Устройство для навивки арматуры в пакеты

 

а гг )>--

О П И С А Н И Е (»j 515866

ИЗОБРЕТЕН Ия

Сои)в Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 05.08.74 !21) 2049310,, 29-33,51) Ч. Кл, - Е 04С) 21,)12 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

Совета Министров CCCf по делам изобретений и открытий (23) Приорит(т

Опубликовано 30.05.76. Ь:Оллетень ¹ 28 (5.) УДК 693.554(088.8) Дата опубликования описаш!я Об.10.7б (72) Лвт0pl>I изоорстс! (н я (71) Заявитель

Д. М. Балакин, Д. Н. Гамза и В. С. Фридман

Государственный проектно-конструкторский институт

«И ндустрой проект» ()4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ 1?ЛВИВКИ ЛРМЛТУРЫ В ПЛКЕТЪ|

Изобретение относится к производству арматуры сборного железобетона и может быть использовано для непрерывной навивки пакетов арматуры.

Извест 0 устройство;!ля навивки арматуры в пакеты, включающее механизм перемещения пакетов и размс!цснную над ним !к)дви"ll;!o каретку с направляющими, на которых установлен подвижный корпус с нинолыо, и механизм вертикального перемещения послед- 10 ней.

При навивке пакетов арматуры в момен; пуска и остановки механизма вертикального перемещения пино in имеет место неодинаковое время срабатывания аппаратуры управ- 15 лсния, что приводит к неправильному распределе:!ию шага арматуры в пакетах.

Кроме того, такое устройство из-за наличия механической части в виде многоскоростного электродвигателя и редуктора, а также аппа- 20 ра1уры управления усложняет его конструкцшо и эксплуатацию.

Цель изобретения — повышеш!с точности распределения шага арматуры в пакете и упрощение конструкции устройства. 25

Достигается это тем, что механизм вертикального перемещения пиноли снабжен валом с храповыми колесами, а корпус — откидным толкателсм, периодически взаимодействующим с храповыми колесами, между которыми 30

Вокр) г вала c>ioIITnpoI>3!lbl наборные пластины; при этом пнполь выполнена с роликом, периодически взаимодействующим с одной из пар наборных пласпш. Указанные пластины установлены вдоль вала в соответствии с шагом навивки арматуры в пакеты, !! расстояние

: C Ж Д > и Л 3 C T И i i (! М И К l! ж,, О Н n «! P 1>1 j ) и В I О ">, Н 3метру ролика.

На фиг. 1 сxcxl3TII IIIO изображено уcTp()llcTво для навивки арматуры в пакеты, Общий внд; на фиг. 2--- разрез по Л вЂ” -Л на фнг. 1; нЯ фи! 3 внд 1!0 cTpc ii c Ъ на ф)нг. 1. :на фиг. 4 — вид по стрелке В на фиг. 3; на фиг.

5 — механизм фиксации пиноли.

?? a портале 1 (c T;I I!Oli,aci отрезные ножи

2 п no;1BnrkII3)I каретка 3, 113 I OTOp011 жестко закреплены направлякнцие 4 II установлены

IicX3I n3 Ii>1 5 п б соотв TCTBc! I!!0 верти) .Я IhIIOго и горизонтально î пс1)с»сщсниi пиноли 7, ), становленной на 110.(6!)ж!юм корпусе 8. Мехаl!!Iзм в(>?)тиl"!),1 нного перс. !сп!сни)! сосТопТ из

В3 l3 9, !13 Отором жест! 0 3(!крепе!сili>1 хр3повыс колеса О и вокруг которого жестко установлены наборные и.!1!сти!!ы 11. Храповые колеса от произволь;i010 поворота зафиксированы cooa IÊOII 12, устаi!Овлен!!О!11 ill! 1:,Яретке

3. На гц!ноле 7 закреплены ролик 13 и ооводные блоки 14 н 15. НЯ корпусе 8 сгановлен ме анизм фиксации пш оли 7, который состоит и 3 т1 л я с т и н ы 1 О с к 3 н 3 в к (1:(! н и и 0 д н р ж н н е н515866

А-А ного шарика 17, и толкатель 18. Под порталом 1 установлен механизм 19 перемещения пакетов, В процессе навивки ролик 13 периодически накатывается на одну из пластин 17, расположенную па его пути, и перемещает пиноль 7 на высоту, равную расстоянию между нижней и верхней рабочими плоскостями пластины.

Затем толкатель 18, взаимодействуя с храповым колесом 10, поворачивает механизм 5, при этом на пути движения ролика 13 размеcTIl! с5I I p) Ãñiÿ пс!с!с!и1! я.

Т !ким образом, посредством установки пла TiiiI, высота которых соответствует шагу навивки, возх!о>кно получать необходимый шаг навивки арматуры.

Формула изобретения

1. Устройство для навивки арматуры в пакеты, включающее механизм перемещенияпакетов и размещенную !!ад ним подвижну!о карезку с !!аправля!ощими, на которых усгановле.i подвижный корпус с пино Iblo, и механизм перемещения последней, о т л и ч а ю щ е е с я

5 тем, что, с целью повышения точности распределения шага навивки арматуры и упрощения конструкции, механизм вертикального перемещения пиноли снабжен валом с храповыми колесами, а корпус — откидным толкате10 лем, периодически взаимодействующим с храповь!ми колесами, между которыми вокруг вала смонтированы !!аоорпые пластины, при этом пиноль выполIi(íà с роликом, периодически взаимодействующим с одной пз пар на15 борных пластин.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что пары пластин установлены вдоль вала в соответствии с шагом навивки арматуры в пакеты, а расстояние между пластинами

20 каждой пары равно диаметру ролика, 51586b

Видf, 3i

Фыа ч

Составитель А. Тупиков

Редактор А. Купрякова Текред А. Камышникова Корректор A. Овчинникова

За..аз 2499 2 Изл. ЛЬ !391 Тираж 882 Подписное

Ц1111ИПИ Государственного комитета Совета Министров ГГСР по ледам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауьиская наб., л. 1, 5! ипография, пр. Сапунова, 2