Станок для шлифования кулачковых валов

 

Класс 67 а, 10

K 52254

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЬ|ДАННОМУ НАРОДНЫМ КОИИССАРИАТО1Л ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ.- арегиеогпнровпно е Гос1дппетееином бюро пос.педвюп;гй регне,гнпп,о пзо:1,етенпп при locn.".»û CC<.i-

Б. Я. Миллер.

СтанОк лля шлифОВаиия к)1лачеОяых

Заявлено 8 HfoHR 1937 г .:а за, и ГГ1-М 0 (1-Злнковано 1 лен; оря 19З7 i oä;l.

Уже известны шлифовальные станки, состоящие из вращающегося барабана, несущего по окружности вращающиеся вокруг своей оси изделия и служащего для проведения изделий перед шлифовальным кругом. При использовании станка подобного типа для обработки изделий, не являющихся телами вращения, могут быть использованы сами по себе известные копирные устройства, выполненные в виде поворотных плеч, служащих для укрепления изделий и управляемых копирами при вращении изделий во время их прохождения перед шлифовальным кругом.

Особенность устройства предлагаемого станка состоит в том, что припуск со шлифуемого изделия снимается постепенно за один проход перед шлифовальным кругом. Достигается это тем, что в качестве упора для шаблона, укрепленного на общей оси с изделием, применен ролик, эксцентрично расположенный относительно шлифовального круга.

Помимо кулачковых валов на данHoN станке могуг быть прошлифованы многие другие изделия, не являюшиеся телами вращения или же являюшиеся таковыми, но смен,енные относигельно других шлифуемых на том же станке, в ту же установку, частей изделия или оси вращения самого изделия, или же одновременно не являющиеся телами вращения и смещенные относительно других частей изделия или оси изделия. При этом отдельные шлифуемые части изделия могут быть одинаковыми в своем поперечном сечении или отличаться от других шлифуемых частей того же изделия.

В продольном направлении контур изделия может представлять собой прямую линию, параллельную оси изделия, прямую линию, наклонную к оси изделия, или любую кривую линию, зависящую от формы и положения, которые будут приданы шлифовальному кругу.

На новом станке изделия, например, распределительные валы двигателей внутреннего горения шлифуются во многих местах по поперечному сечению на одном станке и за один установ с производительностью, во много раз превышающей производительность существующих станков для этой цели, например, станков для

1 шлифовки распределительнь1х í -JIQE. двигателей внутреннего горения. Обраболка при этом производится целым рядом расположенных по окружности кругов, перед которыми по очереди проходит каждое изделие, таким образом, что одновременно на станке обрабатывается столько изделий, сколько у каждого из этих изделий имеется предназначенных для обработки на данном станке частей, различных по своему поперечному сечению или положению этого поперечного сечения. Шлифовальных шпинделей при этом имеется столько же, сколько раличных шлифуемых частей.

Установка и снимание изделий производится на отдельном месте, удаленном и за щи щенном от работающих шлифовальных кругов, одновременно с работой станка над другими изделиями, так что отсутствует потеря времени на установку и снимание изделий. размеры шлифуемого изделия выдерживаются, будучи один раз установленными совершенно автоматически, без всякого участия работающего на станке и, притом таким образом, что размеры каждой шпифуемой части устанавливаются, соблюда-, ются и исправляются совершенно не- зависимо.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид станка спереди, т. е. с места, где производится загрузка и съем изделий и где во время работы станка находится обслуживающий его рабочий; фиг. 2 — общий вид станка в, плане; фиг, 3 -вид спереди на одну из шлифовальных головок; фиг. 4 — вид сбоку на ту же головку; фиг. 5 — разрез по механизму подачи шлифовальной головки; фиг. б — схему процесса врезания круга в изделие.

На основной плите 1 укреплен ряд стоек 2 треугольного сечения, на которые установлены шпифовальные головки 8, по две на каждой стойке.

