"устройство для поворота груза

 

О Л И С А Н И Е (ii1 5I2I52

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз. Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.11.74 (21) 2075530/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.04.76. Бюллетень ¹ 16

Дата опубликования описания 10.06.76 (51) М. Кл. В 66С 1/68

Государственный комитет

Совета Мии«строе СИР (53) УДК 621.86.061 (088.8) по делам изобретений н открытий (72) Авторы изобретения А. Г. Лерман, В. П. Листратов, В. Г. Фролов и О. Г. Чуриков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА ГРУЗА, ТРАНСПОРТИРУЕМОГО СТРЕЛОВЫМ КРАНОМ

Изобретение касается грузозахватных устройств.

Известны устройства для поворота груза, транспортируемого стреловым краном, содержащие шарнирно подвешенный к стреле крана корпус с поворотной головкой с силовым приводом и грузовой канат с блочной обоймой, на которой закреплена вилка, соединенная с траверсой.

Целью изобретения является фиксация траверсы относительно корпуса независимо от ее начального положения.

Это достигается тем, что на поворотной головке установлено подпружиненное кольцо, взаимодействующее с закрепленным на вилке фрикционным диском, а на корпусе выполнены направляющие для блочной обоймы.

На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.

На стреле 1 крана шарнирно подвешен корпус 2, внутри которого проходит грузовой канат 3 с обоймой блоков 4. На обойме блоков 4 закреплена вилка 5 с траверсой 6, к которой крепится груз.

Вилка 5 передает нагрузку на обойму блоков 4 и грузовой канат 3 через опорный подшипник 7. Обойма блоков 4 перемещается в корпусе 2 по направляющим 8.

На корпусе 2 закреплена поворотная кольцевая головка 9, вращающаяся на подшипнике 10, при помощи силового привода 11. На головке 9 равномерно по окружности расположены штоки 12, на которых установлено кольцо 13, имеющее внутреннюю коническую поверхность и фикспрующееся в крайнем положении пружинами 14.

На вилке 5 с помощью шпонки 15 установлен диск 16, име:ощий наружный конус с фрикционными накладками 17, 10 На корпусе 2 расположен концевой выключатель 18, ограничивающий перемещение кольца 13 и сжатие пружин 14.

Устройство работает следующим образом.

При помощи трагерсы 6 грузовой канат 3 втягивает обойму блоков 4 по направляющим

8 в корпус 2. Наружный конус диска 16 фрикционными накладками 17 прижимается к внутренней поверхности кольца 13, надавливает на него и сжимает пружины 14 до того

20 момента, пока выключатель 18 не выключит механизм подъема груза.

Таким образом достигается определенное сжатие пружин 14, обеспечивающее требуемое усилие прижатия фрикционных накладок

25 17 к кольцу 13 для надежной фиксации траверсы при переносе груза.

При включении силового привода 11 поворотная головка 9 и кольцо 13 вращаются.

Благодаря усилию, возникающему на по30 верхностях трения (на накладках 17), враФормула изобретеййя

Составитель Ю. Козлов

Текред М. Семенов

Редактор Т. Горячева

Корректор E. Рогайлина

Заказ 1254/5 Изд. Ко 1285 Тираж 1029 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Щайтся также диск 16, вилка 5 и траверса

6 с грузом.

Направляющие 8 стабилизиру1от положе. ние обоймы блоков 4 относительно корпуса 2 и предохраняют тем самым канат 3 от закрутки, обеспечивая вращение траверсы 6 и вилки 5 на подшипнике 7.

Таким образом, устройство позволяет надежно удерживать от раскачки траверсу с грузом при переносе груза, обеспечивая фиксацию траверсы в любом ее положении относительно оси разворота, и дает возможность производить поворот траверсы на любой угол без закрутки каната.

Устройство для поворота груза, транспортируемого стреловым краном, содержащее

5 шарнирно подвешенный к стреле крана корпус с поворотной головкой с силовым приводом и грузовой канат с блочной обоймой, на которой закреплена вилка, соединенная с траверсой, отличающееся тем, что, с целью

10 фиксации траверсы относительно корпуса независимо от ее первоначального положения, на поворотной головке установлено подпружиненное кольцо, взаимодействующее с закрепленным на вилке фрикционным диском, 15 а на корпусе выполнены направляющие для блочной обоймы.