Погрузочная машина

 

Класс 5 d, 11.""на

ОПИ(АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Зарегистрировано в Бюро последующей регистрации изобретений Госплана при СНК СССР

В. И. Шумейко.

Погрузочная машина.

Заявлено 25 ноября 1936 года за № ТП-"16

Опубликовано 31 января 1939 года.

Изобретение относится к погрузочным машинам, состоящим из горизонтального вала, снабженного зубчатыми дисками и резцами для проведения бокового вертикального вруба и .барами для загребания угля.

В предлагаемой погрузочной машине крайние зубчатые диски, один из которых, в зависимости от направления, работает возле плоскости за оя, насажены на горизонтальный вал, помещенный внутри несущего промежуточные зубчатые диски пустотелого вала; оба эти вала приводятся во вращение с разным количеством оборотов.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку погрузочной машины; фиг. 2— вид ее сверху, фиг. 3 — вид передачи к горизонтальным валам.

Передвижение погрузочной машины А при работе в забое лавы производится по пути движения врубовой машины В. Машина может работать в полого падающих пластах, в левых и правых забоях лавы, снизу вверх по восстанию пласта, а также и в горизонтально расположенных пластах.! -.4

В загребающем механизме машины, установленном на поворотных кронштейнах, на горизонтально расположенном пустотелом валу 1 жестко насажены промежуточные диски 2. (фиг. 1 и 2). Диски имеют гнезда для вставки в них режущих зубков 3.

Зубки ставятся под различными углами относительно плоскости вращения дисков таким образом, чтобы между зубками соседних дисков было расстояние, примерно, не более

100 мм. Крайние зубчатые диски б механизма, один из которых работает возле плоскости забоя, насажены на особый вал 7 (фиг. 3), проходящий внутри пустотелого вала 1. Целью этого устройства является сообщение диску б большего числа оборотов, чем промежуточным дискам 2, так как этому диску приходится работать в условиях неразрушенного забоя (целика), тогда как промежуточные диски 2 работают в разрушенном угле. Вал 1, в месте его прохождения внутри кожуха 5, разрезан на две части для возможности сообщения вращения валу 7, независимо от вращения вала 1, через кониче вейер 13, расположенный вдоль забоя. ц3иг2

О 8 О О О О О С О О О О 0

Тип. арт. «Сов. Печэ. Зак. № 8591 — 450 ские шестерни 9, 10, приводимые во вращение соответствующей переда- чей от мотора. Вал 7 устанавливается на шарикоподшипниках, расположенных по обоим концам частей вала 1. Одновременное вращение обеих частей вала 1 достигается через посредство промежуточного ва.ла 11 и через сцепление шестерен 14, насаженных на концах вала 1, и шестерен И на валу 11 (фиг. 3). Разрушенный зубчатыми дисками уголь загребается баром 4 и поступает на обычный двойной раздвижной ленточный транспортер 8, состоящий из двух транспортеров, наложенных один на другой. С транспортера 8 уголь передается на поворотный транспортер 12 и с него на конПредмет изобретения.

Погрузочная машина с загребающим механизмом, состоящим из горизонтального вала с зубчатыми дисками и резцами для проведения бокового вертикального вруба и с барами для загребания угля, отличающаяся тем, что, для возможности сообщения разных скоростей крайним и промежуточным зубчатым дискам, промежуточные диски 2 насажены на пустотелый вал 1, внутри которого пропущен несущий крайние диски б вал 7, каковые валы 7 и 1 приводятся во вращение с разным числом оборотов.