Способ изготовления ротора гистере-зисного двигателя с короткозамкнутойобмоткой

 

508872

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик з

t с (61) До пол нител ьное к авт. свид- ву (22) Заявлено 29.05.73 (21) 1922915/24-7 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.03.76. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 03.05.76 (51) М. Кл. - Н 02К 15,02

Государственный комитет

Совета Министров СССР па делам изобретений и открытий (53) УДК 621.318.44 (088.8) (72) Авторы изобретения

Г. И. Михеев, В. А. Мельников и Г. Д. Зытнер (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РОТОРА ГИСТЕРЕЗИСНОГО

ДВИГАТЕЛЯ С КОРОТКОЗАМКНУТОЙ ОБМОТКОЙ

Изобретение относится к электрическим машинам и может быть использовано при изготозлеции гистерезиспых двигателей.

Известны способы изготовления ротора гистерезисного двигателя с короткозамкнутой обмоткой типа беличьей клетки, включающие операции изготовления пакета магнитопровода из пластин магнитотвердого материала, образования короткозамкнутой беличьей клетки в магнитопроводе и закрепления пакета магнитопровода на валу ротора. Однако известные способы изготовления ротора гистерезисного двигателя с короткозамкнутой обмоткой имеют сложную технологию и не обеспечивают стабильности положения центра тяжести ротора вследствие отличия коэффициентов линейного расширения электропроводящего материала клетки (алюминий, медь и т. п.) и магнитопровода (вихаллой и т. п.), а также вследствие наличия в роторе дополнительных деталей (кольца, стержни), что снижает к.п.д. двигателя.

С целью упрощения технологии и повышения к.п.д. двигателя пластины магнитопровода сваривают между собой точечной сваркой, одновременно формируют сварные швы по образующей магнитопровода, при этом полученные сварные швы замыкают накоротко через крайние пластины магнитопровода.

На фиг. 1 показано расположение сварных швов; на фиг. 2 — собранный ротор.

Способ изготовления ротора гистерезисного двигателя с короткозамкнутой (к.з.) обмоткой осуществляется следующим образом.

Из ленточного магнитотвердого материала, например викаллоя, штампуются пластины 1, имеющие форму тороида. Наружный и внутренний диаметры тороидальных пластин 1 определяются исходя из электрического расчета двигателя, а также с учетом припуска, необ10 ходимого для поджатия пластин 1 на специальном приспособлении при сварке.

Приспособление для сварки пластин в пакет должно обеспечивать возможность последовательной установки пластин, поджатие их

15 друг к другу и поворот пакета на определенttbtit угол.

В качестве наиболее подходящего способа точечной сварки может быть использована лазерная сварка благодаря особенностям лазер20 ного излучения (высокая плотность излучения, малая область проплавления при минимальной зоне термического влияния).

На столик приспособления устанавливают пластину 2, которая должна быть одной из

25 двух крайних в пакете и служить первым короткозамыкающим кольцом, На первую пластину накладывают вторую, которая прижимается к первой прижимной планкой приспособления.

30 Затем производится вспышка лазера, обеспечивающая постановку первой сварной точки

508872

Формула изобретения

Составитель Н. Кузнецова

Редактор В. Левитов Техред T. Рыбалко Корректор Т. Добровольская

Заказ 995:13 Изд. ¹ 122! Тираж 882 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр, Сапунова, 2 на тороидальных пластинах с диаметром, определенным расчетным путем. После этого производится поворот столика на определенный угол и осуществляется постановка второй сварной точки, затем третьей и т. д. Число точек должно соответствовать расчетному числу стержней обмотки. Далее прижимная планка приспособления снимается, устанавливается третья пластина и производится постановка новых сварных точек напротив поставленных ранее.

Пакет магнитопровода 3 набирается до требуемой высоты последовательным наложением и приваркой пластин друг к другу, причем последняя пластина является второй крайней пластиной 4 в пакете магнитопровода 3 ротора и служит вторым короткозамыкающим кольцом.

Постановкой сварных точек формируются сварные швы 5, которые соединяют пластины магнитопровода 3 и, замыкаясь по образующей последнего через крайние пластины 2, 4, служащие короткозамыкающими кольцами, образуют короткозамкнутую обмотку.

Таким образом, сварные швы 5 являются стержнями короткозамкнутой обмотки.

Далее пакет магнитопровода 3 обрабатывается по диаметрам до расчетных размеров, после чего подвергается термической обработке с целью получения необходимых маг5 нитных свойств.

После термообработки и проверки магнитных и электрических свойств магнитопровод3 запрессовывают на вал б ротора известным способом.

Способ изготовления ротора гистерезисного

15 двигателя с короткозамкнутой обмоткой, по которому собирают пакет магнитопровода из пластин, образуют короткозамкнутую обмотку и закрепляют пакет магнитопровода на валу ротора, отличающийся тем, что, с целью

20 упрощения технологии и повышения к.п.д. двигателя, пластины магнитопровода сваривают между собой точечной сваркой, одновременно формируют сварные швы по образующей магнитопровода, при этом полученные сварные

25 швы замыкают накоротко через крайние пластины магпитопровода.