Плита 1 служит одновременно отстойником для охлаждающей жидкости.

К стойкам сверху привинчена верхняя плита 9, несущая подшипник 4. Такой же подшипник имеется в основной плите 1. Через оба подшипника 4 проходит вал 3, несущий на себе ба.раоан 5 и червячное колесо 10, приводимое во вра щение червя ком 11.

Ч=рвяк получает вращение от мото- ров 12 и 13, расположенных на плите 9. Внутри кожуха 14 находится планетарная передача (не показанная на чертеже), позволяющая червяку 11 либо вращаться медленно от мотора 12, .что соответствует рабочей подаче изделий, либо вращаться быстро от обоих моторов 12 и 13 вместе, что соответствует ускоренному передвижению изделия 15 от одного шлифовального круга к другому. Включение и выключение ускоренного перемещения производится командным аппаратом 17, приводимым цепью 18 от цепной шестерни 19, расположенной на верхнем конце вала 3. Установка наивыгоднейшей скорости подачи производится сменным шкивом 41. Барабан 5, сидящий на валу 3 и вращающийся вместе с ним, имеет в подшипниках 20, расположенных по его окружности, люльки б. Количество люлек превышает на одну количество подлежащих шлифованию частей изделия. Например, в станке, предназначенном для шлифования распределительного вала 4-ципиндрового двигателя, таких люлек девять; в станке, предназначенном для шлифования распределительного вала б-цилиндрового двигателя,— тринадцать.

Каждая люлька имеет возможность качаться на своих цапфах 21 в подшипниках 20 и все время отжимается от центра пружиной (на чертеже не показанной).

Каждая люлька б несет на себе заднюю бабку 7, могущую перестанавливаться по длине люльки, и шпиндель 22 с установленными на нем шаблонами 23, число, форма и положение которых соответствует кулакам, шлифуемым на распределительном валу. Шпиндель 22 вращается в подшипнике 24. Между центрами шпинделя 22 и задней бабки 7 устанавливается шлифуемый распределительный вал. Каждый из шпинделей 22 получает вращение от моторов 25 через червячные редукторы 2б, установленные на барабан 5 таким образом, чтобы ocb ведущего вала редуктора совпадала с осью качания люльки б.

Передача с ведущего вала на шпиндель производится двумя шестернями 27, помещенными, в кожухе 28.

Кожух 28 имеет возможность качаться вместе с люлькой. Благодаря совпа.дению оси ведущей шестерни 27 с осью качания люльки возможна беспрепятственная передача к шпинделю, качающемуся вокруг той же оси.

Шестерни 27 являются сменными для получения наиболее выгодных скоростей вращения изделия. Одна из каждой пары шестерен 27 не является металлической, а выполняется из пластмассы, фибры и т. д. для ооеспечения более спокойной работы шпинделя 22. При приходе в загрузочную позицию, находящуюся впереди станка, каждый шпиндель оста-, навливается прикрепленным к верхней плите 9 кулаком 29, действующим на выключатель 30. Это обеспечивает удобную и безопасную смену изделия. При дальнейшем вращении барабана в направлении, указанном стрелкой,, вращение шпинделя вновь включается кулаком, действующим на тот же вы- ключатель 30 (этот кулак на чертеже не показан). Ток к моторам 25 подается через кольца 60 и щетки 61.

На стойках 2 кроме шлифовальных, головок 8 установлены еще эталон-: ные ролики 31, помещенные в салаз- ках 32. Салазки 32 при помощи винта 33 могут переставляться по специ- альным направляющим, привинчен- ным к стойкам 2. Ролики 31 имеют диаметр, равный наибольшему диа- метру установленных на станке шли- фовальных кругов. !

