Способ изготовления спасательных кругов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕМ ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 542 .Д

К АВТОРСКОМУ СВИДИЙИЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-ву№ 451573 (22) Заявлено 18.04.75 (21) 2128279/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликовано 05,01,77.Бюллетень № - (51) М. Ел.=

В 63 С 9/08

В 29 327/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий, 5a) УДК 627.95.4(088,8) (45) Дата опубликования описaíèÿ 22.03 77

В. М, Тендлер, А. 3. Абрамзэн, И. П. Васильева, И, П, Вороши; н, И. Я, Плюснин, Г. В. Дмитриев, Ю, A. Каменский и В, Е. Сафрэнэв (72) Авторы изобретения

Ленинградский институт водного транспорта и Московский судостроительный и судоремонтный завод (71) Заявители (54) СПОСОБ ИЗ"ОТОВЛЕНИЯ СПАСАТЕЛЬНЫХ КРУГОВ

Изобретение относится к водному транспорту, в частности к те.хнологии изгэтовления спасательных кругов.

По основному авт.св. № 451573 известен способ изготовления спасательных zpyгов, заключакщийся в том, что оболочку круга шьют размерами, меньшими номинальных размеров круга, выворачивают швами во внутрь, сшивают поперечным внутренним швом до малого загрузэчнэго отвер- 1О стия, надевают через загрузочное отверстие на спиральную трубу загрузочного устройства, заполняют подвспененными гранулами, зашивакт загрузочное отверстие и помещают заполненные гранулами оболочки в ограничительные формы без перфорации, которые нагревают до температуры вспенивания пенополистирола, или вспенивание пенополистирола производят, например, подачей острого пара внутрь форм 20 через щелеобразные питатели в течение3050 сек с последующим принудительным эхлаждением форм в течение 5-6 мин или для упрощения операции крепления леера, заполненную подвспененными гранулами эбо- 25 лэчку круга перед помещением в огранив:Iтельные прогретые фэрмы прошивают леером через тел э в точках, расположенных

B плэскэсти, проходящей через бэльшую ось поперечногэ сечения (1).

Предл э же нный сп ос эб п эз в олил ре зк э с экратить трудоемкость изготовления спасательных кругов и улучшить их качество.

Однако в способе не решались по- новому эгерации шпаклевки и окраскц кругов, трудоемкость котэрых в связи с этим B предложенном способе стала сэизмерима с трудоемкостью изготовления самогэ круга.

Кроме того, малярные операции требуют дорог эстэяшего оборудования, больших производственных площадей, а прэцесс сушки шпаклевки и краски занимает многD времени.

С целью устранения указанных недостатков тканевую оболочку крут а покрывают пигментирэванньгм составом, кэторый в процессе фэрмэвания круга в пресс-форме образует окрашенное покрытие, связанное с оболочкой не требующей дополнительной отделки.

Предложенный способ может быть осуществлен в различных вариантах нанесения пигментированнэго состава на оболочку круга, при BTDM пигментированный сос.— тав может быть приготовлен на основе различных материалов.

Ниже приводится Вариант э ", ществле- ° ния предлэженнэго спэсэба с при >eHeHHeri в качестве пигментированногэ состава для покрытия оболэчки круга эпоксидного ком= паунда с температурэй тверждения. близкой к температуре вспенивания::- енэ э. стирэла.

На чертеже изображена линия изготэв ления кругэв. Предлагаемый спосэб осу-ществляется в следующей пэследэватель-ности.

Шьют эб ол очку круга 1 размерами мень= шими номинальных размеров круга: выво-рачивают оболочку круга 1 швами вэ внутрь нри помощи приспособления; сшивают концы оболочки поперечным внутренним швом дэ ма=лого загрузочного этверстия (шов располагается на изнанэчнойстороне оболочки); наносят на оболочку- круга 1 при помощи валкового приспособления расплав зпэкси ного компаунда эранжевого nae==- толщиной 0,„5-1,0 мм, пластифицирэванногэ тер мэнластэм и отверждаемогэ нри нагреве в процессе ВсВеННВВННН вне=енным в ..:м:паунд катализатором HG основе нетокс г.HbK третичных BMHHGB Воз;.-эжчэ нанесе-" ние на оболочку кэмпаунда и в виде готовой пленки. Далее надевают оболочку кр->га 1 через загрузочное отверстие на спи ральную трубу 2 загрузочнэго устройства 3 и заполняют ее подвспененными на установке 4 гранулами., подаваемыми из загрузочного устройства 3 при помощи воз-- Q душн ог о эжект ор а 5; зашивают загруз оч-ное отверстие заполненнэй гранулами эбэ . лочки круга 1; помешают заполненные гра нулами оболочки круга 1 в ограничитель ные фэрмы без перфорации 6, которые на--,д гревают до температуры вспенивания пенэ-. полистирола, помещая кассеты с формами в автоклав 7 для тепловой обработки Но следующему режиму:

4 подъем давления пара до 1,4-1,5 атм в течение 8-10 мин; выдержка при этом давлении 25-30 мин до отверждения оболочки круга; снижение давления до атмосферного в течение 4-6 мин: выгрузка фэрм и охлаждение их до 50-55 С.

Предлагаемый способ осуществим и при условии изготовления оболочки из ткани, На которую компаунд нанесен заранее.

При изготовлении спасательного круга

:. э известному способу спасательный круг после вспэнивания в пресс эрме грунтуется,. шпаклюется, шлифуется и затем ozрашивается в оранжевый цвет согласно табелю окраски в два слоя. На каждую операцию для просушки требуется время не менее трех часэв нри значительной трудоемкости самих операций, составляющих 0,5 ч.ч. на один круг. Кроме того, все малярные операции требуют применения оборудования,, занимающего большие производственные пл эщади.

Испэльзование предлагаемого способа поз волит значительно снизить трудозатраты

На изготовление круга и потребность в производственных площадях за счет исключения указанных эпераций. Так, например, трудоемкость, связанная с образованием покрытия с учетом времени нанесения состава на оболочку, составит 0,2 ч.ч. на один кру"и при сокращении обшей длительности пр одесса„примерн о, в 20 раз.

Ф ормула. из обретения

Спэсэб изготовления спасательных круг ов и о авт орск эму свидетельству № 45 1 573, э т л и ч а ю u::, и и с я тем, что, с целью снижения трудэемкэсти изготовления и улучшения качества кругов, оболочку круга дэ вспенивакия в пресс-форме покрывают пигментирэванным составом, например эпоксидным компаундом.

Источник информации, принятый вэ вниiмание при экспертизе;

Авторское свидетельство № 451573„

В 63 с 9/08, 1972 r. — прототип..

541725

Составитель В. Скороходов

Редактор В. Другова Техред A. демьянова Корректор И. Гоксич

Заказ 5809/12 Тираж 581 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4