Способ изготовления челюстных шин

 

СССР

М 57654

Класс ЗО d, 6

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро изобретений Госплана при СНт СССР

М. Х. Рагинский.

Способ изготовления челюстных шин.

Заявлено 11 июня 1936 года в НКЗдрав за № 195923.

Опубликовано 31 августа 1940 года.

Предложение касается способа изготовления челюстных шин путем выгибания проволоки по снабженнои штифтами гипсовой модели челюсти. . Согласно изобретению, служащую для . этой цели проволоку образуют из тонких нитей мягкого металла, собирае-, мых в пучки желаемой толщины. Для, придания шине компактности и жест-, ( кости пучки сплавляют каким-либо легкоплавким металлом (например, тинолем). Применением данного способа имеется в виду, помимо устранения необходимости беспокоить больного, болезненными примерками и выгибанием проволоки на глаз, обеспечить возможность получения несложным путем мягкого пластичного материала, который затем может быть легко зафиксирован в нужном положении.

На чертеже фиг. 1 изображает оттиск фронтальной и буккальной сторон зубной дуги; фиг. 2 — оттиск, снабженный отверстиями с вставленными штифтами; фиг. 3 — отливку оттиска в гипсе; фиг. 4 — гипсовую модель после удаления предварительно размягченной,в горячей воде оттисковой массы; фиг. 5 — проволоку, состоящую из отдельных нитеобразных металлических проволочек; фиг. 6— ту же проволоку, свободную от намотки и скрученную; фиг. 7 поясняет чакладывание скрученной проволоки на модель, снабженную штифтами; фиг, 8 изображает проволоку, натянутую на гипсовую модель; фиг. 9— процесс пролуживания медной проволоки посредством тиноля; фиг. 10— снятую с модели проволочную шину в обрезанном виде; фиг. 11 — готовую проволочну:о шину на модели.

Предлагаемый способ изготовления челюстных шин заключается в следующем. После предварительной фиксации челюстных orëoìêoB снимают оттиск только лабиальной и буккальной стороны зубов. Полученный таким образом оттиск (фиг. 1) наружной стороны зубной дуги, после охлаждения; удаляется изо рта больного, причем в местах, где необходимо будет изгибать проволоку, оттиск снабжается отверстиями (фиг. 2), в которые вставляются подогретые алюминиевые штифты. Затем оттиск отливают в гипсе.

После затвердевания гипса разогревают в горячей воде оттиснутую массу, устраняют ее и получают таким сбразом копию зубной дуги, снабженную выступающими алюминиевыми штифтами (фиг. 4). Нитеобразная проФиг 5 Риг3

93 1Ill »

Фиг7

%erg Риг l.

1Риг3

Фиг 4. Рогll

Госпланиздат

М 28332

Отв. редактор П. g. Никитин Техрел, А. И. Хрош

Тнп. «Печатный Двор>, аак. № 518/4 — 460 волока (фиг. 5) из мягкого металла (предпочтительно медная) предварительно смазывается тинолем, скручивается вместе до образования проволоки нужной толщины (фиг. 6), а затем протягивается между алюминиевыми штифтами, прилегая плотно к модели (фиг. 7); свободные концы проволоки закручиваются сзади мо- дели, заставляя тем самым проволоку еще теснее обхватывать зубную дугу

-"-;фиг. 8). На проволоку наносится равномерно тиноль, а затем спиртовой или паяльной лампой его равномерно расплавляют по проволоке. Получив достаточное утолщение медной проволоки (фиг. 9), алюминиевые штифты удаляются, шина снимается, обрезается (фиг. 10), сглаживается на мо-. дели и затем примеряется во рту больного (фиг. 11).

Предмет изобретения

Способ изготовления челюстных шин путем выгибания проволоки по снабженной штифтами гипсовой модели челюсти, отличающийся тем, что проволоку образуют из отдельных тонких нитей мягкого металла, собираемых в желаемой толщины пучки, с последующим сплавлением пучков, с целью придания им компактности и жесткости, оловом или каким-либо легкоплавким металлом, например, тинолем.