Устройство для подачи продольной проволоки в машину для сварки сеток

 

Союз Советских

Социалистических

Республик! ())) 544358

1 °

1 !

Ф (61) Дополнительный к патенту— (22) Заявлено 03.09.73 (21 195847/27

2 (51) М, К.!.!

I3 23 1. 37/04j

В 21 F 23/00//

//В 23 К т 1/ 0 (23) Приоритет (32) 04. 0 9.7 2

Государствеиный комитет

Совета Микис!ров СССР по делам изо5ретеккй и открытий (31) 12968/72 (33) Цвейца ия! (-1 гас, У ч1 -21 791 (43) Опубликовано20.01.77.Бюллетень Хе 3.763.039

1 (45) Гата ОГ!уелглкования Ог1нсачия 20. QB. 7 7

Иностранцы

Манфред Хер1 Гаггн (ФРГ) и Пауль Р;.д)1н (L" â 1; i 1) .-.)) (72) Авторы изобретении

Иностранная фирм

"Х,A. !1(латтер А.Г. (11)вейцария) (71) Заявитель (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПРОДОЛЬР!ОИ чг)ОВО, тОК!

В МАШИНУ ДЛЯ СВАРКИ CETQK г Гдругl м концом соедц1 "егмо ч1-нд-ОВ шар"а»Гце 1,-гзгвччс= жимными роликам!., ненных =o штокам.. цирно за яре иле:. нь .л мых дат=!яками Г)р1. и моlшл . рехходовых к а»

Изобретение относится к устройствам для подачи продольной проволоки в машины для сварки сеток.

Известно устройство для подачи продольной 1троволоки в машину для сварки сеток, содержашее размешенные на станине правильньте механизмь1, механизмы натяжения, 000 тоящие из приводных и прижимных роликов и приводов сцепления, и датчики контроля натяжения компенсационных петель (1). 1О

Однако известное устройство не обеспечивает непрерывную подачу продольных стержней.

Бель изобретения — обеспечение непрерыв- б ности работы машины.

Это достигается тем, что каждый механизм натяжения установлен между соответствуюшими правильным механизмом и датчиком контроля натяжения компенсационных петель, 20 а датчики контроля натяжения компенсационных петель выполнены в виде чувствительных элементов, расположенных в зоне компенсационных петель по числу продольных проволок, воздействующих на приводы сцепления 2б

I роликов и 0 )еспеч)1вг1сш. -х Включен!Ге свгрочногл мгшинь1

КрОме ОГО, чупс :)3i тел 11ь)0 э. емечть1 Выгюлнены В Виде 0=.,-1агов, обх:гтыьаюи,глх ргОа-.т » OHÖOÌ СООТВЕТСТВУК И Е ПГ)ОДОЛЬНЬ-.Е

TIp0B0i!Gк11 ПриВОд) Сцепив!11!я каждой пары роликОB Выгголнены В Вид рычагов, закреплущых 0 -,-111„1 ковши, тта 0 б и!ем В )лу с лрц. панов.

Приводы сцегления роги!)гов могут б !ть выполнены в виде устатговле!1цг:)х на приво".— ном Валу иискОВ электром. ) H::ÃHü1õ .луфт, Q

ЧУВСТВИТЕГ1ЬНЫЕ Pb .HßÃH М01 Т,1ТЬ ВЫПО)!НЕ= ны также в виге фотоэлектри еск-.лх Выкгиочателей, уггргвляюших электро:, iii.êllòí)»lì:i муф» тами или В Виде магнитных Вь)клкчггелег,, управляюш)лх зГ =-ктромагтлитны:;л)л муфгг."111.

HQ фи1. 1 показано устр0110ТВО, 3113 000ку-, на фиг, 2 — то же, фронтгл! ный впд; нг фиг. 3 — некоторые детали одного из пр !меров выполнения;;- =" фиг. 4 — вар!!акт устрои544358 ства, в котором датчик имеет магнитный приближенный выключатель.

