Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21.10,74 (21) 2068752/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.07,76. Бюллетень № 27 (45) Дата опубликования описания 11.09.78 (51) М. Кл.

F 01Р 17/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.125-546 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения . С. Б. Аксельрод, М, И. Волосов, В. А. Иванов, М. Э. Гольдберг, О. Б. Румянцев, А, И. Козлов, М. Я. Леках, Ю, А. Брауде, А. Я. Нагибин и Г. М. Хазан (71) Заявитель (54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ

СУДОВОЙ ПАРОТУРБИННОЙ УСТАНОВКОЙ

Изобретение относится к средствам автоматизации судовых паротурбинных установок.

Известны способы управления судовой паротурбинной установкой при отклонении 5 частоты вращения гребного винта и при маневрировании путем изменения давления пара за котлом и положения клапанов турбины. Эти способы предусматривают поддержание постоянного давления и измене- 10 ние положения клапанов при отклонении частоты вращения гребного винта в области номинального режима, что недостаточно экономично.

Цель изобретения вЂ” повышение эконо- 15 мичности установки. Для этого изменяют давление пара и поддерживают полностью открытыми клапаны при отклонении частоты вращения в области номинального режима, а при маневрировании изменяют по- 20 ложение клапанов и давление пара, ограничивая его минимальное значение нижним пределом изменения давления в области номинального режима.

Поскольку большую часть эксплуатаци- 25 онного времени судовая паротурбинная установка работает в области номинального режима, а применение предложенного способа позволяет повысить экономичность установки на таких режимах, причем не ухуд- 30 ша ется экономичность и снижение режимов нагрузки, экономичность всей установки за эксплуатационный период также повышается. В то же время обеспечиваются и высокие маневренные качества установки, так как изменением положения клапана может быть осуществлен аварийный стопманевр в море с необходимой скоростью, а полный задний ход может быть обеспечен и при сниженном давлении пара.

На чертеже показана схема системы управления паротурбинной установкой, работающей по предложенному способу, и приняты следующие обозначения: 1 вЂ” задатчик режима, 2 вЂ” регулятор давления пара за котлом, 3 вЂ” датчик положения маневрового клапана переднего хода, 4 вЂ” маневровый клапан переднего хода, 5 и 6вЂ” турбины переднего и заднего хода, 7 датчик частоты вращения гребного винта, 8 вЂ” маневровый клапан заднего хода, 9вЂ” блок управления маневровыми клапанами.

Система имеет два контура регулирования, работающих по каскадному принципу, вЂ” контур регулирования частоты вращения гребного винта и контур корректировки настройки регулятора давления за котлом. Контур регулирования частоты вращения работает следующим образом.

При изменении положения задатчика ре522332

Составитель А. Калашников

Техред В. Рыбакова Корректор В. Петрова

Редактор Е. Кравцова

Заказ 1925/6 Изд. № 329 Тираж 746 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапчнова, 2 з жима 1 на входе блока 9 управления маневровыми клапанами возникает разность величин сигналов",пропорциональных заданной и действительной частотам вращения гребного винта. Сигнал рассогласования преобразуется в блоке 9 в управляющий сигнал на перемещение маневрового клапана переднего 4 и заднего 8 хода до тех пор, пока сигнал датчика частоты вращения не уравновесит сигнал задатчика 1.

Аналогично этот контур работает и при изменении нагрузки винта (например при изменении сопротивления корпуса судна) при постоянном положении задатчика режима 1.

При начале прикрытия маневрового клапана 4 переднего хода вступает в работу контур корректировки настройки регулятора давления пара за котлом, понижая это давление. Указанный контур целесообразно выполнять медленно действующим, чтобы его постоянная времени была примерно на порядок выше, чем постоянная времени контура регулирования частоты вращения гребного вала. При понижении давления пара за котлом контур регулирования частоты вращения при данном положении задатчика режимов отработает команду на открытие маневрового клапана из-за понижения частоты вращения гребного винта. В результате в диапазоне нагрузок, в котором осуществляется корректировка настройки регулятора давления пара за котлом, маневровый клапан будет открыт полностью с точностью до статической ошибки контура корректировки. При дальнейшем уменьшении нагрузки ниже, например, 75% номинальной работает только контур регулирования частоты вращения, а давление пара за котлом соответствует указанной на10 грузке 75 /о. Контур регулирования частоты вращения является основным и работает во всем диапазоне нагрузок, а контур корректировки работает лишь в заданном диапазоне вблизи номинального режима.