Каждая шлифовальная головка 8 состоит из направляющих 35, привернутых к стойкам 2, по которым перемещаются салазки 36, несущие шпин-, дель 37 с кругом 38, получающим вращение через шкив 39 от мотора 40, установленного на салазках 36. .Для обеспечения натяжения приводных ремней мотор 40 может перестанавливаться по салазкам 36. Направляющие 35 и стойки 2 установлены

TBKHM образом, чтобы движение центра шлифовального круга при компенса- l ции износа происходило в точности, по радиусу, проходящему через центр вращения вала 3 и барабана 5. На этом же радиусе лежит и центр эта-, лонного ролика 31. Каждая головка, снабжена устройством для сообщения шпинделю 37 осциллирующего осевого перемещения.

Каждая шлифовальная головка 8 имеет устройство, обеспечивающее неизменность положения режущей кромки шлифовального круга 38, несмотря на его износ. Заключается оно в следующем. Подача шлифовального круга 38 вместе с салазками 36 производится ходовым винтом 42, несущим на своем конце храповое колесо 43. Передвижение храповой собачки 44 производится поршнем 45, двигающимся в гидравлическом цилиндре 46, выполненном за одно с кожухом механизма подачи. Величина подачи устана вливается положением дуговой планки 47, отжимающей сооачку 44 от храпового колеса 43.

Ручная подача салазок 36 при налад,ке станка может производиться рукояткой, надетой на квадрат 59, на конце ходового винта 42. К салазкам 36 привернуты направляющие 48, по которым скользит ползушка 49, несущая в себе гидравлический цилиндр со штоком 50 с закрепленным в нем алмазом 51. Для уничтожения всех зазоров ползушка 49 отжимается назад винтовой пружиной 57. В салазках 36 сидит палец 53, на котором может качаться равноплечий рычаг 52, несущий на своих концах сухари 54, скользящие в пазах ползушки 49 и ползушки 55. Ползушка 55 может при помощи винта 56 перемещаться по направляющей 58, привернутой сбоку направляющих 35. Передвигая при помощи винта 56 ползушку 55, можно через посредство рычага 52 приближать и удалять от шлифовал ьного круга ползушку 49, а вместе с нею и алмаз 51.

При передвижении салазок 36 со шлифовальным кругом вперед, на величину, скажем, а ползушка 49 вместе с алмазом 51 продвинется вперед на величину 2а, благодаря тому, что при неподвижном нижнем конце рычага 52 е"o верхний конец опишет вдвое больший путь, чем палец 53. При этом после правки с шлифовального круга будет снята по радиусу величина 2a — и=а, т. е. передняя режущая кромка шлифовального круга останется на том же месте.

Благодаря такому устройству износ шлифовального круга, и ри каждой его подаче вперед и следующей за ней правке, полностью компенсируется.

Внутри ползушки 49 находится гидравлический цилиндр и распределительное устройство, питаемые от смазочного насоса, помещенного внутри салазок 36 и служащего для смазки подшипников шлифовального шпинделя и направляющих шлифовальной i головки. Распределительное устрои- ство обеспечивает следующий цикл, работы головки. Поршень 45 произ- водит через храповой механизм 43—

44 и винт 42 подачу вперед салазок Зб.

После этого шток 50 с алмазом 51 производит одно движение вперед и назад, возвращая вышеописанным способом режущую кромку шлифо- вального круга в прежнее положение.

Циклы работы механизма подачи включается командным аппаратом 17 при помощи соленоида, помещенного в ползушке 49, каждый раз, когда много шлифовальных кругов пройдет определенное изделие, и заканчивается до того, как к нему подойдет следующее изделие. Подача и правка шлифовального круга производятся во время ускоренного поворота барабана 5, служащего для переноса шлифуем ых изделий от одного шлифовального круга к другому, и не требуют специального времени.