На станине 1 находится мотор, связанный с передачей 2, которая может быть выполнена также как бесступенчатая коробка передач. 5

Ведомое колесо 3 этой передачи 2 черезцепь

4 и цепное колесо 5 связано с установленным B станине 1 валом 6, на котором находятся приводные ролики 7 с подключенной между каждым предохранительной муфтой 8, Напротив каждой установлен подвижно ролик сцепления 9, расположенный на конце подвижного рычага 10 (на фиг. 1 показан только один рычаг) для фрикционного ведения пруткового материала проволоки 1 1, находя- 15 шегося между этими роликами.

Корпус каждого такого ролика может быть рифленым или выложенным материалом, имеюIlIHM BhIcoKHH коэффициент трения. Другой ко- у0 нец каждого из рычагов 10 примыкает к подпружиненному шатуну 12 подводящего устройства 13, состоящего из цилиндра и поршня и управляемого трехходовым клапаном 14.

Трехходовые клапаны 14 при помощи под-25 вижного чувствительного рычага 15, связанного с ним поводка 16 и пружины 17 переводят ролики сцепления 9 в положение г

Каждый чувствительный рычаг 15 имеет на своем свободном конце направляющую вилку ЗО

18 и прилегает посредством нее к продоль ной проволоке 11, продвигающейся в направлении От устройства к сварочной машине.

Продсльные проволоки чоступают на указанные ролики 7 и 9 от правильного устройст- 3S ва 19 через направляющее сопло 20.

Кроме зоны движения чувствительного рычага 15, необходимой для приведения в действие трехходового клапача 14, предусM0Tj3crI i: г:о электрический BhIK Ilo IQT2.I 2 1, который управляет выклю:ателем 2-, находящимся з цепи приводного мотора или сваpoспгОй машцг-;hl для изготовления сетОк, 3то дропi-ходит для f or o, IToGhi IipH KBKoip-либо

45 нарушении в транспортировке продольных стержней к потр=бителю или к сварочной мгш пне для ьзгетэвления сеток выключить ус-ройстве.

50 = ал 0 може;-: —.риводиться в действие чере це1-,ь 4 и цепное колесо 5. Приводное звено в этой форме выполнения образовано из одной Bíóòðåííåé) и на вал 6 насажен- у5 ной половины 23 электромагнитной муфты 24.

Другая (внешняя) половина 25 этой муфты

24 выполнена B виде обода колеса и является свободно вращающейся на внутренней половине 23 при выключенной муфте. 50

К окружности этой внешней .юловины 25 посредством пружины 26 прижимают опорный ролик 27, так ITo продольная проволока 13 постоянно удерживается между поверхностью половины муфты 24 и поверхностью ролика

27, но вытягивается только при включенной муфте 24-.

Муфта подсоединена через контактное колесо 28 и щетки 29 к питающей проводке

30, ведущей к источнику напряжения 31. В питающую проводку подключены контакты 32 выключателя 33, катушкой 34 которого со своей стороны управляют посредствогл датчика, расположенного в зоне свободного провисания продольного стержня 11. В этом случае является целесообразным выполнить датчик в виде фотоэлектрического выключателя с широкой щелью или в виде магнитного приближенного выключателя.

То, что датчик устройства не обязател но должен быть размещен непосредственно за вытяжным механизмом, ясно из устройства на фиг. 4. Позицией А обозначено устройство, Б — находящаяся на некотором расстоянии сварочная ма лина.

Продольная проволока 1 1, протянутая от устройства А через правильное устройство

1 9, свободно провисает, проходя через направляющие 35. В этих направляющих датчик гложет быть установлен в виде магнитного приближенного выключателя, который держит вытяжной механизм вкгпоченным до тех пор, пока продольная проволока движется внутрц

",àøòðèõîâàííîé зоны между крайними положениями. Над магнитным приближенным выкгцочателем 36 может быть размещен другой магни ный прибгшженный выключатель 37, который управляет выключателе;.: 22 для приводного мотора сварочной маш1ны.

