Колодка для обуви
c .
z.
Класс 71 с,.2, .1; с! . .. г
СССР /, М 58532
ОПИС НИ ИЗОЬ тЬНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зорегисприровано в Бюро изоорел ений
". 1:ОЩ Р -"
" :" ТГ - .. ГК6!
:: - .СК..
:- "ТБ:Р, И. P. Вайсман и И. E. Карпин.
Колодка для обуви.
Заявлено 11 января 1940 года в НКЛП за ¹ 3080.
Опуолнковано 31 декаоря 1940 года, Обычно прикрепление стелек к колодке для обуви производится на обувных фабриках с помощью металлических скобок или текса, которые впоследствии удаляются из ботинка специальными рабочими. Такой метод сопряжен с рядом неудобств, главными из которых являются следующие: во-первых, стелька устанавливается на следе колодки произвольно, и точность установки зависит от квалификации рабочего, что на практике приводит к увеличению количества несортовой продукции, во-вторых, операция прикрепления стелек производится на довольно сложной и капризной машине «Степль» и сопряжена с расходованием специальной проволоки, причем применение скобок для прикрепления стельки ведет к ускоренному изнашиванию колодок.
Кроме того, прикрепление стелек на машине «Степль» требует последующего удаления скобок и тщательной проверки отсутствия скобок в готовой обуви.
Поэтому уже предлагались колодки, снабженные подвижными центрируюшими штифтами, управляемыми при помощи рычажной системы.
В предлагаемой колодке на нижней се части также применены подвижные штифты, которые утопляются в теле колодки для правильного положения стельки и других деталей низа обуви, но, в отличие от:вышеут1омянутых колодок, в предлагаемой колодке подвижной штифт не укрепляется при помощи рычажной системы, а нагружен пружиной, выталкивающей его из стельки при вынимании подноска колодки из обуви. При этом, для центрирования пяточной части стельки в ияточной части колодки помещены не(подвижно закрепленные в ней штифты.
На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез колодки предлагаемого устройства, фиг 2 — вид ее снизу.
Как видно из чертежа, на следе колодки и на стельке устанавливаются три стандартные точки-штифты (а, Ь, с), совмещение которых обеспечивает точную установку стельки, т. е. совпадение контура стельки с гранями колодки.
Практически, для накладывания стельки и закрепления .ее на колодке, в стельке в установленных стандартных точках (точки (Ь, с) в пяточной части и одна точка (а) в пучковой части следа) предварительно проделываются небольшие круглые отверстия; в колодке в тех же точках устанавливаются три металлических штифга (а, Ь, с), того же диаметра (фиг. 3).
При накладке стельки последняя на-, девается своими отверстиями на соот- ветствующие штифты колодки.
Штифты (Ь, с) в пяточной части колодки укрепляются наглухо, штифт же (а), устанавливаемый в пучковой части, конструктивно выполняется следующим образом (фиг. 1).
В колодке под подноском просверливается сквозное круглое отверстие, в которое запрессовывается втулка 1.
Внутри втулки помещаются винтовая пружина 2 и штифт 3. Пружина 2, упираясь нижним концом в закраину втулки 1 и верхним концом в заплечик штифта 3, стремится поднять штифт 3 кверху и убрать нижний его конец внутрь колодки. Таким образом, прн снятом с колодки подноске 4 штифт 3 свободно поднимается пружиной 2, так что нижний конец его утапливается в гнездо колодки, а верхний выступает из втулки 1.
Для точного координирования отверстий в стельке с положением штифтов на колодке эти отверстия высверливаются с помощью кондуктора, представляющего собой обойму, внутренний контур которой точно повторяет очертания стельки, а верхняя крышка имеет в стандартных точках направляющие втулки для сверла. Отверстие просверливается одновременно в нескольких стельках.
При устройстве колодок и стелек, согласно изобретению, операция прикрепления стельки на машине «Степль» отпадает: вместо нее производится надевание стельки на штифты колодки (стелька надевается на штифты с незначительным усилием, достаточным для предотвращения ее спадания с колодки до операции обтяжки носка).
На последующих операциях такой способ прикрепления стельки не отражается. Исключение составляют операция удаления скобок, которая за ненадобностью отпадает, и операция проверки скобок, также излишняя при этом способе.
Во время операции съемки обуви с колодок при снятии подноска 4 штифт 3 в пучковой части колодки пружиной 2 убирается внутрь колодки, а штифты в пяточной части не пре пятствуют удалению колодки.
Вследствие устройства колодки, согласно изобретению, сокращается потребность в рабочей силе за счет отмены операций прикрепления стелек (надевание стелек на штифты, как операция малотрудоемкая может быть совмещена с запуском, установкой ремня и т. п.); отпадает операция удаления скобок и проверки скобок; отпадают расходы по эксплоатации машины «Степль» и на проволоку
«Степль»; значительно уменьшается износ колодок и соответственно сокращаются расходы на их ремонт; устраняется несортовая продукция изза неправильной установки и смещения стельки и из-за наличия неудаленных скобок в готовой обуви.
Предмет изобретения.
1. Колодка для обуви с применепием на нижней части подвижных штифтов, утопляемых в теле колодки для правильного наложения стельки и других деталей низа обуви, о т л ичающаяся тем, что, с целью автоматического удаления штифта из стельки при вынимании подноска 4 колодки из обуви, штифт 3 нагружен пружиной 2.
2. В колодке по п. 1 применение штифтов (b, с), неподвижно закрепленных в пяточной части колодки и служащих для центрирования ляточной части стельки.
Й авторскому свидетельству М 58532 аигЕ
Цена 40 коп.
Госпланиздат
Отв. редактор П. B. Никитин
Тип..Сов. печ., М 36305. Зак. M 219 — 460
