Предохранительное устройство от выдергивания путевых костылей

 

Класс 19 а, 8

ЛЬ 54476

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Зарегистрировано в Бюро последующей регистрации изобретений I îñïëaíà при СНК СССР

И. Ф. Малеев.

Иредохраиительиое устройство от выдерги костылей.

Заявлено 1(октября 1938 года за J4 1614.

Опубликовано 98 февраля 1939 года.

Предмет из об ретени я.

Предохранительное устройство от выдергивания путевых костылей, отличающееся тем, что оно выполнено в виде пружинящей полосы, закрепляемой к подкладке и охватывающей ушки и головку костыля.

Изобретение относится к предохранительным устройствам от выдергива-, ния путевых костылей при движении поездов. С целью обеспечения наиболее надежного закрепления костылей и устранения, тем самым, надобности з добивке их при износе шпал в месте соприкасания подкладки со шпалами, а следовательно, и повышения безопасности движения поездов, настоящее устройство выполнено в виде пружинящей полосы, которая закрепляется к подкладке, охватывая ушки и головку костыля.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид устройства, фиг. 2 и 3— перспективный вид внутренней и наружной закрепительных полос.

Предлагаемое предохранительное устройство от выдергивания путевых костылей состоит из пружинящей полосы 1, прикрепленной к двухребордной подкладке 2 помощью болта 3. Полоса 1 охватывает ушки и головку костыля 4 и, для устранения возможности вращения, снабжена отростком 5, входящим в соответствующее углубление, имеющееся в подкладке 2. Закрепительная полоса, устанавливаемая с внутренней стороны колеи, имеет вид, изображенный на фиг. 2, а для установки с наружной стороны она выполняется согласно фиг. 3.

Под давлением проходящих поездов пружинящая полоса нажимает на головки костылей, прижимая их к рельсам и предупреждая таким образом разрабатывание отверстий в шпалах.