Быстроразъемный шариковый замок

 

л и !4 С А Н И Е (1ц

; "4,3О БР " ТЕК Ь Я о :,иаляь, -c-Iсг НФ

Респ убйин и АВ ОРСИОМУ СВНДЕУЕЛЬСуВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заяв: ено 05.07, 74;2i) 2042957/27

"с присоедипепиеи заявки,,А ь ! к л 2

16 В 2/16 !ж, эта И:1ильтров 6Ю?,;О Д лак :.;;jfIGT8HIIA

И 6 В ёьв3й (2 >) Г)рноритет (;-3, Лпубликовано05 06 7 Бюллетень X" -1((Я) 4p j(621.63Н, 1 (088.8 ) (45) Дата опубликования описания 1 .07.77 „

Ю. Г. Шлепнева, В. В. Вольский н А, iI Вольцифер (72) A вторы наоopетенин (71) Заявитель (54) БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ЗАМОК

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения, фиксации и раделения деталей и может быть использовано, например, для соединения двух обьектов летательных аппаратов, при больших нагрузках, действующих на них, и их разделения, при сравнительно малых усилиях, каким -нибудь исполнительным механизмом (механически, пневматически и т. д).

Известные быстроразьемные шариковь е замки для соединения деталей, содержащие концентрично расположенные друг относительно друга корпус с окнами, в которых расположен один ряд шариков, втулкусепаратор, в окнах которой расположен второй ряд шариков, шток с цилиндрическими поясками и пружины, запирающие шарики в рабочем положении.

Однако в известных замках при повышении нагрузки, действующей на них, происходит значительное вмятие шариков в цилиндрическую поверхность штока, неравномерное распределение нагрузки на каждый шарик, так как их чи .ао сравнительно мало.

Особенно это сказыьа. ся при больших нагрузках, действующих на разьемное соединение в период, когда элементы конструкции соединены.

В момент разделения пррисходит уплотнение цилиндрической поверхности штока на глубину вмятия шарикэв, т.е. наличие борозд на штоке под каждым шариком, а в зависимости от величины вмятия растет усилие на расстыковку. уо Цель изобретения — уменьшение усилия на расстыковку при больших нагрузках, действующих в период соединения двух элементов конструкции.

13ля этого в предлагаемом быстроразжим и ном шариковом замке шарики одного ряда свободно насыпаны в кольцевую канавку одной из соединяемых деталей, а средство запирания шариков в рабочем положении вь-полнено в виде силовой втулки с внутренни29 ми коничес"ими поверхностями пс концам, обхватывающим шарики обоих рядов, и среднего штифта, установ ленного В радиальных отверстиях втулки- сепаратора н штока, имеющего бурт, взаимодействующий гри разъеме

2б замка с торцом силовой втулки.

516 47

На фиг. 1 изображен предлагаемый замок в закрытом положении „ на фиг. 2 - то же, в открытом положении.

Замок состоит из корпуса 1, жестко связанного с одной из соединяемых деталей, стержня 2, являющегося второй соединяемой деталью. Между ними в канавке 3 установлены по окружности насыпные шарики 4, которые обхвачены конической поверхностью

5 силовой втулки 6. Втулка 6 поджата вто- 10 рым рядом шариков 7, расположенных во втулке - сепараторе 8, жестко соединенной с корпусом 1 гайкой 9.

На втулке 8 установлен срезной штифт

10, который удерживает цилиндрическую по- И верхность штока 11 в контакте с шариками

7.

Шток 1 1 имеет бур т 1 2.

Замок работает следующим образом.

В состыкованном положении на стержень М

2 и корпус 1 действует большая растягивающая сила, которая воспринимается насыпными шариками 4 и конической поверхностью

5 силовой втулки 6, Происходит вмятие шариков 4 в коническую поверхность, оно зна- И чительно меньше, чем в цилиндрическую. На конической поверхности появляется осевая составляющая от растягивающей силы, которая стермится раскрыть стык, эта составляющая восцринимается шариками 7 и ци- 30 линдрической поверхностью штока 11 и равна одной седьмой от растягивающей силы для конуса с углом 20 при вершине.

В момент расстыковки при приложении усилия к штоку 11 штифт 10 срезается.

Шарики 7 выкатываются на коническую поверхность штока 11, бурт 12 упирается в торец силовой втулки 6 и ее коническая поверхность 5 выходит из зацепления с шариками 4 без усилия, стык раскрывается.

Устройство может быть использовано для соединения двух обьектов летательного а пiарата при болыиих усилиях, действ" -..."." на них, при этом уменыиается усилие расстыковку за счет того, что основну ;; тягивающую силу воспринимают насыпи .. шарики, которые замыкаются конической и.-верхностью втулки, последняя за счет угл=20 при вершине уменьшает силу на рас= ковку в семь раз, а в связи с этим снижа ется возмущающий момент на один из об тов летательного аппарата при расс-"-:

Насыпные шарики, расположенные ио ружности, равномерно распределяют осно»:..

Растягивающую силу Иа каждый шарик: на сопрягаемую поверхность, при этом:, . вышается стабильность в работе и .мде:.-. ность срабатывания.

Формула изобретения

Ьыстроразьемный шариковый за,.о. д:,. соединения деталей, содержащий ко,:центрич=но расположенные друг относител -,но друга, корпус, втулку-сепаратор, шток с двумя и линдрическими поясками разных диаметров сопряженными между собой конической ш; верхностью, два кольцевых ряда шарико» включая установленные в окнах втулкисепаратора, и средство запирания шариков рабочем положении, о т л и ч а ю щ: с я тем, что, с целью уменьшения усилия разьема шарики одного ряда свободно расположены в кольцевой канавке,имеющейс;— в одной из соединяемых деталей, а средств.. запирания шариков выполнено в виде втулки с внутренними коническими поверхностями по концам, обхватывающими шарики обоих рядов, и среднего штифта, установленного в радиально расположенных совмещенных отверстиях, выполненных во втулке-сепараторе и в штоке, который имеет на одном конце бурт, взаимодействующий с торцом силовой втулки в момент разьема замка.