Машина для погрузки угля или породы

 

СССР

Класс 5 d, 13

¹ 54400

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ6СТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Зарегистрировано в Бюро лос изобретений Госплasa nba LHi<

С. М. Плахтий и Ф. Н. Ронь.

Машина для погрузки угля или пор

Заявлено 25 октября 1937 года за № ТП-11607

Опубликовано 31 января 1939 года.

В предлагаемой машине для погрузки угля или породы захватывание угля или породы производится двумя или несколькими коническими шнеками, вращаемыми в одну сторону и снабженными сверлильными головками.

Захваченный шнеками уголь или порода подаются с помощью вспомогательной штанги на обычный транспортер. Для подрезки зимника и очистки пути машина снабжена бесконечной режущей цепью со скребками.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сверху машины для погрузки угля или породы, фиг. 2 — вид ее сбоку, фиг. 3 — схему работы шнеков.

В машине для погрузки угля установлены два или несколько конических шнеков 3, 3а, снабженных съемными сверлящими головками 9, 9а и зубками, насаженными по краям винтообразных лопастей.

Во время работы машины электродвигатель 1 передает вращение через редуктор 2 на шестерни конических шнеков 8 и За которые вращаются в одну сторону (фиг. 3). При вращении шнек 8а захватывает погружаемый материал лопастями и подает их к шнеку 3, который, в свою очередь, подает его на поперечный транспортер 4. Вспомогательная штанга о, которой снабжен транспортер 4, помогает принимать уголь или породу на указанный транспортер. Последний передает материал на продольный транспортер.

Режущая бесконечная цепь б со скребками служит для подрезки земника и очистки пути для передвижения машины вперед. Цепь б приводится в движение посредством шестерни 10, сидящей на валу шнека 8а и передающей вращение шестерне, сидящей за вертикальном валу 11 со звездочкой, которая и приводит в движение режущую цепь б. Транспортер 4 и вспомогательная штанга о приводятся в работу от шестерни, сидящей на валу шнека 8. Головки 9 и 9а служат для облегчения врезания шнеков в уголь или породу. Для направления угля или породы на транспортер и защиты всех механизмов служит предохранительный щит 8.

Передвижка машины может быть осуществлена или путем постановки ее на гусеничный ход или, как это показано на фиг. 1, посредством вин-/О

Тик. арт. «Сов. Печ.х Зак. ¹ 859i — 450 товых домкратов 7, 7а, входящих в полые валы шнеков. Винтовые домкраты 7, 7а одними концами упираются в стойки, а другие концы их при вращении шнеков вывинчиваются из вала и тем самым заставляют машину двигаться вперед.

Предмет изобретения.

1. Машина для погрузки угля или породы, отличающаяся применением двух или нескольких вращаемых в одну сторону конических шнеков 3 и да, снабженных сверлящими головками 9 и 9а и служащих для подачи угля или породы на транспортер 4, снабженный вспомогательной штангой 5.

2. В машине по п. 1 применение режущей скреб ко вой бесконечной цепи б для подрезки земника и очистки пути.