Устройство для автоматической остановки прядильных, трепальных и тому подобных машин

 

Класс 29 а, 7;

76 с., 17,, № 55179

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ С ВИДЕ ТЕЛ Ь СТ В У, ВЬЩАННОМУ НАРОДНЫМ HOMHGCAPHATGM ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОМЫ шДЕННОСТИ

Зарегистрировано в Бюро последующей регистраиии изобретений Госплана при СНК СССР

Л. Н. Кириллов.

Устройство для автоматической остановки трепальных и тому подобных ма

Заявлено 25 марта 1938 года за № 1851.

Опубликовано 30 июня 1939 года.

Известны в промышленности устройства, служащие для остановки, например, шпули с пряжей или барабана с лентой холста, в случае, когда наматываемый на шпулю или барабан материал достигает определенного предельного диаметра.

Для остановки рабочего органа у шпули установлен поворотный рычажок, соединенный с выключающим привод механизмом и приводимый в движение поверхностью наматываемого материала.

В предлагаемом устройстве в качестве промежуточного звена между поворотными рычажками и переводкой трансмиссионного ремня применена двуплечая поворотная защелка.

На чертеже фиг. 1 изображает схему расположения всего устройства, фиг. 2 — переводку трансмиссионного ремня — вид сверху, Цифрами 1 и 1I обозначены рабочие органы машины, например, мяльно-трепальные вальцы. Под вальцами установлены поворотные двуплечие рычажки 1, удерживаемые в определенном положении пальцамн 8 подпружиненного штока 4. Свободные концы рычажков находятся от поверхности вальцов на определенном расстоянии. обеспечивающем нормальную работу последних без контакта с рычажками.

Подпружиненный шток оканчивается роликом б, находящимся в соприкосновении с одним плечом поворотной защелки 7. Второе плечо защелки несет выступ b, который входит в гнездо пружины 9.

Пружина 9 одним концом сидит жестко на раме, а ко второму концу ее подвешен звонок с.

Под штоком 4 расположен второй шток 11, один конец которого оканчивается шпилькой 12, а второй— свободно вращающимся роликом 18.

Рычаг 15 переводки трансмиссионного ремня несет клинообразный выступ 14, к которому прилегает ролик 13 штока; для фиксации рычага 1э служит прорез в кронштейне 1б, очерченный с одной стороны в фор»е выступа а (фиг. 2).

При работе машины рычаг 15 находится в и< l )же:)))и, показанном на фнг. 2, и рол. к 18 касается вершины выступа 14 рычага, не оказывая на.Последний давления, При зтам пружина 9 находится в сжатом состоянии и удерживается защелкой 7.

Устройство работает следующим образом. При намотке материала на вальцы он начинает входить в контакт с рычажками 1. При повороте рычажков (одного или двух) шток 4 отводится вправо и роликом 6 под. нимает конец защелки. Освобожден.

:ная пружина 9 рывком толкает шток П, и ролик 18 последнего выводит рычаг 1б из-под выступа а„ одновременно толкая рычаг1о в конец прореза. Так как рычаг 1о связан тягой 18 с приводной вилкой трансмиссионного ремня, то происходит остановка машины.

Рывок пружины 9 заставляет колокольчик с звонить, что указывает рабочему на необходимость снятия намотки.

Приведение всего устройства в исходное положение производится. поворотом рычага 15, который тол. хает ролик 18 и тем самым сжимает пружину 9.

Предмет изобретения, 1. Устройство для автоматической остановки прядильных, трепальиых и тому подобных машин, с применением поворотных рычажков, установленных у рабочих органов и отклоняемых последними при увеличении диаметра рабочих органов от намотанного волокна, отличающееся применением поворотной защелки 7, одно плечо которой посредством подпружиненного штока 4 с пальцами 8 взаимодействует с поворотными рычажками 1, установленными у рабочих органов, а второе предназиачено для удерживания подпружиненной переводки трансмиссиоиного ремня.

2. При устройстве по п. 1 применение звонка с, установленного иа пружине 9 переводки трансмиссиоиного ремня, с целью сигнализации о намотке.