Гаситель гидравлических ударов в трубопроводах
ОП И САНИ Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИД1:ТЕДЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республин (11) 507742 (61) Дополнительное и авт. саид-ву(22) Заявлено12.ll.74 (21) 2073674/25-28 с присоединением заявки .%(23) Приоритет(43) Опублнковано25.03.76.Бюллетень К. 11 (45) Дата опубликования описания 28.04.76 (51) М. Кл.
F 16 " 55/04
Государственеый кометет
Совете Ммнвстрое СССР ао делам изооретений и открытей (53) УДК
62-5 67.2 (088.8 ) (72) Авторы изобретения
Г. Н. Кузнецова, Б. А. Куров и А. М. Щербаков (71) Заявитель (54) ГАСИТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ УДАРОВ В ТРУБОПРОВОДАХ
Изобретение относится к арматурострое: нию и может быть применено для зашиты ,расходных жидкостных магистралей от гидроудара и высокочастотных колебаний, вызванных работой насосов.
Известен гаситель гидравлических ударов в трубопроводах, содержаший корпус с фланцами и впускным и выпускным отверстиями для под,вода газа и стравливания его в атмосферу, крышку, поршень, разделяющий кор- О пус на газовую и жидкостную полости, и взаимодействуюший с поршнем упор.
Недостатком известнотЬ гасителя является инерционность, ограниченный диапазон работы по давлению, B также недостаточно
I! высокая надежность, Цель изобретения расширить диапазон работы гасителя по давлению с одновременным уменьшением инерционности. 20
Для этого в поршне предлагаемого гасителя выполнено центральное сквозное отверстие, упор выполнен в виде подпружиненного в на правле ии и Оси толкателя, входящего в выпускное Отверстие корпуса, а во впускном 5 Отверстии корпуса установлена дроссельная шайба.
Кроме того, гаситель снабжен стержнем, последовательно установленным с дроссель ной шайбой и взаимодействуюшим с поршнем.
На чертеже изображен предложенный гаситель, Гаситель гидравлических ударов в;-рубоаироводах содержит корпус 1 с фланцами 2, i3, поршень 4, закрытый крышкой 5 и раэделяюший корпус иа газовую и жидкостную полости, упор 6 в виде подпружиненного толка геля, входяшего в .выпускное Отверстие
7, дроссельную шайбу 8, установленную во впускном отверстии 9, стержень 10, после;довательно установленный с шайбой 8. В поршне 4 выполнено сквозное Отверстие 1 l, В газовой полости давление подле живают равным давлению жидкости в трубопроводе через дроссельную шайбу 8 и виускиоо
Отверстие 9, При этом газ высокого д;и3леиия ПОдают В газОнук) полость и стран! tl . 3! 3 ют из нее в атк3осферу через шаль, Обри.<;3ванную профилированным уча< ткем упор: ( и м впускного Отверс-.гия 7.
