Устройство для забрасывания ботвы в транспортные средства

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

5 >Д (61) Дополнительное к авт. свнд-By" (22) Заявлено04.01.74 (21) 1982518/30-15 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05 05 76.Áþëëåòåíü № 17 (45) Дата опубликования описания 02. 00. 76 (5i) М Кл OJD - sip

Государствеиный комитет

Совета Министров СССР

Ао делам изаоретений и открытий (53) УДК,31,358 (088.8) (72) к 1, И. Константиновский, А. С. Кравченкс, Л. А. Покуса, 72) Авторы

И. М. Рузин Ю. А. Ламм, А. Ф. Гонтаренко, 10. b. Аванесов и B. И. Бессарабов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО j1JIH ЗАБРАСБ1ВЛ11ИЯ b0 IÁÛ

В ТРА11СПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частнос:и к машинам для уборки сахарной свеклы.

Известны устройства для забрасывания ботвы в транспортные средства, содержащие смонтированный на уборочном агрегате иыгрузной транспортер и расположенные у его конца ведуший и ведомый барабаны, связанные с местом управления регулировочной тяг ой. 10

Для подачи ботвы в зону продольной оси транспортного средства оси барабанов скрешены и установлены каждый в отдельной

П образной рамке, которые шарнирно связаны между собой. !б

Это является недостатком известного устройства, так как при скрещении осей барабанов в их периферийной сбласти увеличивается зона захватывающей шели, что при- р0 водит к уменьшению ее активности. В результате равномерность заполнения ботвой транспортного средства ухудшается, а в зс не шжряния часть ботвы теряется, С цепью обеспечения более равномерного 5 и полного заполнения ботвой транспортного средства, оси ведущего и ведомого бар>абанов установлены в одной обшей Г1-образнои рамке, шарнирно связанной с, рамой выгрузног о транспортера, расположенного под углом к продольной оси уборочного ат регата.

На фиг. 1 изображен свеклоуборочный агрегат с устройством для забрасывания ботм вы; на фиг. 2 - устройство для забрасывания ботвы; на фиг, 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид ао стрелке Б на фиг, 3.

На основной раме 1 свеклоуборочного ком байна смонтирован выгрузочной транспортер

2 для ботвы, срезанной ножами 3. У его конца расположены нижний ведуший 4 и1верхний ведомый 5 ботвошвыряльные бараоаны, которые могут быть гладкими или ребристыми. ".Оси барабанов установлены в одной обшей П-образной рамке 6, шарнирно связанной " рамой 7 транспортера 2 и снабженной возвратной пружиной 8. Перекладина

П-сбраэной рамки 6 соединена регулировоч ной тягой 9 с рычагом .10, установленным

512732 на мостике 11 комбайнера, Транспортер

2 закреплен соответственно ножам 3 и расположен под углом к продольной оси уборочного агрегата.

Устройство работает следующим образом. 8

Ботва, срезанная с корней ножами 3, направляется на транспортер 2, подводящий ее к захватывающей щели барабанов 4 и 5.

Последние шж ряют ботву в тележку 12, в зону ее продольной оси. Дальность полета регулируется комбайнером посредством рычага 10 и тяги 9. При повороте рамки

6 влево (фиг. 3) дальность полета увеличивается, а при повороте вправо при помощи

l5 пружины 8-уменьшается.

Формула изобретения

Устройство для забрасывания ботвы в транспортные средства, содержащие смонтированный на уборочном агрегате выгрузной транспортер и расположенные у его конца ведущий и ведомый барабаны, связанные с местом управления регулировочной тягой, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения более равномерного и полного заполнения ботвой транспортного средства, оси ведущего и ведомого барабанов установлены на одной обшей П-образной рамке, шарнирно связанной с рамой выгрузного транспортера, расположенного под углом к продольной оси уборочного агрегата.

Составитель С-.цо щок корректор Т. Грещова

Редактор Г С;кроткова Техред Н,Хвнеевв

Изд. М J/

Заказ 6 Í

Тираж 723

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

UHI IIII IH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4