Устройство работает следующим Образом.

К началу работы для каждой проволоки между устройством и сварочной машиной обеспечивают определенное свободное провисание, которое соответствует сбольшему, чем нужно для хода подачи. количеству материала. При провисании чувс:твительный рычаг

15, опредеггяюгций налп пге провисания, воздействует через приводил .ь1е Ii .ë в действие клапаны 14 на сцепление ро,IIIKDB 9 и соответствующих им приводных роликов 7.

Далее скорость вытягивания. соответствующую скорости подачи, с помощью передачи

2 устанавливают такой, что средняя потребность сварочной машины для сеток по меньшей мере удовлетворяется приблизительно.

При этом можно варьировать во время рабо544358 ты величиной провисания отдельной продольной проволоки в небольших границах, причем без перестановки клапанов 14.

Если провисание по каким-либо причинам должно быть большим и достигать размера, показанного на фиг. 1 пунктиром, то соответствующий чувствительный рычаг 15 приводит в действие соответствующий клапан

14, так что соответствующий ролик сцепления 9 выходит из зацепления и прерывает подачу соответствующей продольной проволоки и игленно на столько, пока провиоание не вернется к предусмотренной величине. Это происходит в частности в том случае, когда скорость подачи больше потребности сварочной машины. Если же из-за помех в транспортировке провисание продольной проволоки достигает минимального значения, в этом случае прерывает соответствующий чувствительный рычаг световой луч фотоэлектричес21 кого выключателя 21, тем самым выключая приводной мотор сварочной машины.

Форм ула изобретения

1. Устройство для подачи продольной проволоки в машину для сварки сеток, содержащее размещенные на станине правильные механизмы, механизмы натяжения, состоящие

30 из приводнь;х и прижимных роликов и приводов сцепления, и датчики контроля натяжения компенсационных петель, о т л и ч а— ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения непрерывности работы машины, каждый механизм натяжения установлен между правильным механизглом и датчиком контроля натяжения компенсационных петель, а датчики контроля натяжения компенсационных петель выполнены B виде чувствительных элементов, расположенных в зоне компенсационных петель по числу продольных проволок, воз» действующих на приводы сцепления роликов и обеспечивающих включение сварочной машины.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что чувствительные элементы выполнечы в виде рычагов, обхватывающих рабочим концом соответствующие продоль. ные проволоки.

3. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю— ш е е с я тем, что приводы сцепления каждой пары роликов выполнены в виде рычагов, закрепленных одним концом на общем валу с прижимными роликами, а другим коьцом соединенных со штоками пневмоцилиндров, шарнирно закрепленных на станине и управляемых датчиками при помощи трехходовых клапанов.

4. Устройство по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что приводы сцепления роликов выполнены в виде установленных на приводном валу дисков электромагнитных муфт.

5. Устройство по пп. 1 и 4, о т л и— ч а ю ш е е с я тем, что чувствительные элементы выполнены в виде фотоэлектрических выключателей, управляющих электромаг читными муфтами.

6. Устройство по пп. 1 и 4, о т л и— ч а ю ш е е с я тем, что чувствительные элементы выполнены в виде магнитных выключателей, управляющих электромагнитными муфтами, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. "Линия сварки лотков инкубатора", разработанная и применяемая в Советском Союзе с 1967 г., эксплуатируемая на Пятигорском заводе сельскохозяйственных машин (прототип) .

544358

Составитель 1. Гал з

Редактор Л. Народная Техред А. Демьянова

Корректор H. ьугакэва

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 967/74 »-раж 1 207 Подлисное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совете Министров СССР по делам изобретений и откр.-.тий

113035, Москва, Ж«35, Рауиская наб . д. 4/5