Процесс шлифования, схематически показанный на фиг. б, происходит следующим образом. Как говорилось выше, на каждой рабочей позиции станка установлен шлифовальный круг 16 и эталонный ролик 31, общая центровая линия 59 — 59 которых проходит через центр барабана 5. Рас- стояние между крайними к центру точками эталонного ролика и шлифовального круга равно в точности раз- ности радиусов шаблона 23 и готового шлифуемого кулака 75. Этот размер,, будучи один раз установлен в про- цессе наладки ста нка, бла года ря опи-, санному выше устройству шлифоваль-, ной головки 8 поддерживается в дальней шем неизменным. Как видно из, фиг. б, прежде чем изделие — шлифуе- I мый кулак 15, установленное B центрах люльки 6, придет в соприкосновениесо шлифовальным кругом 16, шаблон 23 упрется в эталонный ролик 37, имеющий диаметр примерно такой же или больший, чем шлифовальный круг. При дальнейшем своем движении шлифуемое изделие будет все время приближаться к шлифовальному кругу, пока не прикоснется к нему и не начнет шлифоваться. При этом, как видно из фиг, б, снятие припуска будет происходить постепенно и притом таким образом, что окончательно будет снят весь припуск и изделие получит окончательный размер, когда оно станет на центровой линии 59 — 59. Кроме того, снятие припуска будет происходить, постепенно замедляясь, так что при положении изделия на линии 59 — 59 величина врезания шлифовального круга на один оборот изделия будет равна нулю. После этого начинается постепенное удаление изделия от круга.

Благодаря этой особенности подачи изделие, находясь вблизи линии 59—

59, остается практически в течение некоторого времени в непрерывном соприкосновении с шлифовальным кругом без врезания. Это позволяет получить очень чистую и точную поверхность изделия и выдержать точно его форму и размеры. Благодаря тому, что изделие отходит от шлифовального круга постепенно, исчезает необходимость в отры ве кула ка 15 от круга 16 в тот момент, когда шлифуется наивысшая точка кулака, что является необходимым в обычного типа станках для шлифования распределительных валов. Кроме того, благодаря постепенному замедлению врезания с доведением его в последний момент до нуля, врезание может быть значительно повышено в первые моменты шлифования, когда остающийся припуск достаточно велик. Это значительно снижает время, потребное для снятия определенного припуска, по сравнению со станками, на которых скорость врезания остается неизменной во все время операции. Все эталонные ролики 31 расположены на разной высоте, соответствующей в каждом случае положению на шпинделе 22 шаблона 23, определяющего форму шлифуемого кулака, проходящего против круга 1б, расположен-, ного на одной позиции с рассматриваемым роликом 31. Таким образом при переходе с одной позиции на, другую для качания люльки б и изделия 15 каждый раз используется дру- гой кулак. Благодаря этому на каждой позиции, без применения каких-, либо переключающих механизмов, мо- жет шлифоваться другой кулак.

Благодаря неизменности положения режущей кромки круга 1б обеспечи., вается полное сохранение размеров, и формы всех прошлифованных при одной наладке станка изделии.

Предмет изобретения.

1. Станок для шлифования кулач- ковых валов с применением вращаю- щегося барабана, с поворотными приспособлениями на окружности для крепления изделий, управляемыми копирами при вращении изделий во время их прохождения перед шлифо- вальными кругами, отличающийся тем, что, с целью постепенного снятия припуска с кулачков, в качестве упора для укрепленного на общей оси с изделием 15 шаблона 23 (фиг. б) применен ролик 31, ось которого расположена эксцентрично относительно оси шлифовального круга 1б с эксцентриситетом от оси барабана к периферии.

2. Форма выполнения станка по и. 1, отличающаяся применением для каждого изделия 15 (фиг. I) нескольких шаолонов 23 соответственно числу обрабатываемых кулачков и стольких же шлифовальных кругов 1б, расположенных вокруг барабана 5, с целью обработки всех кулачков с одной установки.

3. Форма выполнения станка по и. 2, отличающаяся тем, что, с целью облегчения установки и снимания изделий, число приспособлении для их укрепл ения на одно б ольше, чем число обрабатываемых кулачков у каждого изделия или соответственно число шлифовальных кругов.