Формула изобретения

Способ управления судовой паротурбинной установкой при отклонении частоты вращения гребного винта и при маневриро20 ванин путем изменения давления пара за котлом и положения клапанов турбины, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности установки, изменяют давление пара и поддерживают пол25 постыл открытыми клапаны при отклонении частоты вращения в области номинального режима, а при маневрировании изменяют положение клапанов и давление пара, ограничивая его минимальное значение

30 нижним пределом изменения давления в области номинального режима.

Способ управления судовой паротурбиной установки

Устройство для дроссельного регулирования расхода пара в турбину // 516830

Промежуточный усилитель системы регулирования турбины // 515877

Система регулирования судовой турбины // 514965

Регулятор турбомашины // 511424

Устройство для автоматического регулирования турбины с отбором пара // 503027

Конденсационная паровая турбина с регулируемыми отборами пара // 503026

Способ регулирования турбины с отбором пара // 499407

Гидравлическая система автоматического регулирования паровой турбины // 499406

Судовая паровая турбина // 499405

Регулирующий клапан паровой турбины // 2109143

Разгруженный регулирующий клапан паровой турбины // 2116464

Способ автоматического поддержания частоты вращения паровой турбины и устройство для его осуществления // 2117770

Система для автоматического поддержания частоты вращения паровой турбины // 2117771

Изобретение относится к области теплоэнергетики, а более конкретно - к поддержанию частоты вращения паровой турбины с использованием для этой цели супервизорного регулятора, включающего в себя электронный и паромеханический регуляторы

Регулирующий клапан паровой турбины // 2122640

Газонагнетательная турбина с радиальным прохождением потока // 2125164

Система регулирования частоты вращения паровой машины // 2127814

Серводвигатель, в частности, для клапана автоматического затвора // 2132468

Изобретение относится к серводвигателю для перемещения штанги вдоль оси с гидравлическим исполнительным органом (Actuator) и конструктивно объединенным с ним пусковым механизмом, который выполнен с возможностью нагружения гидравлической текучей средой и подключен через гидравлическую текучую среду к исполнительному органу, причем: а) исполнительный орган содержит цилиндр, в котором установлен с возможностью скольжения и уплотнения соединенный с силовым замыканием со штангой поршень, и соединенную с силовым замыканием со штангой и противодействующую исполнительному органу пружину сжатия, причем штанга является выдвигаемой за счет пружины сжатия из цилиндра и втягиваемой в цилиндр за счет нагружения исполнительного органа гидравлической текучей средой, b) пусковой механизм имеет нагружаемую гидравлической текучей средой область притока, область давления, к которой подключен исполнительный орган, диафрагму, через которую область притока соединена с областью давления, область оттока, из которой гидравлическая текучая среда может отводиться без давления, а также переключательный элемент, который соединяет область давления с областью оттока, если появляется положительный перепад давления от области давления к области притока, а в остальное время закрывает область оттока

Сервомотор блока регулирующих клапанов цилиндра паровой турбины // 2135781

Изобретение относится к устройствам системы соплового парораспределения паровых турбин, а его объектом является сервомотор блока регулирующих клапанов, предназначенный для управления паровпуском цилиндра паровой турбины, преимущественно с высокими параметрами пара

Устройство управления паровой турбиной // 2141565

Изобретение относится к парорегулирующему клапану для паровых турбин, содержащему расположенную в корпусе клапанную вставку, проходящий в сальниковой набивке шпиндель клапана, скользящий в клапанной вставке конус клапана и расположенный в корпусе клапана диффузор клапана, а также гидропривод