Устройство для гибки вентиля грузовых автокамер

 

<))) 500853

OnИСЛНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сок)з Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.02.74 (21) 1998762/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опуб)лпковапо 30.01.76. Бюллетень № 4

Дата опублпко:aïèÿ описания 01.04.76 (51) М, Кл.-" В 21D 7/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.778.233,06 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. Ф, Тюменцев и Г. Н. Бочарников (71) Заявитель Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт шинной промышленности (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГИБКИ ВЕНТИЛЯ ГРУЗОВЪ|Х

АВТО КАМЕР

Формула изобретения

Изобретение относится к области изготовления изделий гибкой, в частности к устройствам для гибки вентиля грузовых автокамер.

Известные устройства, предназначенные для той >ке цели и содержащие основание с расположенными на нем матрицей и поворотным пуансоном, приводимым в действие ползуном, также смонтированным на основании, не обеспечивают качественной гибки вентилей автокамер, так как имеющиеся в них два пуансона производят консольную гибку, при этом ось поворота каждого пуансона не совпадает с центром радиуса изгиба вентиля.

Цель изобретения — повышение качества гибки.

Это достигается тем, что пуансон снабжен двумя соосно расположенными каждый на своей оси гибочными элементами, установленными на равном расстоянии от оси симметрии пуансона, при этом последний подпружинен относительно ползуна.

На фиг. 1 показано предложенное устройство, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — то же, разрез по А — А на фиг. 1.

Устройство для гибки вентиля грузовых автокамер состоит из дугообразного приемника 1, корпуса 2, внутри которого размещены матрица 3 и пуансон 4, удерживаемые кронитейном 5 поворотного устройства 6. В наIf,)QB.tÿþùèõ 7 корпуса размещен ползун 8 с толкающим роликом 9 и копиром 10, непосредственно связанный пружиной 11 с пуансоном 4.

5 Устройство работает следующим образом.

Автокамера подается на дугообразный приемник таким образом, чтобы ее вентиль 12 упирался в стенку пуансона 4. По сигналу датчика (на чертеже не указан), включается

10 в работу ползун, который, перемещаясь в направлении пуансона 4, поворачивает его и матрицу 3 относительно осп пуансона в положение, при котором ось одного из гибочных элементов, например ось 13 перекрывает паз

15 14 дугообразного приемника и при дальнейшем повороте пуансона осуществляется гибка вентиля до упора его в мацрицу 3, после чего ползун 8 с роликом 9 отводится в исходное положение. Пуансон 4 с помощью пружи20 ны 11 также отводится в исходное положение.

Захват вентиля осью матрицы осуществляется при помощи кулачка поворотного устройства 6.

Устройство для гибки вентиля грузовых автокамер, содержащее основание с расположенными на нем матрпцей и поворотным пу30 ансоном, приводимым в действие ползуном, 500853

72 19 также смонтированным на основании, отл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества гибки, пуансон снабжен двумя соосно расположенными каждый на своей оси гибочными элементами, установленными на равном расстоянии от оси симметрии пуансона, при этом последний подпружинен относительно ползуна.

500853 я-A ц

Составитель 3. Денисова

Редактор Е. Дайч

Корректор М. Лейзерман

Техред E. Подурушина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 515 14 Изд, № 1036 Тираж 1067 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5