Приспособление для останова ровничной машины и т.п. машин при обрыве ремня на конусных барабанах
Класс 7бс, 17„
СССР № 7О6ОЗ
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ машин при обрыве ремня на бонусных барабанах
Заявлено 25 сентяоря 1946 года в Лтинистерство текстильной промышленности СССР за ¹ 2632 (348325) Опубликовано 29 февраля 1948 года
Предмет изобретения
Приспособление для останоза розничной машины и т. п. машин при оорыве ремня на конусных барабанах с применением натяжно-о для ремня ролика, о тл и ч а ющ е е с я тем, что для освобождения подпружиненной переводки приводного ремня машины от блокирующей переводку защелки 9 последняя кинематически связана с педалью 8 натяжного ролика рек:ня конусных барабанов.
525
Г1ри обрыве конусного ремня на ровничных и т. п. машинах получается обрыв ровницы на всех веретенах, причем присучка обрыва вызывает простой машины.
Предлагаемый механизм для останова машины при обрыве ремня на конусных барабанах дает возможность устранить указанные недостатки.
Отличительной особенностью приспособления является то, что для освобождения подпружиненной переводки приводного ремня машины от блокирующей переводку защелки последняя кинематически связана с поворотным держателем натяжного ролика ремня конусных барабанов.
На фиг. 1 изображен механизм натяжения ремня, на фиг. 2 — механизм переводки, на фиг. 3 — механизм отводки.
Во время работы машины равномерное натяжение ремня конусных барабанов поддерживается натяжHbDI роликом 1 при помощи груза 4.
В случае обрыва ремня 2 груз 4 опускается вниз и нажимает на педаль 8, соединенную с тягой б и с защелкой 9, прн этом размыкается патрон 7, который действием пружины сбрасывает отводку 18. Рычаг 8, закрепленный на стержне отводки 18, перемещаясь, поворачивает отводку до совпадения выступа 6 с канавкой 14 и отъединяет отводку от стержня 10. Прп работе машины отводка 18 остается соединенной стержнем 10 выступом 6 и упорным кольцом 11. Рычаг 12 находится между выступом 6 и ко-.üцом 11. При таком устройстве во время работы можно пользовать я для останова машины общей отводкой независимо от приспособления для самоостанова.
