Тарировочное устройство к стенду для динамических испытаний зубчатых колес

 

О П И С А Н И Е („) 5

Союз Советских

Социалистических

Республик

И3ОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено17.01.75 (21) 2100114/28 с присоединением заявки № (51) М. Кл. G 01M 13/02

Государственна(й номнтет

Совета Мнннстроа СССР но делам нзобретеней н отнрытнй (23) Приоритет (43) ОпУблиновано25.04.76,Бтоллетень № 15 (оо) УДК 620.178:621.

8Д1 (4б) Дата опубликования описанияои, 11.76 (Оии,и) (72} Авторы изобретения М. Д. Малинкович, И. Л. Юрин, А. И, Костенко и B. А, Бакаеь (71) Заявитель

Брянский институт транспортного машиностроения (54) ТАРИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО К СТЕНДУ ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ

ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для тарировки стендов для динамических испытаний зубчатых колес.

Известны тарировочные устройства к стен= дам для динамических испытаний зубчатых колес, состояшие из станины, размешенных вдоль нее кронштейнов с осями для установки на них испытываемых зубчатых колец, то один из которых неподвижен, а другой уст новлен на подвижной вдоль станины каретк" силовоспринимаюшего рычаг а, установленн:э го на оси неподвижного кронштейна, нагрузочного механизма и динамометра с гибким 3(е элементом.

Однако .для такого устройства характерно неудобство при тарировании. Зто связано с тем, что направление силы нагружения при повороте силовоспринимающего рычага ЯО не будет перпендикулярно к нему и, следс вательно, момент, действуюший на зубья испытываемых колес, будет образован не эамеряемой силой, а ее составляюшей, переменной по величине, вычисление которой приво и дит к дополнительным погрешностям п неудобству прп тарпрованш(.

ПРЕДЛаГаЕМОЕ УСтРОЙСтВО 0Ган)ЧаЕтСЯ тем, что устройство снабжено закрепленной

HB станине стойкой, в к0т0рои выполнеHbr копирные напрев).яюшие пазы, од)1н - 11рямолинейный, а другой - дугообразный, дуга которого описана радиу сом, проведенны м иэ центра врашения силовоспри11пл(аюшего рыча» га и передаточныл1 рычагом, снабженным цапфами, одна из которь(х установлена в прямолипейном пазу стоЙкп с Возмож1(осте>ю пе»

РЕМЕШЕН11Я ВДОЛЬ НЕГО И C00EIIIII0па С В»)Хоп)111 . элементом нагрузочног0 механизма, а другая взаимодействует с дугообразным пазом стойки и соединена с силовосприн)(л(аюшилб рычагом через гибкий элемент дипамометра.

На фиг, 1 изооражен стенд с установлсн ными на нел. тарировочныл1 устройством, обlliIIff в)ц(; на фиг. 2 дана к01icтруктн(п1()я схема; на фиг. 3 — I Irireuarrrrlскпя с хелга тарировочног0 устройства.

Устройство состоит пз станины 1) д(1ух кронштей«ов 2 и, 3 с ося. ш 1 н 5 .1)111 усгановки пспытываел(ых зубчатых кспстс. 11()г м

511528 кронштейн 2 установлен неподвижно на станине, а кронштейн 3 — на подвижной вдоль станины - каретке 6 .силовоспринимаюшего ры чага 7, установленного на оси неподвижного кронштейна, нагрузочного механизма 8, ди намометра 9 с гибким элементом 10 и стойкой 11, закрепленной на станине и имеюшей копирные направляюшие пазы 12 и 13, один иэ которых (12) - прямолинейный, а другой (13 ) - дугообразный, дуга которого описа на радиусом, проведенным из центра врашвния силовоспринимаюшего рычага, и пере даточного рычага 14, снабженного цапфами

15 и 16. Цапфа 15 установлена в прямс линейном пазу стойки с возможностью пере 5 мешения вдоль него и соединена с выходным элементом 17 нагрузочного механизма, а цапфа 16 взаимодеймтвует с дугообразным пазом стойки и соединена с силовоспринимаюшим рычагом через гибкий эле- 2О мент динамометра.

Лля установки испытываемых зубчатых колес в заданном положении имеется делительное устройство, сотояшее из делительного диска 18 и редуктора 19. На зубья испытываемых колес наклеены датчики деформациии.

Для проведения тарировки создают с пс мошью нагрузочного механизма необходимое усилие, Перемешая каретку 6, устанав 30 ливают заданное межцентровое расстояние.

Поворотом делительного диска меняют точки контакта зубьев, проводя отсчет по делительному диску.

При этом силовоспринимаюший рычаг за 35 нимает новое положение. Замеряемая сила действует перпендикулчрно к силовоспринимаюшему рычагу v. непосредственно создает момент на валу испытываемого зубчатоt о колеса, При изменении точек контакта зубьев наклеенные на них датчики деформации дают сигнал на экран осциллографа, по отклонению луча на котором и проводится тарировка.

Предлагаемое устройство позволяет ускорить процесс тагирования, повысить его точность, кроме того, оно более удобно в работе.

Формула изобретения

Тарировочное устройство к стенду для динамических испытаний зубчатых колес, I содержашее станину, размешенные вдоль нее кронштейны с осями для установки на них испытываемых зубчатых колес, один из которых неподвижен, а друго.. установлен на подвижной вдоль станины каретке, силовоспринимаюший рычаг, установленный на оси неподвижного кронштейна, нагрузочный механизм и динамометр с гибким элементом, о т л и ч а ю ш е е с я, тем, что, с целью повьпцения удобства в работе, устройство снабжено закрепленной на станине стойкой, в которой выполнены копирные направляю1цие пазы, один прямолинейный, а другойг дугообразный, дуга которого описана радиусом, проведенным из центра врашения силовоспринимаюшего рычага, и передаточным рычагом, снабженнылл цапфами, одна из кото рых установлена в прямолинейном пазу стойки с возможностью переме цения вдоль него и соединена с выходным элементом нагрузочного механизма, а другая взаимодействует с дугообразным пазом стойки и соединена с силовоспринимаюшим рычагом через гибкий элемент динамометра. 1 ЭЪ

Изд. М /, ), (Тираж г о(..у

Полписнос.,к-„6>

l1l ll f1 ll Ill I осуаарствениого когтит :i Г и ста Миннстрои (.(.(.! .(,lilì и.ии рот ll)ill II открытий

Москпа, 1130l., Раусискаи IieCe, 4

Филиал ППП "Патоит", г. Ужгород, ул. Просктиая. 4

Со ВМ . M JI д

Релак ор Т.Ыаго аа Техред !1,Карагдашева Корректор Е.Хк:елева