Роторная массообменная колонна

 

yawn. би6им .e" -" А

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 502637

6ою Советских.

Содиалистических республик (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 09.06.72 (21) 1794754/23-26 с присоединением заявки Ке (23) Приоритет

Опубликовано 15.02,76. Бюллетень Ме 6

Дата опубликования описания 26.04.76 (51) М. Кл. В 01D 3/30

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 66.048.37 (088.8) (72) Авторы изобретения

Б. С. Язвенко, Г. К. Зиберт и А, Е. Акав

Центральное конструкторское бюро нефтеаппаратуры (71) Заявитель (54) 1 ОТОРНАЯ МАССООБМЕННАЯ КОЛОНHA

Изобретение относится к массообменной колонной аппаратуре роторного типа для взаимодействия жидкости с газом.

Известна роторная тепло-массообменная колонна, состоящая из корпуса, контактных устройств и ротора, вал которого приводится во вращение с помощью электропривода.

Перемешивание жидкой и газообразной фаз достигается благодаря разбрызгиванию жидкости в потоке газа, движущемся противоточно, Электропривод расположен вне колонны.

Узел вывода приводного вала из корпуса колонны отличается значительной сложностью особенно при наличии высокого давления в аппарате, Колонна имеет большую энергоемкость, требует постоянного квалифицированного обслуживания.

В роторной массообменной колонне по данному изобретению с целью повышения эффективности массообмена и эксплуатационной надежности колонны в качестве привода вала ротора применен турбопривод, состоящий из турбинного колеса, закрепленного на валу непосредственно за неподвижной перегородкой с сопловыми отверстиями по ходу газа.

На чертеже изображена предла" àåìàÿ роторная колонна. Колонна состоит из вертикального корпуса 1, в котором расположен приводной вал 2 ротора с распределителями жидкости и турбинным колесом 3. Ниже турбинного колеса в корпусе колонны установлена перегородка 4 с collëîâûìè отверстиями 5. На трубе 6, расположенной в верх5 ней части колонны установлен регулирующий вентиль 7. Турбопривод имеет опорноупорный подшипник 8, который служит уплотнением вала. Приводной вал установлен в подшипниках 9, размещенных в сливных пат10 рубках 10 контактных тарелок 11, укрепленных в корпусе колонны.

Роторная массообменная колонна работает следующим образом.

15 Газ проходит по колонне снизу вверх навстречу потоку жидкости, совершая с ней массообмен на контактных тарелках. Затем газ проходит через перегородку с сопловыми отверстиями и, расширяясь в турбоприводе, 20 приводит во вращение приводной вал ротора, после чего выводится из колонны по трубе с регулирующим вентилем. Отвод тепла и смазка подшипников осуществляется с помощью рабочей жидкости. Скорость вращения

25 приводного вала регулируют с помощью вентиля 7, Ко "îííà с турбопрнводом проста пс конструкции и надежна в эксплуатации, вал ротора может развивать практически любые скорости вращения, причем внсшннх нсточ30 ников энергопитания не требуется.