 1мЬическнх

Республик (11) 489091

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТВЛЬСТВУ

{61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.01.74 (21) 1988294/18-24 (51) М. Кл3054Ь6/10 с п„нсоединеннем заявки ЖГкударствннньа квинтет

Ccattta Икнкстроа СССР нн дини нзобретенйк н нткрнтнй

{23) Приоритет

Опубликовано 25. 10.75 Бюллетень % 39

k Дата опубликования описания 15.01.76 (53) УДК 621.646.4 (088.8) Н. П. Гриненко, П. М. Милованцев, Н. Н. Бабаков, В. Г. Науменко и Н. И. Седнин (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НЕПРЯМОГО ДЕИСТВИЯ

Изобретение относится к автоматиза ции раэпичных технологических процессов и может быть использовано для поддержания постоянного давления или расхода в гидравлических. и пневматических системах.

Известны регуляторы непрямого действия, содержащие регулирующий клапан, управляющий тривод, ступенчатый поршень с каналом, оканчивающимся соплом и перекрываемый упругой заслонкой, один конец которой закреплен на поршне, в другой связан со штоком управляющего привода.

В извес гных регуляторах изменение степени открытия клапана производится путем перекрытия сопла заслонкой, что приводит 15 к снижению надежности работы из-зв изменения упругости заслонки при ее коррозии или при колебениях температуры рабочей среды. В этих. регуляторах один конец упругой заслонки закреплен нв порйне, другой связан со штоком управляющего привода, а сопло вмонтировано в канал поршня.все это усложняет конструкцик регулятора.

Цель изобретения — повн шение надеж-! ности и упрощение конструкции регулятора.

Достигается это благодаря тому, что в поршне выполнено осевое отверстие с кольцевым выступом, в котором располо жен шток управляющего элемента, выполненный в виде полой трубки с отверстиями, соединяющими полости поршня со сливом, Надежность пред;вгаемого регулятора повышается эв счет того, что отверстие в управляющем элементе выполнено достаточно больших размеров, что исключает его засорение и изменение температуры среды, в незначительная коррозия не влияет на работоспособность управляющего элемента и, следовательно, на работу регулятора. Конс.грукция предлагаемого регулятора значительно проще, твк как вместо упругой заслонки с соплбм управляющим элементом служит трубка с отверстиями, Нв чертеже представлен регулятор aasления.

Регулятор состоит иэ корпуса 1 с вход ным 2 и выходным 3 патрубквми, регулирующего органа 4, свяэаннсго через шток 5 . с поршнем 6, рвэделякшего корпус нв две а8909> полости Д и б и имвюшего отверстие с кольцевым выступом g штока управляюс щего элемента 7, выполненного в виде. полой трубки с отверстиями / и Q, управляющего элемента 8, настроечной пружины 9, импульсных трубок 10 и 11, труб р бочей воды 12 с дросселями 13 и 14, и сливной магистрали 15.

В статическом Положении поршень В своим кольцевым выступом О перекрывает отверстие / в штоке управляющего элемента, д;.зления в полостях Я H 6 равны н регулирующий орган 4 находится

s исходном положении.

Прн изменении вяления на выходе из клапана, допустим в сторону увеличения, . управляющий элемент 8 сжимается и перемещает шток управляющего элемента 7 вниз. Полость 6 соединяется со сливной магистралью через отверстие / „давление в полости упадет до давления слнsa и поршень 5 вместе с регулирующим органом переместится также вниз, прикрывая тем самым проходное отверстие среды и давление снизится до исходного.:3в

Настройка на исходное давление производится настроечной пружиной 9.

При снкжении давления в магистрали произойдет обра ное явление, аналогичное описанному. 39 ф

На чертеже изображен регулятор, поддерживающий давление После себя". В .лучае использования регулятора для поддержания плстоянного давления « о себя" импульсную трубку 11 подсоединяют к входной магистрали, а импульсную трубку

10 соединяют с атмосферой; в случае использования регулятора для поддержания постоянного расхода импульсную трубку 10 подсоединяют до замеряемого участка, .а импульсную трубку 11- после замеряемьго участка.

Предмет изобретения

Регулятор давления непрямого действия, содержашяй корпус с входным . я.вы» ходным патрубками н расположенный в неи регулнруюшяй орган, связанный через шток е ппоорршшннеемм, разделяющим корпус на две полости н соединенным через шток с управ ляющим элементом, о т л и ч а ю m s йс я тем, что, с пелью повышения надежности работы регулятора и его упрощения, в поршне выполнено осевое отверстие с

Кольцевик выступом, в котором расположщ1 шток управляющего элемента, выполненный в виде полой трубки с отверстиями, соединяющими полости поршня со сливом.

Редактор; E. Гончар

Составитель Н. Гондаксаэова . . . Техреду. диковин Корректор С. Боддижар

Заказ 1 156 Тираж 8б9 Подписное

UHHHHH Государственисно комитета Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий

113O3S, Москва, Ж-;э5, Раушскаи наб., д.4/5

Филиал ЛПП Патент, Ужгород, ул. Гагарина. 101